Beiträge von DieterWelzel

Hallo Carsten,

herzlich willkommen im Club der Corolla Vollhybrid Fahrer und ich wünsche Dir allzeit gute und knitterfreie Fahrt.

Die meisten für Dich relevanten Schwachstellen kannst Du beheben und dafür gibt es hier im Forum jede Menge Infos, Tipps und Einbauanleitungen (z.B. für Hube).

Ja, ich finde diese Hube auch schon fast einen schlechten Scherz, aber andererseits brauche ich sie nur alle ein paar Monate mal und da ist es dann auch egal wie sie klingt und wie laut sie ist.

Der 2,0er Verbrenner hat übrigens halt "nur" 153 PS und es gibt nur einen bestimmten Punkt wo der Verbrenner zusammen mit dem E-Motor die 179 bzw. 184 PS Gesamtleistung bringt. Ich bin vorher ein Daihatsu Charade mit 99 PS (entspricht Yaris 2. Generation) gefahren und der hatte noch weniger Durchzug als der neue Yaris, den Du vorher schon mal gefahren bist. Da lagen dann schon Welten dazwischen. Dafür dürften halt Deine vorher stärker motorisierten Autos besser beschleunigt haben und entsprechend als Neuwagen oder mit Tageszulassung auch deutlich teurer sein.

Gruß zurück

Dieter

Xenomorph

Danke für Dein positives Statement, das ich so unterschreibe.

Natürlich wäre der 1,8er das vernünftigere Auto gewesen, aber der 2.0er bereitete und bereitet mir mehr Fahrfreude und die Lounge-Ausstattung gab es in D nicht als 1,8er.

Also alles richtig gemacht und wenn wir mal nicht mehr zu Dritt mit dem Auto lange Urlaubsfahrten machen, wer weiß, vielleicht wird es dann sogar der noch sparsamere Yaris.

Bei mir stimmen häufig die BC-Anzeige und der mit der Tankquittung über Spritmonitor errechnete Verbrauch überein oder fast überein.

Abweichungen bis zu ca. 0,4l/100km Abweichung hatte ich aber gleichwohl gelegentlich auch schon, obwohl ich immer nur bis zur automatischen Abschaltung tanke.

Die Abweichung korrigiert sich in der Regel bei dem nächsten Tanken um die in etwa entgegengesetzte Abweichung. Ich habe da den Verdacht, dass es auch schon mal unterschiedliche automatische Abschaltungen gibt.

Über mehrere Tankvorgänge gleichen sich die Verbräuche von BC bzw. MyT-App und Tankquittungen über Spritmonitor dann wieder bis auf die erste Stelle hinter dem Komma an.

Zitat von SauerlandHybrid

Mercedes VW BMW u.s.w sind längst nicht mehr das was sie mal waren, der neue Golf8 ist ein Witz. Ich habe da Marken Brille 🤓 auf, auch Mercedes spart an allen Ecken und die Foren sind voll von Jammern.

Bin auch schon Mazda gefahren und war zufrieden so ist es nicht, der Yaris war aber halt nix für mich und für über 20.000 bekommt man eben und wenn dann gebraucht eben auch sehr schöne Autos die sich dann auch entsprechend fahren lassen.

Und ja wenn 2.0 mit 184PS noch lahmer ist, dann ist das wirklich nix für mich. Bin zwar kein Heizer wohne aber etwas hügeliger und möchte mich einer Steigung nicht hoch quälen müssen.

Und auch mal überholen können ohne mir das vorher reiflich zu überlegen ob ich da jetzt noch dran vorbei komme.

Und ich möchte einigermaßen entspannt und ruhig fahren und nicht vom ständigen jaulen vom Motor genervt werden.

Zumindest das erwarte ich von einem Fahrzeug dieser Preisklasse.

Gruß Carsten

PS: Guter Klang von Mediasystem lässt da auch in Hybrid realisieren, muss man zwar Geld für in die Hand nehmen aber das wäre ja kein Problem.

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Hallo Carsten,

gib dem 2.0er eine Chance, aber fahr einen Lounge oder GR mit Vollausstattung probe. Der hat von 0 auf 100 schon eine bessere Beschleunigung als der Yaris.

Lounge und GR sind von der Innenausstattung etwas besser (bspw. Sportsitze) und haben auch weitere Extras wie beispielsweise Matrixlicht, 18er Felgen, Head Up Display etc, welche für Dich relevant sein könnten. Ich habe die langweilige Innenausstattung optisch etwas mit Zubehör aufgepeppt (siehe meine Galerie unter https://www.toyota-corolla-forum.de/gallery/my-image-list/).

Wenn Dir das nicht reicht oder das cruisen mit dem Antriebstechnik nicht zusagt, dann ist der Corolla Vollhybrid halt nix für Dich.

Gruß

Dieter

Zitat von PeterC

Sorry. Keine Ahnung ob ich hier richtig bin... Hab mal alles genau aufgezeichnet. Auf 651 km bin ich rein elektrisch 219,2 km gefahren (laut MyT). Wieso habe ich keine Förderung bekommen? Die Plugins bekommen die schon ab 60 km rein elektrisch...

Die ehrliche Antwort lautet, weil deutsche Auto-Hersteller keinen Vollhybriden im Angebot hatten, sondern erfolgreich auf die Politiker darauf eingewirkt hatten, dass nicht nur reine E-Autos, sondern auch Plugin-Hybride gefördert werden. Dadurch konnten sie erst einmal weiter nur etwas erweiterte Verbrenner mit staatlicher Förderung verkaufen.

Zitat von mavFG

Ist sie von Außen dezent zu dehen, oder deutlich sichtbar?

Die Frage war für mich nicht entscheidend und ich habe bisher auch keine Fotos von Außen gemacht, sondern nur von Innen (siehe meine Galerie). Bei Interesse kann ich aber gerne mal Fotos von Außen machen und Hochladen.

cookie91

Als Zubehör für meinen Corolla TS Lounge gab es die Toyota DashCam 2019 nicht bzw. hatte ich sie nicht gesehen.

Habe jetzt gesehen, dass es sogar eine iOS und Android App für die Toyota Dashcam gibt.

Bist Du denn mit der Dashcam im Camry zufrieden?

Ich habe in meinem TS Lounge dann von einer freien Werkstatt eine Vantrue Dash Cam S1 einbauen lassen und bin mit ihr bisher zufrieden.

Zitat von cookie91

Im meinen Camry habe ich die original Toyota-Dashcam einbauen lassen. War allerdings eine halte Verhandlung mit dem FTH vor der Vertragsunterzeichnung.

Für den Corolla bin ich immer noch am schauen welche Dashcam ich einbaue.

Es gibt eine originale Toyota-Dashcam?

Kannst Du noch ein paar Infos dazu geben und gibt es einen Link?

@regexmasternew

Aus meiner Sicht ist Deine Frage auch für Dich mit einem Ja zu beantworten. Und wenn Du Dich auf spritsparendes Fahren mit dem Vollhybriden einlässt, dann ist auch der von Dir gewünschte Verbrauch drin.

Ich fahre einen TS Lounge, also 2.0er Kombi und habe inzwischen einen Durchschnittsverbrauch über die 2 1/2 Jahre von 5,3 l / 100 km. Das waren anfangs mehr und konnte ich mit der Zeit immer sparsamer fahren.

Mal wieder einen "Testbericht" zum Corolla 2.0 entdeckt:

Geprüft: Toyota Corolla 2.0 Hybrid

Seit 1966 verkauft Toyota Autos unter dem Namen Corolla. 2022 ist der Kompaktwagen in Deutschland nur noch als Hybrid-Modell zu bekommen. Die Mehrheit der…

www.faz.net

Diesmal ist es ein Fahrbericht von dem Redakteur im Ressort „Technik und Motor“ der FAZ, Herrn Bois Schmidt.

Ich weiß ja schon, dass die meisten deutschen Auto-Redakteure keine Ahnung vom sparsamen Fahren haben, aber über eine Strecke von insgesamt ca. 2.000 km einen Durchschnittsverbrauch von 6,9 l/100 km zu schaffen, wäre bei mir in der Vergleichsgruppe von Spritmonitor und das die TS und auch Corolla´s mit weniger Fahrleistung beinhaltend Rankingplatz 497 von 503.

Traurig, trauig, traurig!