Ok. Du schaust erst mal, wie sich er so fährt mit den Platten vorne, indem Du ohne fährst. ![]()
War nur Spaß. Und hey, ich will Dir hier weder was einreden (Platten vorne) noch ausreden (Federn).
Ok. Du schaust erst mal, wie sich er so fährt mit den Platten vorne, indem Du ohne fährst. ![]()
War nur Spaß. Und hey, ich will Dir hier weder was einreden (Platten vorne) noch ausreden (Federn).
Hat er auch gesagt warum? Würde mich jetzt interessieren.
Bei mir hatte die Werkstatt nur hinten wegen der 15mm Bedenken. Das lag aber daran, dass sie das Gutachten falsch gelesen haben. Da steht nämlich was von zusätzlicher Radabdeckung, was bei 15mm-Platten allerdings nur für Achse 1 gilt.
Klar, rennt nicht weg. Kostet aber dann halt nochmal € 50,- Eintragung. Macht für die Platten vorne dann insgesamt € 120,- statt € 70,-.
Hinten 15mm und vorne machst Du nicht die 7mm-Platten drauf? Das geht doch mit den GR-Felgen nur mit Draufstecken.
Im Mai hat ntcorolla dazu geschrieben:
Was diese paar Millimeter ausmachen ist der Wahnsinn.
Poste mal Bilder, wenn er fertig ist. Die Tieferlegung steht dem HB bestimmt gut.
Bei mir scheidet das wegen der Hofeinfahrt aus. Und auch sonst würde ich mich damit schwer tun. Die Alltagstauglichkeit leidet (Bordsteinkanten, Tiefgaragen, Schnee, ...), beim Wiederverkauf könnte es hinderlich sein (gefällt nicht oder "bestimmt Heizerkarre"), und für mich das schwierigste: Ich müsste nicht gerade wenig dafür bezahlen, die niegelnagelneuen Originalfedern in die Tonne zu kloppen.
Trotzdem bleibt das Gefühl *haben-wollen*.
Na dann drücke ich mal die Daumen, dass Dir das mit den Fenstern nicht auch so geht. ![]()
Haha. Und ich habe mir eben die Frage verkniffen, ob das Dein erstes Auto ist. ![]()
Übrigens: Die meisten Autos mit ZV und auch der Corolla schließen sich selbst ab. Aber nur, wenn Du aufschließt und danach keine Tür öffnest. Nicht nach dem Aussteigen.
Ich hatte noch nie ein Auto, bei dem die Schweller trocken geblieben sind. Wie auch? Die Gummis sitzen ja nicht außen an den Spalten.
Stimmt. *duck-und-wech*
Also ich hatte aus einem anderen Grund die Fzg.-Papiere in der Hand und dort 118 g/km gelesen. Dann habe ich mich an diesen Thread erinnert und den Steuerbescheid rausgekramt. Und siehe da:
Ich zahle € 86,- Steuern.
Ist ein 2.0 HB Club mit Technik- und Style-Paket aus 2019. Navi nachgerüstet, von daher zählt das ja nicht mit beim Gewicht.
Gesamtmasse des Fzgs.: 1.543 kg.
Was Du für Internetseiten kennst... Hast Du auch das Jägermagazin "Kot und Köter" abonniert? ![]()
Mal weiter im Thema Kritk: Muss denn wirklich alle 15.000 km das Öl gewechselt werden?