Beiträge von Corolla1

    Also ich habe vor gut 10 Jahren bei Mitsubishi für die Inspektion von meinem meinem Diesel schon mehr wie „nur“ 400,-€ hingelegt 😬

    entweder man wird verarscht oder es geht wirklich so weit auseinander bei den Preisen :/

    1. Inspektion 440,-€ inklusive Leihwagen das geht noch finde ich.

    mir hat der Verkäufer vor nem Monat noch 315€ versprochen, für die erste nächsten Februar, also bei dann 36tkm.......allerdings ohne Leihwagen

    Wenn man die Kerzen nicht wechseln lässt, schreiben sie es sicher auf die Rechnung und es gibt dann keine Relax. Wartung nach Herstellervorgabe ist da das Stichwort.

    ist halt auch die Frage bis zu welchem Alter die Relax-Geschichte wirklich Sinn macht, bzw wie hoch die Preise in einigen Jahren sein werden.....wenn dann mal schon die kleinen Inspektionen bei 600-700€ liegen.....da ist es evtl besser auf die Relax zu verzichten u sich die Kohle für ne evtl. Reparatur beiseite zu legen, zudem ja einige Sachen auch gar nicht drin sind, zb die Led-Scheinwerfer...... :/

    Stellt dich nur die Frage ob man die Relax Garantie auch ohne den Wechsel beinder FTH bekommt wenn die 90.000 erreicht sind.

    denke jetzt nicht dass die vorher die Kerzen kontrollieren, bzw wer die gewechselt hat

    Die Iridium Zündkerzen halten schon min. die 90tkm und ganz so günstig sind die nicht, ca.20€/Stück.

    Aber man könnte die mal ausbauen und sich anschauen,das ist fix gemacht.

    also wenn die wirklich 90tkm halten, wären sie mir auch die 20€/St. wert ;) . Glaub damals stand im Serviceheft meines Skodas auch noch ein Zeitintervall von 4J oder 60tkm, je nachdem was zuerst eintritt. Die Dinger können auch im Gewinde festgammeln irgendwann.....

    Wäre schön wenn das Umdenken bei allen unabhängig vom Preis stattfinden würde. Noch hat das Umdenken nicht stattgefunden da alle noch den billigen Sprit von letzter Woche verfahren. Sobald das erste mal für 2 Euro und mehr getankt wird sollte man eine Entschleunigung auch auf der Straße merken.

    denke ich weniger dass man da was merkt. Zudem ist der Preis letztendlich immer relativ. Einen Normalverdiener wird sowas immer härter treffen als einen Privatier oder gut verdienenden Beamten usw., die lassen es dann in ihren PS-Monstern umso mehr krachen. Gibt genug reiche die sowas nicht die Bohne juckt. Kann dazu aber auch schnell gefährlich werden so ne übertriebene Sparsamkeit, zb. wenn man dadurch zum Hindernis wird. Dann besser zwischendurch mal das Auto stehen lassen u (bei schönem Wetter) für kurze Strecken das Rad nehmen, das spart nicht nur Sprit sondern auch noch gleich den ganzen Verschleiß am Auto, u hält zudem noch fit ;)

    Der Tauschzeitpunkt der Zündkerzen war ja hier schon öfter Thema. Zündkerzen verschlechtern sich ja nicht weil sie werden (wie zB Reifen), sondern weil sie einer gewissen Abnutzung durch Laufleistung unterliegen, wobei die Laufleistung für einen Tausch mit 90k km angegeben ist. Schau mal in dein Wartungsheft, was bei Zündkerzen steht. Es gibt da wohl 2 Varianten von Angaben in den Heften. Bei mir steht da nach 90.000 km, bei anderen nach 90.000 km / 6 Jahren. Das habe ich zur 6-Jahresinspektion vorgelegt, sodass ich auch heute noch nach 7 Jahren und 70k km mit den ersten Kerzen fahre.

    es kommt auch auf die Fahrbedingungen an. Wenn überwiegend Kurzstrecke gefahren wird, haben die Dinger keine Möglichkeit zum freibrennen, u es sammelt sich immer mehr Kohle an den Elektroden an........ich würde sie aber auch früher wechseln, vll bei 50tkm..... dürfte man ja gut rankommen beim Corolla, dann hat man wieder einen besseren u ruhigeren Motorlauf, mehr Durchzug, bei weniger Verbrauch.....die paar € hat man (beim selber wechseln) bald wieder an Sprit eingespart.