War schon öfter Thema hier im Forum. Das haben wohl viele Corollas gehabt, dass das Abblendlicht ab Werk oder ab Händler viel zu tief eingestellt war. Und scheinbar gibt es da auch von Toyota Vorgaben zum Einstellen. Daher ist es auch schon vorgekommen, dass vorher durch den Halter nach oben korrigierte Scheinwerfer vom FTH im Rahmen der Inspektion wieder runtergedreht wurden. ![]()
Das hier sollte bei den meisten FTH klappen, wenn ich die Meldungen hier im Forum richtig im Kopf habe:
Da gibt es eine obere Toleranzgrenze. Fahr nochmal zum FTH und sage ihnen, sie sollen das Abblendlicht auf diese obere Grenze einstellen. Dann sollte es passen.
Bei mir war es auch zu niedrig. Ich habe das dann mit Kreide an der Wand gemacht und nach Augenmaß während der Fahrt kontrolliert. Die Einstellung wurde bei der HU nicht bemängelt.