Beiträge von Corolla1

  • Anfällige Starterbatterie beim Corolla

    Zitat von Atze555

    angenommen die Batterie war bei 70 oder 80 %.

    Wenn dann des öfteren die Türen ( Innenbeleuchtung ) und Heckklappe betätigt werden, ist die kleine Batterie am Ende und die Kiste springt nicht mehr an.

    Lade mal die Batterie voll und setze dich ins Auto ohne Ready (Fuß von der Bremse ) und Zündung ein, das dauert keine paar Minuten bis die Meldung kommt Batterie schwach.

    Da wirst du sehen das die Batterie einfach keine Reserven hat.

    austauschen u gut ist......versteh nicht wieso hier soviel auf der 12V Batterie rumgeritten wird :)

  • Wie sparsam fährst Du durchschnittlich mit dem Toyota Corolla Hybrid - Verbrauch?

    Zitat von gery79

    Die höheren Temperaturen merkt man beim 2.0 mMn. sofort. Verbrauch sofort wieder auf 5,2 unten, im Winter bzw. wenns so kalt war, wars so gut wie unmöglich der Corolla im Mix unter 6,5-7 Liter zu bewegen.

    wo´s noch kälter war ging er morgens vorm Geschäft auch gleich auf 6,5 bis 7l hoch, vorallem bei kurzen Strecken. Heute war ich im Normal-Modus, nach den 25km Heimfahrt inkl. 10km Autobahn mit so 120-140km/h, bei 4,7l/100km :)

  • welche Konservierung am besten für "draussenparker"?

    Zitat von clausi

    Bei mir hält das schon ziemlich lange. Allerdings gibt es für die Rolla auch fast nur Handwäsche, außer im Winter.

    ich war bis jetzt auch noch in keiner Waschanlage, nur Handwäsche bzw. Clean Park, die haben auch gute Shampoos u den Powerschaum. Obwohl der rote Lack nicht ganz so sensibel ist wie der mattschwarz-perleffekt am Skoda früher......da sah man nur noch "Spinnennetze" wenn man gegen die Sonne geschaut hat ;) , zudem kam mir der Lack auch einiges weicher u weniger widerstandsfähig vor als der jetzt am Corolla :/

  • AMS 100.000km Dauertest

    Zitat von Byte

    Das mit dem Tempolimit erledigt sich doch von ganz allein. Die überwiegende Anzahl von Elektrofahrzeugen sind irgendwo zwischen 140 - 160 km abgeriegelt. Und wenn du mit den Fahrzeugen wirklich Vollgas fährst, kommst du nicht weit. Schaut doch jetzt schon auf der Autobahn. Die meisten mit E- Fahrzeugen fahren Max 130 km/h.

    das kann echt so passieren.....dazu erkennt man den eingefleischten E-Fahrer ja auch an der dicken Jacke im Winter ^^

  • AMS 100.000km Dauertest

    Zitat von regexmasternew

    Fällt euch auf das in den Ganzen Tests der Toyota HSD Antriebe nie wirklich in den Tv Formaten aufgeschienen sind. Ich habe in den ganzen Jahren nie einen Test bei ihnen gesehen. Einmal haben sie einen Test von einem Lexus mit einem HSD Antriebe gemacht auf der Bahn - vollgaß und sich beschwert das der Lexus bei >200 zum Saufen beginnt und der Audi da wirklich sparsam ist :D


    Wenn man Tests konzepiert das der HSD failen muss, dann sorry das ist biased ohne Ende. Auf youtube findet man mehr zb von auto motor und sport über den HSD, auch mit guten Bewertungen.Der HSD ist für die japanischeautobahn gebaut max 110km/h – 130km/h gehen auch noch und das ist die vmax in vielen Länder der Welt, nur DE ist einfach anders. ^^

    die Frage ist nur wie lange noch ^^ .....denke dass es hier früher oder später auch ein generelles Limit geben wird, zumal man eh kaum noch Vollgas fahren kann/darf. Sei es durch die ganzen Baustellen, oder aber zwangsweise durch den immer mehr werdenden Verkehr u vielen Staus :)

  • Wie sparsam fährst Du durchschnittlich mit dem Toyota Corolla Hybrid - Verbrauch?

    Zitat von hoffeck

    Corolla1

    Schon klar. Wenn man es drauf anlegt, geht auch noch mehr....

    Mit Tempomat 120 komme ich bei der selben Strecke auf 4,9 Liter

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    was auch noch einiges ausmacht ist die Aussentemperatur, grad bei kurzen Strecken wenn der Verbrenner beim Start noch kalt ist.....gibt Faktoren die man kaum selber beeinflussen kann.

    aber ausgewogen fährt sich eigentlich am besten (entspanntesten) :)

  • Wie sparsam fährst Du durchschnittlich mit dem Toyota Corolla Hybrid - Verbrauch?

    Zitat von hoffeck

    10km/h mach bei dem verhältnismäßig schlechtem CW Wert auf der Autobahn einen enormen Unterschied.

    Mit 120km/h komme ich in der Regel leicht unter 5 Liter mit 130 dagegen eher Richtung 5,5 Liter.

    als ich letzte Woche von Bayern die ca. 400km zurückgefahren bin, war ich meistens um die 120-140 im Normal unterwegs.....dazwischen auch mal auf freier Strecke im Sport, wo es dann kurzzeitig auch mal 180-190 waren :) .....da konnte man dann aber auch zuschauen wie die km bei der Restreichweite abnahmen ^^ ....trotzdem beim volltanken an der Tankstelle kaum 30l reingepasst, u einen Schnitt von 5,7l ....also sportliches fahren ist genauso möglich wenn gewünscht;)