Diesen Bildschirm gibt es angeblich erst ab Anfang 2022.
Das Vorgängermodel hat ja noch die Druckknöpfe links und rechts.
Das ist schon klar. Und eben weil die Knöpfe fehlen, sieht der riesige schwarze Rahmen so shice aus. Erst mit dem Facelift 2023 kommt ein größerer Bildschirm in den Rahmen.
Die Grafik ging vorher bis zum schwarzen Rahmen.
Sicher? Dann hättest Du das Display aus dem Facelift, dass erst Anfang 2023 nach Europa kommt.
Ich finde es auch schräg, sich über eine Erhöhung von ein paar Cent auf einen Liter Sprit aufzuregen, aber bereitwillig jährlich 440€ beim FTH zu lassen.
Also hier wird sich wenn, dann über die Werkstattkosten aufgeregt. Sonst zeig mal einen Beitrag, in dem "sich über eine Erhöhung von ein paar Cent auf einen Liter Sprit" aufgeregt wird. 
Beim Verbrauch ist es halt ganz viel persönlicher Ehrgeiz, Spaß am Gewinnen gegen die Anzeige, ... Und natürlich das gute Gefühl, auch bei 5 Euro pro Liter nicht auf Hartkekse zum Abendessen umsteigen zu müssen.
IchNicht : Du hast wohl Recht, habe meinen Beitrag oben geändert. Ich hatte mich daran erinnert, dass jemand hier im Forum das mal per OBD ausgeschaltet hat.
Im Menü kann man das nicht ausschalten. Geht wirklich nur über die OBD-Schnittstelle. Kommando zurück. Ich glaube, IchNicht hat Recht und es geht doch im Menü.
Kennst Du denn dieses grüne EV-"Lämpchen" im Tacho? Das leuchtet immer, wenn Du elektrisch fährst. Bei Deiner Displayeinstellung oben links etwa in der Nähe der 80 km/h. Falls Du das noch nie gesehen hast, hat das jemand ausgeschaltet. Ich würde da einen Zusammenhang annehmen zu Deiner 0%-elektrisch-Anzeige.
Dein Drehzahlmesser steht auf 0 (nicht Off), aber das grüne EV-Lämpchen leuchtet nicht. Hast Du das per OBD ausgeschaltet? Vielleicht liegt es daran.
WIeso auf Fehlersuche gehen? Probier´s doch erstmal, wie es im Handbuch steht:
Rechts drücken ist Abstandstempomat mit Radar. Rechts drücken und halten ist reiner Geschwindigkeitstempomat ohne Radar. Wenn er bereit ist, sieht man das auch im Tacho-Display. Dann SET. Eingestellt wird dann die Geschwindigkeit beim Loslassen von SET.
So kompliziert finde ich das jetzt nicht. Warum zwei Klicks? Ich habe nicht bei Toyota nachgefragt, aber ich kann mir vorstellen, dass man so eine Lenkradtaste auch mal aus Versehen drückt. Ungewollt und unbemerkt Tempomat an ist jetzt nicht so ne prickelnde Vorstellung. 
Ja, verständlich. Für mich wär das nichts, deswegen kam nur das in Frage, was sofort verfügbar ist.
Respekt für soviel Geduld und Nerven.
Willst Du noch einen blöden Spruch obendrauf? Gras wächst nicht schneller, wenn man dran zieht. 
*duck-und-wech*
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Kurzversion: Das ist bei jedem Corolla so. Abhilfe gibt´s nur mit Umbau/Erweiterungen. Und das ist beim JBL noch schwieriger.
