Beiträge von Cali
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Verstehe ich nicht. Werksangabe für den 2.0er TS sind doch 5,4 Liter, und Du bist drunter.
Zur Hinterachse beim TS kann ich nichts sagen, da ich den HB habe. Der liegt super in der Kurve und ist auch sehr spurstabil, auch mit Spurplatten. Kurvenneigung ist für meinen Geschmack auch angenehm wenig.
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Junge, Junge, wie mich das immer gleich triggert und ich einfach nicht anders kann als darauf zu reagieren.
Spürst Du den Neid?
Das kann man ja nicht einfach so auf sich sitzen lassen, dass andere mit dem gleichen Auto so viel weniger verbrauchen. Das riecht nach Täuschung, Lug und Trug und muss sofort mit "Gegenbeweisen" *hust* entlarvt werden.
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Ich vermute, das liegt an Deinem Handy, bzw. besser gesagt an Deiner Einstellung des Handys.
Wenn Du permanent WLAN an hast, dann hast Du jetzt eine permanente WLAN-Verbindung mit Deiner FitcamX, seitdem Du die beiden bekannt gemacht hast. Und wenn Du Deinem Handy nicht erklärt hast, dass es trotz bestehender WLAN-Verbindung seine Internetdaten über Mobilfunk holen soll, hast Du halt keinen "Empfang".
Lösung 1: WLAN ausschalten.
Lösung 2: FitcamX aus den bekannten WLANs im Handy löschen.
Lösung 3: WiFi+ einschalten.
Falls Lösung 3 nicht funktioniert, oder auf Deinem Handy gar nicht vorhanden ist: googlen.
Boah, vier Beiträge in vier Minuten, und ich war Letzter.
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@Corolla GT86 Der Tank war nicht voll. Habe ihn einen Tag nach dem Abholen bis zum ersten Klick voll gemacht.
Bei diesem Klick kann es von Tankstelle zu Tankstelle und von Tag zu Tag große Unterschiede geben. Mit einer einzigen Tankfüllung kann man niemals sagen, ob der BC genau geht. Es ist auch nicht gesagt, dass bei 0 km Restreichweite immer genau gleich viel im Tank ist.
Und wenn man nach 3 oder 5 Tankfüllungen zusammenrechnet, kann man auch Rundungsfehler mit einkalkulieren, weil der BC halt immer nur 1 Stelle hinter dem Komma anzeigt. Theoretisch könnte er ja 5 mal 3,349 gemessen haben. Das gleicht sich dann aber auch über die Zeit aus.
Ich würde ein klein wenig Geduld empfehlen. Bei mir selbst passt der BC auf lange Sicht exakt mit den Tankquittungen überein, obwohl selten eine einzelne genaue Übereinstimmung vorkommt. Meine übliche Abweichung bewegt sich aber im Rahmen 0,1 bis 0,2 Liter, manchmal auch 2 bis 3 mal in die selbe Richtung. Aber wie gesagt, auf lange Sicht Null Komma Null.
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Doch das geht, ich kann in der Carista App jedes Fenster einzeln einstellen. Hab es bei mir so eingestellt das das Schiebedach zu bleibt wenn ich alle Fenster öffne, es aber zu geht wenn ich alles schließe.
Danke für die Info und sorry bomsch.
Die Carista-App kann ja wirklich ein paar Sachen mehr als der FTH mit Techstream.
Ich durfte neulich mal die von einem befreundeten Schrauber an meinem Corolla durchklicken, habe aber das übersehen. Da ist mir auch aufgefallen, dass man beim Ruhemodus für das Keyless 5, 4, 3, 2 oder 1 Tag einstellen kann und nicht nur "normal" oder "kurz" wie bei Techstream. Beim Autobahnblinker kann man auch mehr (ich glaube 3, 4, 5, 6, 7, 8 ) einstellen.Lasse363: Ich glaube, diese Funktion der MyT-App kam erst mit Bj. 21, vielleicht auch erst im Laufe des Jahres. Übrigens, die MyT-App hat auch FAQ, wo teilweise interessante Sachen drinstehen.
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Manche Autos haben/hatten so einen ab Werk drin (Touareg z. B.). Daher bin ich auch davon ausgegangen, dass so einer nachgerüstet werden soll. Die hängen dann natürlich an einer eigenen Stromversorgung.
Aber der Threadersteller scheint sich nicht mehr dafür zu interessieren. Von daher...
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Hab ich ja geschrieben, dass sie nicht mehr als 14,5 V liefert.
Wie gesagt, mir ist bewusst, dass sie nie richtig voll wird. In diesem Fall hab ich´s hat einfach drauf ankommen lassen.
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Meint ihr der Corolla würde mit einer AGM klar kommen? Denn diese hat ja eine Ladeschlussspannung von über 15V. Evtl wäre ja diese Batterietechnik eine Lösung für die, die Probleme haben
Spontan hätte ich gesagt nein. Die wird ja niemals richtig voll.
Aber Versuch macht klug. Ich habe jetzt seit über einem Jahr eine AGM in einem VW T4-Diesel (5 Zylinder, 2,4 Liter). Und zwar eine gebrauchte aus einem Mercedes GL 500, weil die bei 90% Kapazität ausgetauscht wurde wegen Start-Stop. Sie tut bisher völlig problemlos ihren Dienst, obwohl die Lima auch nicht mehr als 14,5 Volt liefert. Ist aber eine stärkere Lima ab Werk, weil es ein California ist, der auch die Wohnbatterie laden muss.
Ich habe das aber nur wegen der Sache mit dem geschenkten Gaul gemacht, und weil mir deswegen die Lebensdauer nicht so wichtig war.
In den Corolla würde ich aber Stand heute keine AGM einbauen. Meine nächste wird eine Standard Blei-Säure mit 52 Ah.
