Beiträge von DieterWelzel

Cali  Floh124

Herzlichen Glückwunsch zu Eurem Mut es einfach auszuprobieren und zu machen und ich freue mich für Euch, dass Euer Mut belohnt wurde und es klappte und ihr nun ein Original-HUD habt.

Ich habe einen deutschen 2019er Lounge und leider hatten die noch kein HUD, sondern erst ab den 2020er Modellen und dafür fiel dann das adaptive Fahrwerk weg.

Bei Toyota-Händlern hatte ich mal wegen Nachrüstung des HUD nachgefragt, bekam aber die Antwort, dass sich das nicht lohnt oder geht. Ihr habt das Gegenteil bewiesen! Respekt!

Allerdings nutze ich inzwischen kaum noch das eingebaute Navi, sondern normalerweise Android Auto mit AAWireless und meines Wissens werden da die Navi-Informationen weder im Tacho noch im HUD angezeigt, was sehr schade ist.

Bei meinem TS Lounge steht in 2.500 km die 4. Inspektion also die sog. 60.000er an, obwohl es dann erst 56.500 km sind. Hab doch dank Corona mit Lockdown tatsächlich in einem Jahr unter 15.000 km gefahren.

Ich schaute bisher immer in der MyT-App nach den Preisen und wenn mein FTH, bei dem ich den Wagen gekauft habe, nicht nennenswert teurer ist, als andere Toyota-Werkstätten in der Umgebung, dann lass ich die Inspektion auch bei ihm machen (leben und leben lassen). Bei der anstehenden 4. und damit großen Inspektion könnte es aber auf einen andere Toyota-Werkstatt hinauslaufen, denn mein Händler will 569 € dafür und eine andere Toyota-Werkstatt in der Region über 180 Euro weniger. Dafür bin ich gerne bereit einige wenige Kilometer mehr zu fahren.

Zitat von Cali

Verstehe ich nicht. Werksangabe für den 2.0er TS sind doch 5,4 Liter, und Du bist drunter.

Zur Hinterachse beim TS kann ich nichts sagen, da ich den HB habe. Der liegt super in der Kurve und ist auch sehr spurstabil, auch mit Spurplatten. Kurvenneigung ist für meinen Geschmack auch angenehm wenig.

Und dabei sind auch diese WLTP-Angaben mit Vorsicht zu genießen, können aber bei spritsparender Fahrweise mit unseren Vollhybriden unterboten werden.

Ich habe eine TS Lounge und bin mit der Kurvenlage sehr zufrieden. Mit guten Reifen kann ich da sehr schön auch mit relativ hohen Geschwindigkeiten sicher durch die meisten Kurven fahren. Durch den relativ großen Wendekreis und Radstand sind da allerdings bei sehr engen Kurven physikalisch Grenzen gesetzt, die z.B. ein Mazda MX-5 deutlich unterbietet. Aber das ist ja auch kein Wunder. Das eine ist ein Kombi und das andere ein Roadster.

Und um wieder zurück zum Thema zu kommen:

Ich bin gestern 45 km Strecke überwiegend Bundesstraße gefahren. Hinweg: 3.7 l / 100 km, Rückweg: 3,5 l / 100 km.

Hallo gb!

Herzlich willkommen im Forum und allzeit gute und knitterfreie Fahrt.

Ja, die Verkehrszeichenerkennung ist bei Toyota leider weiterhin nicht zuverlässig und im internen Navi hast Du keine Geschwindigkeitsbegrenzung. Bei Google Maps in D übrigens auch nicht. Sehr wohl aber auf Teneriffa wie ich vor kurzem bei einem Mietwagen feststellen konnte.

Beifahrer darf ja einen Blitzerwarner haben und ansonsten kann man sich leider auf Verkehrszeichenerkennung nicht verlassen.

LG zurück

Dieter

Zitat von Lasse363

Ich bin heute rund 700 Kilometer auf der Autobahn gefahren. Auf dem Rückweg habe ich es nicht lange hinter LKWs ausgehalten. Es war schon stockdunkel und es regnete und ich war reichlich müde. Wäre ich die ganze Zeit hinter LKWs gefahren, wäre ich wohl eingeschlafen. War schon recht dumm von mir. Bin aber nicht schneller als 115 kmh gefahren.

Auf dem Hinweg bin ich zwar fast komplett hinter LKWs gefahren, allerdings hat es auch reichlich stark geregnet.

Leider wurden viele Kilometer nicht aufgezeichnet. Ich schätze den Verbrauch hin auf rund 4 Liter. Zurück bin ich komplett durchgefahren und das Auto zeigte einen Verbrauch von 4,2 Liter an.

War vernünftig von Dir bei Müdigkeit nicht auch noch die ganze Zeit hinter LKWs zu fahren.

Was meinst Du mit viele Kilometer nicht aufgezeichnet? In der MyT-App fehlen da Kilometer? Ein Teilstück?

Verbrauch bei so ungünstigen Witterungsverhältnissen und wohl viel Autobahn ist super!

Zitat von Albi67

Ob denn beim Spritmonitor auch immer alles korrekt angegeben wird?

Wird es, weil die gefahrenen Kilometer auf dem Tacho sind schon korrekt und bei Volltanken und Eintragen beim Spritmonitor gleichen sich Abweichungen bei den Füllständen durch unterschiedliche Zapfsäulen mit wenigen Tankfüllungen bereits aus.

xDeekay

In der Android-App geht das mit eigenem Fahrzeug auswählen, dann rechts unten die drei Punkte für ...mehr auswählen und den dann erscheinenden zweiten Button Verbrauchs-Ranking drücken. Dann sehe ich bei meinem TS Lounge, dass ich mit 5,20 l/100 km aktuell auf Platz 154 von 536 bin.

Ganz schlimm diese Sucht da immer weiter nach vorne zu kommen.

Erinnert mich an Moorhuhn und den dortigen HighScore.

BTW: Du bist da auf Platz 50, also in der TOP 50.

Zitat von Eugen

ums Geld geht es mir im eigentlich nicht. Ich möchte mein sinkenden Durchschnitt nicht unbedingt hochjagen

Ja, das Sprit sparen mit dem Corolla kann zur Sucht werden... ich kenn das und schau viel zu häufig beim Spritmonitor nach wo ich im Ranking stehe...

@Corolla GT86

Ja, das Thema Abrollgeräusche spielt bei unseren Vollhybriden auch nur eine so große Rolle, weil halt öfters auch mal der Verbrenner aus ist und dann treten sie in den Vordergrund.

Bin sehr gespannt, ob Du leisere Reifen findest, die gleichwohl bzgl. Bremsweg, Fahrsicherheit und Verbrauch gut sind oder ganz vorne mitspielen.

Eugen

Obwohl ich dank meinem TS Lounge auch zu einem entspannten und spritsparenden Fahrer geworden bin - er hat mich entsprechend erzogen - habe ich es noch nicht geschafft mehr als ein paar wenige Kilometer hinter einem Lkw herzufahren. Auch bergabwärts fuhren sie bei mir bisher höchstens 100 km/h und bei längeren Strecken bergauf fallen sie auch schon mal unter 80 km/h zurück. Und das ist dann häufig für mich auch bergauf auf der Autobahn meine Mindestreisegeschwindigkeit.

Wohl auch wegen der nicht langen Strecken hinter einem Lkw konnte ich da mit dem Hybrid Assistant keinen geringeren Verbrauch feststellen als wenn ich selbst einfach entsprechend langsamer fahre. Und bis 70 km/h spielt ja auch der Lufwiderstand und der schlechte cw-Wert des Corolla´s erst mal keine nennenswerte Rolle beim Spritverbrauch. Richtig relevant wird der erst richtig bei hohen Geschwindigkeit deutlich über den 100 km/h.

Solltest Du es schaffen, längere Zeit hinter einem Lkw zu fahren, bin ich an Deinen Eindrücken hinsichtlich des Spritverbrauchs sehr interessiert und gespannt, was Du berichten wirst.