Beiträge von DieterWelzel

Hallo liebe Corollaner!

Ich haben einen TS Lounge und werde wohl übermorgen das erste Mal in meinem Leben ein anderes Auto (von meinem Sohn) ca. 250 Meter abschleppen müssen.

Dem Betriebshandbuch habe ich entnommen (siehe Anlage), dass die Abschleppöse anscheinend noch anmontiert werden muss und sich unten im Kofferraum befinden soll.

Hat das schon mal jemand von Euch gemacht oder kennt sich damit jemand aus und kann mir dazu Hinweise geben?

Wäre super!

Vielen Dank dafür bereits im Voraus.

Gruß

Dieter

Abschleppöse.pdf

Herzlichen Glückwunsch und noch viel Vorfreude auf Deinen Corolla 2.0er bevor dann bei Dir hoffentlich wie bei mir die Fahrfreude sich nahtlos anschließt.

Zitat von JoPo

Mein Corolla ist BJ 2019... schade, dass das dann wohl nicht geht.

Meiner ist auch BJ 2019 und ich hatte diesbezüglich schon im Toyota-Chat nachgefragt. Wurde zwar an die Entwicklungsabteilung als Anregung weitergegeben, aber ist leider nicht mit zu rechnen, dass das für die "alten" Fahrzeuge noch nachträglich kommt.

Das mit durchscnnittlich ca. 0,2 l/100 km Mehrverbrauch von Allwetterreifen gegenüber Sommerreifen habe ich auch schon mal irgendwo gelesen. Das ist allerdings eine Durchschnittsbetrachtung und da sind sicherlich je nach Reifen und Fahrzeug Abweichungen nach oben und unten denkbar.

0,2 l/100 km soll man auch mit einem um 0,2 bar höheren Reifendruck einsparen können und das würde dann den Mehrverbrauch etwa ausgleichen, wobei man nicht vergessen sollte, dass man bei Sommerreifen auch ca. die Hälfte des Jahres mit Winterreifen fahren muss/sollte, die ebenfalls zu einem höheren Verbrauch führen, so dass sich das dann auch insoweit bei einer Ganzjahresbetrachtung relativieren dürfte.

Zitat von Corolla-Cux

Da wo das steht bei dir (MyT App) "Kilometerstand 2036km" ist einfach eine Proektion von Corollas Bordcomputer. Genau die gleichen Zahlen werden auf dem Tachometer angezeigt, da es sich um die Selbstprojektion desselben Bordcomputers handelt. (aufs mein Bild mit 2 und 3 markiert). Die MyT App empfängt, analysiert und speichert an die Daten nach jeder Autofahrt. Die Summe aller Reisewege in Kilometern wird unter Nummer 1 angezeigt und muss theoretisch mit den Zahlen 2 und 3 zusammenfallen (Siehe Foto).

In Fällen, in denen aus irgendeinem Grund die Strecke nicht fixiert ist, nehmen ihre Entfernungen nicht an den Berechnungen teil, was wiederum zu dem Unterschied zwischen dem "gefahren" (1) und "Kilometerstand" (2; 3) führt.

1. Deiner Grafik zeigt definitiv nur die gefahrenen Kilometer der letzten 364 Tage an. Ich habe das gerade an meiner MyT-App für mein Auto gegengecheckt und steht ja in der MyT-App auch drüber. Die ersten Kilometer war die MyT-App wohl nicht aktiviert und deshalb fehlen die bei der Jahresanzeige im Hybridtrainer dort.

Zitat von Chris1983

Aber im Innenraum ist das zu vernachlässigen

Ok, dann macht sich das also geräuschmäßig im Innenraum lediglich bemerkbar, wenn man mit offenem Fenster fährt und ordentlich Gas gibt. Richtig?

Zitat von Ranger7

Anbei ein Beschaffungslink

https://parts.longolexus.com/o…s-engine-cover-1260124031

Wenn die jemand bestellt, dann würde mich sehr interessieren, ob es aucht etwas den Lärm beim starken Beschleunigen reduziert und wäre ich für eine entsprechende Info dankbar.

Und fehlt das beim TS Lounge?

Ja, da scheint etwas mit Deinem BSM Totwinkelwarner nicht zu stimmen. Ich würde damit zum FTH gehen und darum bitten, dass er das mal überprüft. Eine Probefahrt sollte da Aufschluss geben, ob er nicht zuverlässig funktioniert.

Zitat von Toyota-addicted

Dann bist Du das rühmliche Beispiel, dass es nicht jeden Wagen treffen muss mit dieser seltsamen Batterie-Geschichte! .... trotzdem würd ich mir vom Händler was Schriftliches dazu geben lassen, dass er dafür bürgt, dass mit dem Marderschreck keine Folgen zu befürchten sind. Ob er sich drauf einlässt?!

Mein Bandkollege mit dem Auris hat bisher nicht über Starterbatterie-Probleme berichtet und im Übrigen habe ich da schon Vertrauen in den Serviceberater. Die verbauen die Marderabwehr öfters.

Zitat von Lars

Habe mir kurz vor Ende des letzten Jahres in meinem Corolla einen Marderschreck einbauen lassen, nachdem ein ein Viech beim Auto meiner Frau zugeschlagen hat. Ich habe eine Variante, direkt von Toyota, welche mit Knopfzellen funktioniert. Müssen zwar aller 12-18 Monate gewechselt werden, aber besser als eine leere Batterie.

Das mit den Knopfzellen klingt auch interessant und deren Lebensdauer spricht dafür, dass da gar nicht so viel Strom benötigt wird.

Toyota-addicted

Mein Serveberater vom FTH versicherte mir, dass ich durch den Stromverbrauch mit der Marderabwehr keine leere Starterbatterie fürchten muss.

Bisher hatte ich auch keine Probleme mit meiner Starterbatterie, obwohl ich schon ein paar zusätzliche Verbraucher habe (Alarmanlage, DashCam und ODBLink LX Stecker).

Keyless Go habe ich deaktiviert. Ob das Strom spart? Ich weiß es nicht. Auf jeden Fall stand mein Auto auch schon mal 10 Tage ungenutzt und ließ sich sofort ohne Probleme starten.