Beiträge von DieterWelzel

Ich fahre tendenziell wohl etwa einen 1/3 Mix von Stadt, Land und Autobahn und befinde mich beim Spritmonitor im vorderen Mittelfeld.

Wegen dem schlechten cw-Wert von ca. 0,31 ist der Verbrauch des Corolla´s bei höheren Geschwindigkeiten deutlich höher. Wer also auf Autobahnen viel und schnell unterwegs ist, merkt das dann auch deutlich am Verbrauch. Alles was das Gewicht erhöht und/oder den cw-Wert weiter verschlechtert (Dachbox, vollbeladen, Fahrradträger etc) treibt den Verbrauch weiter in die Höhe. Aber das gilt für alle Autos (Verbrenner, Hybride, E-Autos etc).

Zitat von Chris1983

Der soll das angeblich können aber ausprobiert hab ich das noch nicht.

Was mir eben noch aufgefallen ist. Die Lichtautomatik macht endlich das was sie soll.
bei Unterführungen geht das Licht jetzt nicht mehr an obwohl es geregnet hat und relativ düster ist. Cool so soll’s sein ?

Also ich finde es sinnvoll, dass bei einer dunklen Unterführung das Licht angeht. Bei mir darf es gerne so bleiben.

Warum willst Du es denn anders?

Zitat von Verrechner

Mein Iphone 12 mini wird so heiß, das es komplett abschaltet, wenn ich z.B. Blitzer.de laufen habe. Aber auch ohne aktivierte App ist die Ladeschale für mein Handy nicht zu gebrauchen. Ist aber wenigstens eine hübsche Ablage

Sicher, dass es an der Ladeschale und nicht am iPhone 12 Mini liegt? Schon mal an einer anderen Ladeschale ausprobiert?

Ich verstehe Dich ja, dass Du keinen angebissenen Bratapfel haben willst, aber alternativ kannst Du auch noch über Kabel an einer der USB-Buchsen laden.

Zitat von xDeekay

Aber das betrifft doch nur die rein elektrische Fahrzeit, weil die mit dem Sternchen markiert ist

Zumindest hab ich das so verstanden.

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Ja, da hast Du Recht.

Gleichwohl dürften auch die Werte in der MyT-App nicht 100%ig genau sein.

Ich habe bei einzelnen Fahrten mit dem Hybrid Assistant über die ODB2-Schnittstelle mittels OBDlink LX Stecker auch schon leichte Abweichungen zum Boardcomputer angezeigt bekommen, was mir unverständlich ist, denn da müssten die Werte nun wirklich identisch sein, wenn der Hybrid Assistant gestartet ist, bevor der Verbrenner anspringt und man losfährt.

Abweichungen zwischen Boardcomputer und Tankbeleg (spritmonitor.de) hatte ich auch schon bis 0,5 l / 100 km. Wenn man an verschiedenen Tankstellen tankt, dann endet der Tankvorgang beim Volltanken unterschiedlich früh/spät. Das ist zumindest meine Vermutung als Ursache, wobei ja Toyota in der MyT-App angibt, dass Abweichungen von bis zu 5% bei den Werten auftreten können. Das kann dann da auch noch dazukommen.

Wie soll man schon Probleme beim TÜV bekommen haben, wenn dieses Auto erst seit Frühjahr 2019 in Deutschland erhältlich ist und der 1. TÜV-Termin erst nach drei Jahren, also frühestens im Frühjahr 2022 ist?

Wenn Du die Sorge hast, dass der TÜV das beanstandet, dann musst Du halt das Toyota-eigene Pedalset wieder anbringen. Wo ist das Problem?

Natürlich kann jeder hier oder über eine Website/App wie Spritmonitor seinen Verbrauch offenlegen.

Im Forum gibt es dazu beispielsweise den von mir eröffneten Thread:

Wie sparsam fährst Du durchschnittlich mit dem Toyota Corolla Hybrid - Verbrauch?

Darüber hinaus sehe ich die Verbräuche meiner Fahrten sowie aktuell Woche, Monat und Jahr auch in der MyT-App.

Und wenn ich einzelne Fahrten analysieren will, dann gibt es da noch über den inzwischen in der Android-App Hybrid Assistant integrierten Hybrid Report.

Es gibt also vielfältige Möglichkeiten den Verbrauch zu ermitteln.

Zitat von Chris1983

Was haltet ihr denn von sowas?

Das das ja auch für eigentlich alle Marken ist finde ich den Preis durchaus akzeptabel. Kann man wohl alles mit machen incl codieren.

Haben ja viele Autos im Fuhrpark und der Familie an denen ich regelmäßig Schraube, und die Kosten werden ja auch immer moderner.

Erstmal sehen was das Carista taugt, vllt gönn ich mir sowas dann mal zu Weihnachten.

https://www.car-diag.de/thinktool-lite.html

Alles anzeigen

Also von Thinktool Lite höre ich das erste Mal.

Ist mir persönlich zu teuer. Da kann ich ja mehrere Male mir meine Wünsche vom FTH einstellen lassen. Nach meiner Meinung nur etwas für Freaks und Schrauber.

Zitat von Eugen

könnt ihr mir verraten, was ihr dafür OBDLink LX bezahlt bzw. wo gekauft?

Also ich habe meinen OBDLink LX im September 2019 über Amazon.de für 70,79 Euro erworben.

Gerade mal bei Amazon.de nachgeschaut und aktuell kostet er dort fast 100 Euro. Es gibt aber im Internet auch günstigere Angebote. Einfach mal googeln bzw. Preissuchmaschinen verwendet.

Zitat von Toyota-addicted

Boah ...... kann einer der Admins mal den Thread in "Schwanzvergleich" umbenennen? ......... hier artet's ja echt aus

Ich bin zwar kein Admin, aber der Thread-Ersteller und könnte den Thread wie von Dir gewünscht umbenennen, tue es aber nicht!

Stattdessen noch einmal der deutliche Hinweis, dass es hier eher um den durchschnittlichen Verbrauch gehen sollte. So ist mein durchschnittlicher Verbrauch lt. Spritmonitor inzwischen auf 5,37 l / 100 km gesunken. Es macht sich aktuell bemerkbar, dass Sommer ist, wobei es durchaus kräftige Ausreißer bei Einzelfahrten gibt. Hier meine Ausreißer aus dem Juni:

Screenshot_20210617_075242_app.mytoyota.toyota.com.mytoyota.jpgScreenshot_20210617_075214_app.mytoyota.toyota.com.mytoyota.jpg

Noch Fragen?

Ich erkläre gerne wie ich das geschafft habe

Gruß

Dieter