Ich selber nutze ein Additiv, dass alle 3000km beim Tanken hinzugegeben wird. Das beeinflusst einzig die Sauberhaltung des Motors und ist günstiger, als permanent Premiumkraftstoff zu tanken.
Gruß
TomS
Hallo Tom,
was hauste den da rein in den Tank?
Gruß
Dan
gestartet über die große Batterie nein, geladen wir aber sobald das Fahrzeug auf ready steht die 12 volt Batterie
Bild von meinem Wagen hab ich auch nicht mehr drin, stimme aber eh nicht ganz von der Farbe war das ein Manhattan Grau und kein Dynamic Grau?
Bei mir war auch eine Weile kein Zugriff und öfter fehlten mal ganze Fahrten zwischen drin.
Gruß
JA die ID´s fahren ja auch nur 160 Km/h, mal sehen wann Autoblöd und co da rum jammert, ach ich vergass werden die nicht da die Hauptwerbepartner ja VW, MB und BMW sind!!!
Bin glaube seit Jahren kaum mehr als 150 Km/h gefahren, reicht völlig!
Gerade geschaut, geht auch bei mir nicht
bei mir kam die Seite wo ich das link war und noch einer für den Code zum drucken, kommt aber erst nach dem bezahlen der 0€.
mmh ich hatte den Punkt vorne genommen und klappte auf Anhieb, naja vielleicht war die klemme nicht komplett drauf?
Egal er läuft ja wieder
Habe den GB20 von NOCO (beim großen A.....) ist der kleinste reicht für den Toyo locker ist ja nur zum Booten und für die Bremspumpe da muss ja kein Anlasser laufen oder Vorgeglüht werden
ja zu 100 % ist die "Hilfsbatterie" (mehr ist es es leider nicht) leer, als mein Minus-Pol nicht ganz fest war und sich gelöst hat, hatte die Batterie genug Saft aber der Kontakt hat für den Strom der fließen muss nicht gereicht, da hat er auch geflackert im Display und zu ging er auch nicht mehr.
Vorne im Motorraum bei den Sicherungen (rechts Schwarzer Kasten) ist der Pol für Starthilfe unter der roten Kappe, aufklappen, Kabel dran noch Masse suchen (am Kasten ausserhalb unten ist ein Massepunkt), ich hatte den Booster dran gemacht und sofort lief die Pumpe für die Bremse und er ging auf Ready
ich auch 
, aber trotzdem geht es hoch, bin aber auch Laternenparker
