Beiträge von Floh124

    Hallo zusammen,
    ich wollte euch auch mal meine neueste Errungenschaft nicht vorenthalten:

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    Sequentielle Blinker mit E Zulassung.


    Hier mal im Betrieb!


    Ich muss sagen, alleine wegen der Farbe habe ich mich nach Alternativen umgeschaut, da ich bei dem scharzen Kunststoff die originalen weissen Blinker einfach nicht so schön finde. Und die sind wirklich richtig fein schwarz und es wirkt (finde ich zumindest mal :D^^) deutlich stimmiger!


    Da sie ein E Zeichen tragen, gehe ich, wenn es überhaupt Jemanden auffällt davon aus, dass es dadurch keine Probleme gibt. Aber da es sich auch "nur" um die Seitenblinker handelt und der sequentielle Effekt ja auch nicht so heftig ist, denke ich, werde ich da so oder so keine Probleme kriegen, weil es wirklich nur Kennern auffält (nur für die, die sagen, dass die E-Zulassung bei in China gekauften Produkten einer gutachterlichen Prüfung eventuell nicht stand halten sollte ;) ).


    Habe auch ein paar Anbaufotos gemacht:

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    So sieht übrigens die Spiegelkappe von innen aus:

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    Ab ging sie eigentlich relativ leicht. Ich habe es so gemacht: einfach an der Aussenseite oberhalb des Blinkers mit nem Kunststoffspachtel angefangen die Kappe nach vorne, aussen sanft wegzudrücken und dann macht es irgendwann plopp...


    Achso, es handelt sich übrigens um folgende Teile: Aliexpress


    VG Floh

    PS: Sollte ich einen extra Thread dafür auf machen?

    PPS: Fotos vom ganzen Auto folgen, wenn es hier mal wieder länger aufhört zu schneien (am schönen Niederrhein)

    Hallo,
    ja, das ist ein Witz, was die Preise angeht!


    Ich habe die folgende Buchse für 20,- in der Bucht geschossen. Aber wie gesagt, ich brauche sie nicht.


    So sieht der Anschluss übrigens aus:

    U2.jpgU4.jpg


    Ich weiss, der USB Teil sieht aus, als ob das eine USB Buchse wäre. Ist es aber leider nicht. Ist zwar genauso aufgebaut aber etwas schmaler... (und der Pinabstand/die Pinbreite ist auch eine andere als bei USB)

    Die Stiftleiste ist für den AUX Eingang.


    Achso, hier noch mal die Buchse (vom CHR) im Ganzen:

    U3.jpgU1.jpg


    VG Floh

    Hallo Eugen,

    leider hat die Einheit nur einen USB Anschluss.



    Also meiner hat in der Ablage keine USB Ladebuchse gehabt. Nur unten drunter den Anschluss dafür.


    Also generell kann ich später gerne mal ein Foto von der Buchse (und dem Anschluss) hier rein stellen, damit ihr den Aufwand abschätzen könnt. Wäre dann mit nem USB Hub zu realisieren!


    VG
    Floh

    Die Einbauanleitung habe ich auch, aber mir fehlen einfach die Kenntnisse und Erfahrung, um damit die Alarmanlage einzubauen. Ich traue es mir nicht zu und dann lasse ich lieber jemanden ran, der so etwas gelernt hat. ;)

    Verstehe ich total... Mir ist, als ich alles wieder zusammen hatte und auch tatsächlich wieder alles funktionierte auch ein Stein vom Herzen gefallen ;) Das war schon ein "interessanteres" Projekt mal wieder...

    Die letzte Zeit steckt bei mir da die ganze Zeit so ein 128 GB Mini-Stick mit Musik drin. So einer: https://www.samsung.com/de/mem…28gb-black-muf-128ab-apc/

    (Ich sehe gerade, den gibt`s schon für 56 Cent pro Monat bei 3 Jahren Laufzeit. :D)

    Der fällt wirklich nicht auf.


    Mit dem Anschließen meinte ich das so: Du schneidest hinter dem originalen Anschluss die Kabel durch. AUA. Und dann nimmst Du Dir für jedes Kabel einen Quetschverbinder. Das ist quasi ein Plastikschlauch, mit einem Metallring innen in der Mitte. Da würde ich dann auf der einen Seite das Eingangskabel reinstecken und auf der anderen Seite die zwei Ausgangskabel - eins zum Original-Anschluss, eins zur Verlängerung. Und dann den Quetsch-Ring in der Mitte mit einer Zange zupressen. Quasi eine Löt-Alternative. Zugfest ist das auch.

    Also da weiss ich nicht so recht, ob das bei USB Datenkabeln so eine gute Idee ist... Aber so würde es eventuell auch gehen.

    Wie gesagt, für mich ist meine Lösung voll zufriedenstellen ;)


    VG Floh

    Hallo Toyota-addicted

    Also bei mir ist es so, daß ich den Stecker in die Steckdose stecke und dann ein wenig drehen muss (Drehrichtung weiß ich jetzt nicht, ich glaube Uhrzeigersinn) so dass er "verriegelt" die Abdeckkappe hält den Stecker dann noch zusätzlich, wenn er richtig ein der Dose steckt. Das hält dann eigentlich sehr gut fest. Diese "Zange" von früher gibt es so aber nicht mehr. Viele Grüße

    So ist es bei mir auch ;)

    Wow, endlich macht jemand diesen Umbau. Ich habe auch die ganze Zeit überlegt, wie man einen funktionsfähigen USB Anschluss in die Armauflage bekommt. Danke für diese Möglichkeit.


    Hast du eine PDF oder Ähnliches wie man die ganzen Anbauteile usw. abbekommt?

    Ein PDF oder ähnliches habe ich dazu nicht, kann aber auch da wieder auf die Techstream Anleitungen verweisen. Da ist zumindest der Abbau der Blende in der Mitte (also die "Große" vorderhalb der Ladeschale), wo der original Anschluss drin ist, gezeigt. Dafür "musst" du aber auch nur die innere Schraube der Fussraumabdeckung Fahrerseite rausdrehen. Der Rest ist nur gesteckt also ohne weitere Schrauben.

    Selbiges gilt auch für die Mittelkonsole, die ist komplett nur gesteckt, da müssen keinerlei Schrauben gelöst werden.


    Was den Schalthebel und die Kulisse drum herum angeht, kann man den "Ledersack" vorne und hinten vorsichtig nach unten drücken und dann am Schalthebel unten ist ne Metallklammer, die man etwas aufdrückt und dann den Knauf nach oben abnimmt. Auch da ist sonst alles gesteckt und nicht geschraubt.


    Worauf ich aber noch hinweisen "muss": an fast allen Segmenten der Mittelkonsole sind unten immer Kabelführungen eingesteckt und das ist mit unter ein bisschen fummelig, die raus zu kriegen.


    Floh124 : Ich habe erst beim zweiten Lesen gesehen, dass Du den originalen Anschluss im Armaturenbrett ja totgelegt hast. Gut, eigentlich braucht man ihn dann ja nicht mehr. Aber ich hätte es dort schon gerne original gelassen.


    Was meinst Du, kann man sich mit diesem Verlängerungskabel einen Unterputz-Hub bauen? Ich stelle mir das so vor, dass man an die Kabel hinter dem Anschluss die von dem Verlängerungskabel mit einem Qeutschverbinder mit Tülle anschließt. Oder ist ein Hub nicht so einfach konstruiert? Natürlich sollten dann die Kabel dieselbe Farbe haben, sonst wird man ja wahnsinnig. Sind die Farben genormt?

    Und dann ist ja noch die Frage mit der Signalstärke bei dem langen Kabel. Hast Du mal AA ausprobiert?

    Das mit dem Hub hatte ich auch überlegt, aber da der Toyota Anschluss, welcher vorne in der Blende sitzt leider "nur" Toyota original Stecker hat, müsste man da dann wirklich ins löten einsteigen und daher habe ich das für mich verworfen (obwohl ich genau dafür, schon einen gebrauchten USB Anschluss von nem CHR, welcher von den Anschlüssen identisch ist, besorgt hatte). Das Problem ist halt, dass du ja dann von dem HUB auch nach vorne in die Blende einen USB Anschluss brauchst und da käme für mich nur der Original USB Anschluss in Frage und der hat aber eben nur Toyota Stecker dran...

    Hoffe ich konnte erklären, warum ich den vorderen Anschluss bei mir ersatzlos gestrichen habe. Aber wie gesagt, für mich wäre der Anschluss vorne ausschließlich für Updates noch interessant, da es mich sonst nervt, wenn da was drin steckt... Irgendwie bleibt mein Blick da immer dran hängen... :/8|

    VG Floh

    Lieber Floh124

    ich bin zwar in einem Alter, wo man nicht mehr im Auto herumkriecht und Fahrzeugveredelung betreibt. Bei mir werden höchstens noch Innenleuchten mit LEDs bestückt und Updates eingespielt. Aber natürlich habe auch ich, wie vermutlich viele hier, eine Schrauberkarriere hinter mir. War schon wegen der alten Schlurren, die ich teilweise gefahren habe, angesagt. Was du hier in verschiedenen Threads hinlegst, dokumentierst und beschreibst ist ganz großes Kino und wertet dieses Forum enorm auf. Deshalb viele :thumbup::thumbup::thumbup::thumbup: und herzlichen Dank für deine Berichte. Gerne weiter so! :)

    Vielen Dank für die Blumen :)^^! Ist halt Hobby ;) und ich freue mich hier auch ein Forum gefunden zu haben, wo ich das Gefühl habe das dieses konstruktive Miteinander eben auch funktioniert, weshalb ich das auch gerne teile.



    Hallo Dieter,

    also ich habe bisher noch keinen Fehlalarm gehabt, aber auch noch keinen Alarm provoziert. Müsste man mal über den Kofferraum probieren (da kann man das Schloss ja einfach zu drücken) und dann mal in den Innenraum fassen.

    Den Neigungssensor habe ich beim Reifenwechsel Winter<->Sommer mal ausprobiert und der hat auch funktioniert.


    Was mich mal interessieren würde, wie haben die den die Empfindlichkeit verstellt? Also ne wirkliche Verstellmöglichkeit habe ich nicht gesehen.


    VG Floh