nachdem ich mich jetzt schon mehrmals erschrocken hab, als ich z.b. rückwärts aus meinem Stellplatz rausfahren wollte, u er plötzlich voll in die Eisen gegangen ist......dazu gab es auch immer ein lautes Knarrgeräusch u das Bremspedal hat stark pulsiert.......frage ich mich ob es sinnvoll ist diese Funktion abzuschalten, sofern möglich?!
Was meint ihr dazu, bzw. nervt es euch auch gelegentlich 
Grüße 
Alles anzeigenHeute auf der Fahrt nach Hause hattes es zwei mal etwas stärker Geregnet und es stand auch etwas mehr auf der Straße.
Und siehe da Tempomat aus und eine Fehlermeldung ( Tempomat nicht verfügbar, Siehe Bedienungsanleitung ) oder so ähnlich.
Was bei der Fahrt natürlich etwas schwierig ist.
wenn man es dann noch im Auto liiegen hätte.
Aber nach en paar Km war dann das Orang Symbol wieder weiß und lies sich wider einschalten. Bis zu nächsten starken Regen
also das selbe.
Kennt jemand das Problem oder ist das neu.
das kam bei mir auch schon hin u wieder vor.......denk immer dann wenn die Kamera die Strasse bzw. Markierungen nicht eindeutig erfassen kann
heute den Monatsendverbrauch gechecht, lag bei 4,4l/100km über 1750km, davon 47% nur im EV
Das ist nicht schlimm, wenn man die Automobilisten kennt haben die nichts zu verschenken. Man bekommt nur Garantie, solange die sich sicher sind das die Teile nicht kaputt gehen. Bei Toyota gibt’s die Ausnahme beim EHR des 2.0l und der elektrischen Heckklappe. Ansonsten dürfte der 1.8l mit normaler Ausstattung ein sehr robustes Fahrzeug sein. Darum kann man sich das Geld für die Garantie kann sparen. Das FL vom 2.0l hat auch kein EHR mehr, somit auch keine Probleme und Kosten, die für Toyota entstehen können.
zumindest solange es noch recht neu ist u die Ausfallwahrscheinlichkeit der Teile gering 
......einsteigen kann man später ja immer noch jederzeit in die Relax......aber kaputtgehen kann leider alles mögliche u bei den Werkstattpreisen gehen auch gleich Kleinigkeiten wie z.b. el. Fensterheber oder die ZV sehr ins Geld 
. Ist halt auch ein beruhigendes Gefühl wenn man soweit unbesorgt unterwegs sein kann, ohne dass die ständige Angst dass was dran ist mitfährt.......wer mal ein altes Auto gefahren ist versteht es bestimmt 
Soviel zahle ich für 8l Öl und kann damit den Service bei zwei Autos machen.
allerdings ohne Garantie
Ja, das stimmt. Allein das Öl kostet bei Toyota ja mittlerweile 120€...
ja die holen es auch von den lebenden 
.......man darf halt nicht vergessen dass die Relax auch wieder um ein Jahr erneuert wird, das ist das positive dabei
Ja, das dauert manchmal etwas. Wenn nach 2 Wochen noch nix drin ist, würde ich mal auf den FTH zugehen. Preislich verglichen mit anderen FTHs sicherlich mittlerweile im Rahmen, für den Umfang der Arbeiten meiner Meinung nach trotzdem zu teuer für einen Ölwechsel und ein bisschen schauen. Aber dafür hast du jetzt die Relax für ein Jahr oder 15Tkm.
wenn man bedenkt was die bei Toyota nur fürs Öl nehmen 
. Ob da wirklich auch nach allem geschaut wird ist fraglich. Abhaken geht schneller als eine gewissenhafte Durchsicht
1. Inspektion durchgeführt. Kosten ca 420 Euro Raum München.
Komischerweise wird die Inspektion in der Toyota App nicht angezeigt. Ist das normal?
würde nochmal nachfragen, normal sollte es in der Historie mit Datum aufgeführt sein. Preislich ist es ja für München eigentlich noch im Rahmen finde ich
Das kommt auf deinen Durchschnittsverbrauch beim Tanken an. Daraus berechnet er die zu erwartende Reichweite. Je niedriger, desto mehr. Bei mir stehen da in letzter Zeit meist 850km.
sowas in der Richtung hab ich mir auch bereits gedacht. Als ich ihn bekommen hab, waren es anfangs nicht mal 700......jetzt gehts schon auf die 800 zu
Alles anzeigenHallo
mein Sohn fährt seit August 2025 einen Corolla TS 1.8 Hyprid Team D ( aktuell ca. 63 000 km ) . Das Auto wurde gebraucht bei unserem Toyota Vertragsfachhändler gekauft.
Im Winter hat er durch keine Vollnutzung eine neue Batterie ( Startbatterie ) gebraucht. Laut ADAC keine besonderheit, da dieser Winter extrem kalt war.
Nun komme ich zum aktuellen Problem. Wenn das Auto den ganzen Tag in der Sonne steht, kann er beim Starten z.B. Frontscheibenwischer nicht betätigen.
Das Auto fängt nach ein paar Kilometern zu stottern an, das Fahrsicherheitssystem hat dann auch Aussetzer.
Nun war er vor zwei Tagen in der Werkstatt und da hat man ihm gesagt, das es bei der Variante ein bekanntes Problem sei, man aber da nichts machen kann.
Habt ihr auch solche Probleme, heute war im Internet auch eine Unfallsituation im Raum Frankfurt bekannt geworden, wo der Fahrer auch technische Systemprobleme
in Augenschein kamen, wo das Fahrzeug dadurch einen schweren Unfall erzeugte.
Was kann man da nun machen oder tun ? Für mich wäre das ein gravierendes Problem zu Sicherheit des Fahrzeuges.
Er selbst will das Fahrzeug so nicht mehr groß nutzen.
Grüße
Carsten
also vorweg mal, ich würde mich NIE blind nur auf die Assistenzsysteme verlassen, diese sollen ja lediglich Hilfen sein beim fahren um den Fahrer zu entlasten
dass diese spinnen können, ist ja nix neues. Erst letztens hat die B-Klasse meines Bekannten aus heiterem Himmel ne Vollbremsung hingelegt, war wohl irgendein Sensor Problem . Also sowas kommt selbst bei sehr hochpreisigen "Premium"-Modellen immer wieder vor.
mir scheint es nach nem elektrischen Problem, kann u.U. ein Kabelbruch bzw. Wackelkontakt sein. Am besten auslesen, u nicht gleich abwimmeln lassen. Dafür sollte eigentlich (sofern vorhanden) die Relaxgarantie zuständig sein. Ich hatte noch keine Probleme seither, eigentlich sollte selbst starke Sonneneinstrahlung in der Hinsicht nichts ausmachen dürfen 
