Verstehe ich nicht. Werksangabe für den 2.0er TS sind doch 5,4 Liter, und Du bist drunter.
Zur Hinterachse beim TS kann ich nichts sagen, da ich den HB habe. Der liegt super in der Kurve und ist auch sehr spurstabil, auch mit Spurplatten. Kurvenneigung ist für meinen Geschmack auch angenehm wenig.
Und dabei sind auch diese WLTP-Angaben mit Vorsicht zu genießen, können aber bei spritsparender Fahrweise mit unseren Vollhybriden unterboten werden.
Ich habe eine TS Lounge und bin mit der Kurvenlage sehr zufrieden. Mit guten Reifen kann ich da sehr schön auch mit relativ hohen Geschwindigkeiten sicher durch die meisten Kurven fahren. Durch den relativ großen Wendekreis und Radstand sind da allerdings bei sehr engen Kurven physikalisch Grenzen gesetzt, die z.B. ein Mazda MX-5 deutlich unterbietet. Aber das ist ja auch kein Wunder. Das eine ist ein Kombi und das andere ein Roadster.
Und um wieder zurück zum Thema zu kommen:
Ich bin gestern 45 km Strecke überwiegend Bundesstraße gefahren. Hinweg: 3.7 l / 100 km, Rückweg: 3,5 l / 100 km.