Schaut mal hier:
Da steht aber leider auch nicht, wofür die drei Sterne stehen.
DCM ist ja das Data Communication Module, also das Gerät mit eingebauter SIM-Karte (für eCall und Connected Services). Da gab es ja eine Neuerung mit dem MM21 (oder vorher schon?), dass neuerdings eine 4G-SIM eingebaut wurde. Scheinbar sind nur die Modelle betroffen.
Th58 : Aber Du hast noch das alte MM, oder? 
Was ist denn da so aufwendig beim Corolla?
Ja, da brauchst du noch andere Dinge, ich bekomme das nicht mehr zusammen, frag mal den Floh hier im Forum, [...]
Wieso lest Ihr nicht einfach mal diesen Thread hier? 
Hier steht alles drin, was man wissen muss. Zum Beispiel, dass die Eintragung bei einigen nur knapp unter 50 Euro gekostet hat, wenn man sie nur für die Originalfelgen eintragen lässt, welche Größen vorne/hinten laut ABE/Gutachten freigegeben sind für den Corolla, bei welchen Platten man längere Stehbolzen braucht und bei welchen mit welchen Felgen nicht, was man beim Tausch der Stehbolzen beachten muss, welches Werkzeug man braucht oder auch entbehren kann, was man dem Mechaniker vielleicht vorher sagen sollte, wenn der den Corolla nicht kennt, was so ein Einbau gekostet hat,...
Außerdem kann man mit der Lektüre dieses Threads auch aus Fehlern anderer lernen, wenn man sie nicht wiederholen will. Denn manche haben sie hier netterweise als Hinweis für andere beschrieben. 
Ich habe nicht beschrieben, wie man das HUD ausbaut, sondern wie man die Abdeckung ausbaut. Diese hier:
Das Ausbauen des HUD wäre tatsächlich etwas mehr Aufwand.
Wer geht denn zum Auto, um die Standheizung zu starten?
Das habe ich doch oben beschrieben.
Warum willst Du das HUD ausbauen? Das alleine klappert doch nicht, oder?
Und ja, wenn die das auf Garantie machen. Vielleicht sagen sie auch: ist kein Lexus... 
Ok, dann habe ich ein anderes Klappern als Ihr. Bei mir hört das nicht auf, wenn ich da draufdrücke. Außerdem habe ich den oberen Rand vom HUD schon letztens mit Textilband abgeklebt, weil ich den im Verdacht hatte.
Dann könnt Ihr ja mal versuchen, das im Stand näher einzugrenzen durch Draufdrücken. Ist es wirklich am Rahmen vom HUD? Oder zwischen HUD und Tachohügel?
Die Abdeckung vorne rausnehmen ist nicht so der große Aufwand. Lautsprecherabdeckungen raus, links kommt da der Tweeter gleich mit, weil er da dran hängt. Rechts muss der (beim Nicht-JBL Doppel-) Lautsprecher raus (zwei Schrauben), damit man an den Clip von der Abdeckung da drunter kommt. Links ist der Clip ganz weit vorne vor der Scheibe, Danach mit einem Keil von einer Seite zur anderen nacheinander die senkrechten Rastnasen hochhhebel und schließlich zum Innenraum hin rausziehen.
Rechts hängt dann noch der Lichtsensor an einem Kabel. Den kann man aber dranlassen, weil die Abdeckung ja nicht raus aus dem Auto muss.
Wenn man das nicht selbst machen möchte, kann man es ja auch auf Garantie versuchen. Ich seöbst lasse aber ungern andere an meinem Auto rumprobieren. 
Edit: Der Tweeter links kommt nur beim Nicht-JBL mit raus. Beim JBL sitzt da ja der Mitteltöner. Müsst Ihr mal schauen, ob der raus muss, um an den Clip vorne ranzukommen. Ich denke nicht. Für den Clip braucht man aber Gynäkologen-Finger.
In meiner Naivität habe ich damals gedacht, man zieht neue Reifen einmal auf, das Auto erkennt sie als "neu", merkt sich die Id und ich bestätige, dass der Druck ok ist. Dann geht die Lampe an, sobald dieser Druck zu weit unterschritten wird.
So funktioniert das im neuen Yaris. 
Vielleicht dann auch im FL Corolla...
Boah, hat das jetzt gedauert, bis ich diesen Thread hier wiedergefunden habe. Wie kommt man denn auf die Idee, das hier bei Karosserie, Blech- und Anbauteile einzuordnen? 
Oder war das ein Wink mit dem Zaunpfahl, dass das Geräusch vom linken Außenspiegel kommt? 
Jedenfalls wollte ich kurz eine Wasserstandsmeldung geben. Ich war eben noch mal auf der Suche. Lautsprecherabdeckungen und vordere Abdeckung vom Armaturenbrett raus. Damit habe ich eine Probefahrt gemacht, und es klapperte immer noch. 
Na ja, wenigstens kann ich jetzt die beiden ausschließen. Dann habe ich nochmal auf den Bereich vor dem linken Lautsprecher draufgehauen. Da war es wieder.
Es kommt auch nicht vom HUD und nicht von den Kanälen hinter dem Tachohügel. Ich würde es vom Gehör jetzt nach ziemlich weit vorne Richtung Scheibe verorten. Und zwar aus dem Bereich der Lautsprecherabdeckung. Aber die war ja samt Lautsprecher draußen. Sehen oder fühlen konnte ich da nichts.
Also wenn einer von Euch weiter auf die Suche gehen möchte, dann vielleicht da vorne mal anfangen. Ich kann mich mit dem Gehör aber auch täuschen. Ganz sicher ist es aber nicht die Abdeckung und nicht die Lautsprechergitter.
