PS: Über 120 km/h (Tacho) bzw. ca. 115 km/h (GPS) wird der Elektromotor nicht mehr genutzt und das dürfte sich auch verbrauchserhöhend auswirken.
Beiträge von DieterWelzel
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meine Strecke war 500km, vllt hat das mit der Länge auch noch zu tun. Zudem bin ich da noch über die A61 gefahren die geht nicht so auf und ab wie die A3 welche ich dann demnächst fahren muss. Bin gespannt was er dann will wenn der Verkehr mit spielt
Bei mir war es die A3. Da bin ich auch sehr gespannt wie dann bei Dir sich der Verbrauch darstellen wird.
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um die 7 Liter will er dann. Gesamt Schnitt um 110km/h
Anfang August stehen wieder 1000km an da wird’s aber wahrscheinlich langsamer laufen weil die A61 ja weg ist und die A3 mit Sicherheit überfüllt und voller BaustellenMit Schnitt 111 km/h habe ich im Juni tatsächlich für eine Strecke von 108,5 km 10 l/ 100 km gebraucht. Ob da eine Rolle spielte, dass ich einen Großteil der Strecke (Autobahn) im Sport+-Modus zurücklegte?
Deine ca. 7 Liter sind da ja noch relativ wenig.
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Sowas wie ne 4 wird bei mir auf langen Strecken nix. Wenn relativ frei ist bin ich dann doch so zwischen 130 und 160km/h unterwegs. Da ist mir dann auch der Verbrauch egal.
Und was für eine Durchschnittsgeschwindigkeit hast Du da dann insgesamt für die Fahrt und was für einen Verbrauch hast Du dabei?
Ich vermute, dass er schon deutlich höher ist, denn bei einer Geschwindigkeit von 130 und 160 km/h schlägt der schlechte cw-Wert vom Corolla schon kräftig zu.
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habe tatsächlich einen Test über "Der erste Elektro-Kombi der Welt" (MG5 Electric) gesehen.
Danke! Den MG5 Electric hatte ich nicht auf dem Radar, wobei ich die chinesische Automarke MG bisher nicht kannte.
Dieser Elektro-Kombi soll Oktober 2021 in Deutschland auf den Markt kommen. Bin gespannt, wie er dann bei den Tests abschneiden wird.
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Wenn eine gute Lade-Infrastruktur vorhanden ist (z. B. zu Hause und/oder auf der Arbeit) und man dann noch die Förderung für E-Autos in Anspruch nehmen kann, dann gewinnt auch jetzt schon meistens ein E-Auto beim Vergleich.
Wobei mir bisher auch noch kein Kombi als E-Auto bekannt ist, dass insoweit auch mit meinem TS Lounge vergleichbar wäre. Oder habe ich da etwas übersehen?
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Auch von mir ganz herzlichen Dank für Deinen sehr hilfreichen Beiträge. Schade, dass Du uns verlässt.
Aber wenn das bei Dir mit der Lade-Infrastruktur kein Handicap oder Hinderungsgrund - wie bei mir - ist, dann verstehe ich Deinen Schritt.
Das Video von Bloch erklärt um Ioniq5 kennst Du schon?
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Größtes Manko bei den E-Autos ist imho derzeit die noch nicht hinreichende Ladestruktur.
Empfehle da mal das Video von Bloch erklärt zum Hundai Ioniq 5 zu schauen:
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Also von daher bleibe ich auch voraussichtlich noch die nächsten Jahre bei meinem Toyota Corolla TS Lounge, erfreue mich an den relativ niedrigen Verbräuchen und warte die weitere Entwicklung erst einmal ab.
Wenn ich dann das Gefühl habe, jetzt sind die Voraussetzungen für die reine E-Mobilität gegeben, dann stellt sich für mich erst die Frage des Wechsels zum E-Auto.
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Das JBL-Syxtem ist mit DSP.
Du meinst wahrscheinlich dann ein anderes, aus Deiner Sicht höherwertiger DSP.
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Also ich musste wegen Fehlalarme bei der Alarmanlage auch noch einmal zum FTH (siehe Einbau Alarmanlage).
Seitdem geht die Alarmanlage nur noch in Situationen los, wo ich sie ausschalten müsste (Waschstraße, jemand bleibt im geschlossenen Auto), es aber vergessen hatte.