Beiträge von Dan85

ok das erklärt es

Ich kann dir morgen sagen was meine 75.000er beim 2.0er kostet ohne Öl, da das gute Ravenol 0W-20 wieder rein kommt

aber die 201 € klingen echt schon super vor allem für ?Berlin?

EHR kannst Blind legen, solange das Ding nicht richtig weggammelt alles ok,

OPF (Partikelfilter) mit unter kann man die "Freibrennen" lassen ist günstiger als ein Tausch, aber da der Benziner Filter etwas anders arbeitet als der Diesel kann es sein das die eh länger halten

Anzeige gibt es nur über App und OBD Dongle.

Für den Prius2 oder auch sogar 3 , gab es so ein Schummelmodul, da wurde dem Auto vorgegaukelt das die Wassertemperatur unter der Temperatur ist wo der Motor schon ausgeht, das Ding zeigt dem Steuergerät erst mit irgendwas in die 70 Grad die echte Temperatur, bis dahin läuft der Motor durch.

Find ich für unseren 2.0er auch interessant, aber ob es da sowas geht gibt.

Zitat von Karnermart268

Keine Ahnung, optisch war keine offensichtliche Veränderung erkennbar. Habe es am Anfang nicht geglaubt und die obligatorischen 4.0l aufgefüllt, nach dem Papierkram Ölstand kontrolliert und siehe da - nur bis zur Hälfte beim Messstab. 0.4l drauf dann war das ÖL bei MAX.

echt noch mal 0,4 Liter mehr?

Ich lasse immer nur ca. 3,5 einfüllen damit ist der am Peilstab in der Mitte, mit 4 Liter war der schon über Max. und 4,3 Liter weit drüber

Für den 1,8er oder 2,0er?

Bin gespannt was da drin ist bei dir, Wat hast runter mit dem Corolla?

Richtig die hintere Säule der Hintertür

Und auch richtig Fahrerseite

In der C Säule Recht weiter oben und glaube mehr Richtung Kofferraum.

Musst von hinten anfangen alles zu lösen und vorsichtig den Himmel runter drücken ob das bei den Temperaturen gerade gut ist.....

Ich würde da warten bis es wärmer ist oder du hast eine Garage, das Plastik mag die Kälte nicht so.

Zahnriemen gar nicht, hat Kette

Ja das D-Tox hab ich auch schon gehabt, geht auch gut