Beiträge von Corolla1

    bei mir wurde der IRLF auch erst im Zuge der 15.000er Inspektion getauscht. Naja von den 20€ zwar weit weg, glaub es waren fast schon 40€ Werkstattpreis, aber ich hab es vom ersten km an wieder gemerkt dass die Luft besser war. Im Laufe der Zeit kam immer ein leichtes muffeln unmittelbar nach dem starten, hat ungefähr nach einem halben Jahr angefangen. Wenn man den wirklich so günstig bekommt, würde ich ihn auch nach nem halben Jahr schon wechseln, vorallem wenn die Klima ständig mitläuft u der Stuhl rund um die Uhr unter freiem Himmel steht......

    Also ein Klimaservice für 60€ ist schon sehr günstig. Vielleicht noch plus Öl und Kältemittel. Das ist mittlerweile auch alles andere als günstig. Und das richtige Öl muss auch rein. Da ist man beim FTH vielleicht am besten damit aufgehoben. Am Ende wahrscheinlich zwischen 100 und 200€. Meine Anlage ist jetzt 7 Jahre alt und läuft noch prima ohne einen Service. Wenn die bis zu 10% Verlust pro Jahr stimmen sollten, wäre meine Anlage jetzt fast leer. Sollte vom Kältemittel nur noch zu wenig vorhanden sein, schützt der Kompressor sich eh selbst und schaltet nicht mehr ein. Na ja, vielleicht lass ich nächstes Jahr doch mal einen machen.

    trägt vll ja auch noch bisschen zum Verbrauch bei, da genug Kältemittel auch besser kühlt u der Kompressor weniger arbeiten muss :/

    Wer sein Auto zu . . . stellt, dem ist nicht zu helfen. 😆 Da würde man mich als Kunden nicht sehen, wenn man Geld bekommt um das Fahrzeug da hinzustellen...

    war bis jetzt selber auch noch in keinem Service oder Dienstleistung dort. Hatte es jetzt nur mal angedacht bezüglich den Klimaangeboten dort immer :) . Kommt vll auch immer auf die jeweilige Filiale an. Hab aber schon von Kollegen mitbekommen was er damals für ein Martyrium durchgemacht hat, nur um beim Zahnriemenwechsel an seinem Skoda wenns hochkommt nen hunderter zu sparen......das ging dafür aber echt an den Nerven kaputt dabei :D jedenfalls haben die Wochen!!! gebraucht. Das ging dann übers Autohaus hin u her, weil die es nicht hinbekommen haben u angeblich noch einen Sensor abgemurkst haben dabei.

    werd da auch erst fragen was es preislich in der Inspektion ausmacht, bzw mehr kostet bevor mich dann der Schlag trifft beim abholen ^^


    da der Klimaservice ja meineswissens nicht "relaxrelevant" ist, kann man den auch in einer guten freien machen lassen, sofern die mit der Technik klarkommen. Da gibts ja öfters Angebote im Frühjahr.....u.a. die Kette mit den drei Buchstaben :)

    War gestern zur 2. Inspektion. Ich habe ihm drum gebeten mein Navi zu aktualisieren MM21 der Meister meinte das geht per OTA, ich sage zu ihm geht es nicht. Im Multimediasystem steht Bitte kontaktieren sie ihren Händler. Inspektion wurde gemacht, das Update natürlich nicht. Es war leider nur noch die Frau am Empfang da, kein anderer Ansprechpartner mehr. 😐 bin ehrlich gesagt sehr verärgert mit der Werkstatt…. ..

    würde da einfach nochmal hingehen u es versuchen. Vll. einfach nur an den falschen gekommen, kommt schon mal vor ;)

    Verschleißen tun die eigentlich nicht, da sie nicht glühen. Eher gehen sie, rein theoretisch betrachtet, schneller kaputt, wenn sie ständig Tempschwankungen ausgesetzt sind.

    Eher erfordert eine genau und flinke Temperaturregelung anspruchsvollere, teurere Elektronikkompenten und eine komplexere Schaltung.

    ich denk die werden sich schon was dabei gedacht haben, zumal es ja in der Relax drin ist.....also da bin ich jetzt recht sorglos. Die Heizelemente gehen wahrscheinlich eher durch mechanische Beanspruchung kaputt. Könnte mir vorstellen wenn man z.b. mit den Knien voll auf den Sitz drückt, oder in der hinteren Hosentasche einen harten Gegenstand hat......

    Ich hab mir die KlimaWartung blöder Weise bei der 5. Inspektion aufschwatzen lassen. X/

    Obwohl die einwandfrei funktionierte.


    Nunja, jetzt hälts wieder ne Weile. ^^

    geschadet hats bestimmt nicht, ausser dem Geldbeutel vll. ^^


    gut, ich weiß jetzt nicht wo sowas preislich liegt, aber es im Zuge der Inspektion gleich mitmachen zu lassen, könnte ich mir vorstellen dass es günstiger ist als extra noch in Auftrag zu geben

    Innenraumfilter wird jährlich getauscht.

    Beim Klimaservice sollte ja das komplette Kältemittel aus der Anlage evakuiert und gewogen werden. Die evtl. Fehlmenge an Kältemittel dann wieder aufgefüllt werden.

    Ich habe das noch nie machen lassen, mein E11 war dreiundzwanzig Jahre alt und fünfzehn Jahre in meinem Besitz. Die Klima hat immer funktioniert und nicht gemüffelt.

    Klimadesinfizierung könnte man machen lassen,wenn man unangehme Gerüche im Fahrzeug hat. Einige haben ja die Klima dauernd eingeschaltet, ich dagegen nur nach Bedarf und kurz vor Fahrtende schalte ich die Klima aus.

    ja ich habs damals an meinem Skoda auch noch nie machen lassen, u es kam bis gegen Ende noch kühle Luft. Allerdings hat dann irgendwann der Kompressor wohl aufgrund zu niedrigen Drucks nicht mehr die Magnetkupplung geschlossen beim einschalten.....das hab ich dann nicht mehr investieren wollen, da war der neue ja bereits absehbar ;)


    bis jetzt hab ich sie auch immer an, da es am Verbrauch kaum merkbar was ändert, ausser halt wenn sie voll kühlen muss im Hochsommer. Bilde mir aber ein dass mit dem neuen Pollenfilter jetzt auch der etwas muffige Geruch wieder verschwunden ist. Also das macht auf jeden Fall seinen Sinn dass er jährlich oder nach den 15t Fahrstrecke gewechselt wird,eher früher, vorallem wenn der Wagen eh rund um die Uhr im freien steht u es dementsprechend feucht wird....