Beiträge von Corolla1

    super, danke für den Tip ;)


    hab nämlich in der KI was gelesen von gleichzeitig die Spiegeltaste u Winkelverstellung für 2 Sekunden drücken......wusste bis jetzt nicht dass es über ne Taste direkt geht :)


    der Motor klingt manchmal so abgewürgt, da hab ich manchmal Angst dass er vll mal nicht mehr will :D . Auch hat mein Kollege mit seinem Mazda schon mal Probleme gehabt dass ihm im Winter durch Eisbildung einer festgefroren ist u dann kaputt ging......ging zwar über Garantie, muss aber trotzdem nicht sein finde ich.

    Das hat mit Fertigungstoleranzen nix zu tun. Wenn dann eher mit ewaigen Fertigungsrückständen.

    Auch jeder Rennmotor wird eingefahren. Und zwar relativ kurz und hart und danach das Öl gewechselt. Aus genau meinen o.g. Gründen. Und bei einem Rennmotor sind die Toleranzen einiges enger, als bei Automotoren, geschweige denn bei unseren grobschlächtigen Schüttlern.

    Schöne Grüße eines Serviceingenieurs aus der MTU…

    also einen Rennmotor würde ich jetzt nicht mit einem Corolla Hybriden vergleichen...... :)

    ja, steht so drin. Also angezeigt wird am grünen Balken jetzt November `26. Und die Reststrecke wird im BC mit knappen 4000km runtergezählt. Dann wäre ich bei um die 36.000km. Es wurde ja bei der Übergabe im Februar neben Tüv auch ne Inspektion gemacht, unklar ist mir allerdings deren Umfang bzw. was so gemacht wurde (Bremsflüssigkeit usw.?). Damals hatte er ziemlich exakt 21.000 km runter. Bei meinen ca. 1500/Monat wirds mir aber bis Anfang November zu knapp, wenn wir noch Ende Oktober in bayr. Wald fahren. Dann werd ich mir besser noch für Oktober einen Termin holen. Besser 1000km Guthaben opfern, als liegenbleiben ohne jeglichen Anspruch. Wenn ich mich nicht irre, ist in der Relax ja sogar noch eine Mobilitätsgarantie drin:/

    Toyota macht glaub ich keinen Unterschied. Nach einem Jahr ist der 15000 Service dran. Nächster Zyklus dann immer 15.000 +. In deinem Fall würde man anhand der Servicehistorie ggf. einen Eintrag um die 15.000 finden und dann hätte evtl. nach Zeit bei 21.000 ein gebuchter Service stattgefunden. Nächste wäre dann 36.000 oder wieder im Februar.


    Whichever occurs first.

    Je nachdem was als erstes rum ist.

    genau, also 36.000 ist er laut App wieder dran, wären ja die 15t........wohl aber dann in 8 Monaten schon ^^


    vorher finde ich da nix, steht nur die Inspektion bei ca 21000km drin, u eine Reparatur (war vll die AHK)

    was meine Frage jetzt noch wäre, bezüglich dem Intervall:


    hab meinen im Februar mit ziemlich exakt 21.000km aufm Tacho gekauft. Da wurde dann vor der Übergabe auch gleich eine neue Inspektion u frischen Tüv gemacht (musste auch sein zwecks der AHK), steht zumindest in der Historie bei der ToyotaApp. Steht aber auch nix dran was damals genau gemacht wurde......

    jetzt soll ich mit dem Stuhl in ca. 4000km wieder kommen, dann stehen 36.000 aufm Tacho. Passt ja so eigentlich nicht in die Intervalle mit den angestrebten 15k .....müsste das dann nicht wieder ne kleine sein, zumindest meinte er damals kostenmässig um die 300:/

    lt. App soll ich erst im November kommen, mit angenommenen 1500km/Monat. Da wir aber Ende Okt. in den Urlaub fahren, werd ich es wohl vorziehen müssen....

    Hallo Leute. Ein Ingineur hat mir mal gesagt, S steht nicht für Sport sondern für für Sinnlos! Ich fahre im im ECO. Wenn ich Leistung brauche gebe ich Vollgas und habe den gleichen Effekt wie im Sport-Modus. Volle Leistung, mehr geht nicht. Aber bis dahin bin ich sparsamer unterwegs...

    ich finde den Eco etwas träge......auch vom Verbrauch her schenkt er sich nix zum normalen Modus. Daher bin ich jetzt immer im Normal unterwegs :)

    Ein Jahr oder 15.000km lassen sich doch leicht merken. Notfalls einen Termin im Kalender notieren. Die App stellt sich nach einer Weile automatisch auf den nächsten Termin um.

    steht sogar drin, es kann bis zu einer Woche dauern bis es in der App vermerkt wird......