EHR kannst Blind legen, solange das Ding nicht richtig weggammelt alles ok,
OPF (Partikelfilter) mit unter kann man die "Freibrennen" lassen ist günstiger als ein Tausch, aber da der Benziner Filter etwas anders arbeitet als der Diesel kann es sein das die eh länger halten
Anzeige gibt es nur über App und OBD Dongle.
Für den Prius2 oder auch sogar 3 , gab es so ein Schummelmodul, da wurde dem Auto vorgegaukelt das die Wassertemperatur unter der Temperatur ist wo der Motor schon ausgeht, das Ding zeigt dem Steuergerät erst mit irgendwas in die 70 Grad die echte Temperatur, bis dahin läuft der Motor durch.
Find ich für unseren 2.0er auch interessant, aber ob es da sowas geht gibt.
Keine Ahnung, optisch war keine offensichtliche Veränderung erkennbar. Habe es am Anfang nicht geglaubt und die obligatorischen 4.0l aufgefüllt, nach dem Papierkram Ölstand kontrolliert und siehe da - nur bis zur Hälfte beim Messstab. 0.4l drauf dann war das ÖL bei MAX.
echt noch mal 0,4 Liter mehr?
Ich lasse immer nur ca. 3,5 einfüllen damit ist der am Peilstab in der Mitte, mit 4 Liter war der schon über Max. und 4,3 Liter weit drüber
Für den 1,8er oder 2,0er?
Bin gespannt was da drin ist bei dir, Wat hast runter mit dem Corolla?
Richtig die hintere Säule der Hintertür 
Und auch richtig Fahrerseite 
In der C Säule Recht weiter oben und glaube mehr Richtung Kofferraum.
Musst von hinten anfangen alles zu lösen und vorsichtig den Himmel runter drücken ob das bei den Temperaturen gerade gut ist.....
Ich würde da warten bis es wärmer ist oder du hast eine Garage, das Plastik mag die Kälte nicht so.
Zahnriemen gar nicht, hat Kette
Ja das D-Tox hab ich auch schon gehabt, geht auch gut
Iron Out von Surf City Garage nutze ich immer mal im Winter zwischendrin wenn es wärmer ist oder dann im Frühjahr, danach kommt SpeedWax von A1 druff. Zwei Eimer hab ich kein Elan mehr für aktuell, der Corolla muss aber nächstes Jahr mal unter meine Poliermaschine, da sind ein paar Stellen im Dynamic Grey die ich etwas abmildern will, evtl. Kommt dann Ceramic drauf oder so, ab nächstes Jahr haben wir ein Haus, dann kann ich den mal so abspülen zwischen durch
Hängt bei dir evtl. das Relais IGCT mit der alten Nr. 90080-87030
da war doch mal was mit, das sich was nicht abgestellt hat im Stand und daher die Batterie leer geworden ist, waren glaube die ersten Baujahre.
Bei uns mit Baujahr 2019 aber schon das Modell aus 2020 haben wir bis jetzt damit kein Problem, unserer steht immer draußen und seit 2 Jahren meist nur 2 x 7-8 Km Arbeitsweg.
