Beiträge von Cali

    ^^

    Der Scherz bezog sich darauf, dass Du angedeutet hast, der FL kann auch Verbrauch seit Tanken anzeigen, wenn man ihn manuell zurücksetzt. :S


    Aber mal zurück zur ursprünglichen Frage. Die Statistik im Multimedia-Display konnte sich schon im VFL-Corolla nicht selbst zurücksetzen. Die habe ich noch nie benutzt, nur anfangs mal angeschaut und für blöd befunden. 8)


    Ich habe im Tacho immer Verbrauch seit Tanken. Hilft dem TE zwar nicht weiter, aber vielleicht der Vollständigkeit halber noch: Nach dem Ausschalten lasse ich mir dann den Verbrauch für diese Fahrt anzeigen statt Ecoscore. Das müsste mit dem FL doch auch gehen, oder?

    Wäre ja praktisch beim FL, wenn er beim Rücksetzen des Tageskilometerzählers gleich auch den Verbrauchsschnitt zurücksetzen würde...

    The Car Care Nut hat auch ein Video dazu gemacht. Da hat er einen 4er Prius mit Kühlwasserverlust.

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    Am Anfang sucht er noch nach Hinweisen auf ein Problem mit der Zylinderkopfdichtung. Nach gut 14 Minuten im Video geht er dann unter das Auto.


    Am Anfang hat er saubergewaschene Zylinder gesehen, die auf Wasserdampf im Brennraum hindeuten. Würde für eine undichte Zylinderkopfdichtung sprechen. Als er unter dem Auto das EHR als Übeltäter ausgemacht hat, kommt er auf die sauberen Zylinder zurück. Er meint, das könnte daran liegen, dass Abgase teilweise eingesaugt werden.

    Wenn ich das richtig verstanden habe, könnte das dann ja auch auf das AGR hindeuten. Denn dadurch kämen dann ja die Wasserdampf enthaltenden Abgase und könnten Korrosion oder sonstige Spuren hinterlassen. Ich meine damit den Hinweis aus dem anderen Thread, dass Toyota wohl eine Anweisung hat, dieses AGR zu prüfen, wenn Kunden mit einem leckenden EHR kommen und dann Garantieansprüche abzulehnen wegen angeblich minderwertigem Sprit.

    Ah, ok.

    Ich kämpfe mich gerade durch den Thread im anderen Forum. Interessant ist ein TSB aus Amerika für den Prius mit EHR. Da wird auf (Neuwagen-) Garantie ein verbessertes Teil inkl. EHR eingebaut.

    Direktlink zum PDF (Toyota US)


    Ein deutscher Prius-Fahrer schreibt, dass er mit Hinweis darauf bei seinem 90 % vom Material und 50 % vom Arbeitslohn auf Kulanz erstattet bekommen hat. Der hatte schon 150.000 km gelaufen. Garantie wurde vorher abgelehnt, weil es als Teil vom Abgasstrang als Verschleißteil eingestuft wurde. X/

    Es ist immer noch eine Unruhe zu spüren und zudem habe ich jetzt auch noch bei langen, engen Rechtskurven, wie z.B. bei Autobahnauffahrten ein leichtes Rattern - ganz leicht hör- und spürbar.

    Die nächste Idee des Händlers war jetzt, die Sommerräder aufzustecken um zu schauen, ob es nicht doch von den Rädern kommt. Das hab ich heute gemacht und ehrlicherweise kann ich jetzt nicht mehr sicher sagen, ob die Unruhe noch vorhanden ist oder ob ich mir das bisschen vielleicht nur noch einbilde.

    Fahr mal weiter damit, bis Du Dir sicher bist. Das ist doch jetzt das Entscheidende, ob es mit anderen Rädern und Reifen immer noch da ist, oder nicht.


    Und wenn es bei Rechtskurven rattert, kann man das Problem schon mal auf die linke Seite eingrenzen. Vorausgesetzt natürlich, es ist das selbe Problem.

    Ich mache mal einen neuen Thread auf zum Thema EHR-Defekt mit Kühlwasserverlust. Das wurde verstreut in anderen Threads thematisiert.

    Hier ein Thread, in dem u. a. geschrieben wird, dass scheinbar schon der Prius damit Probleme hatte:

    Thema dort ist aber der Umgang mit Kunden bei Toyota Deutschland.


    Und hier wurde ein sehr teurer Defekt im Thread zum Kondeswasser im Auspuff gemeldet:

    jp_


    Karnermart hat im Motz-Thread erstmal beruhigt:

    Aus meinem Werkstattalltag weiß ich von einem einzigen Corolla, bei dem das EHR defekt war. War ein Garantiefall nach nicht ganz 3 Jahren und ca. 80k Kilometer. Ein Einziger - für mich kein Grund zur Sorge.

    Danke Karnermart268 für die Info. Ich hatte auch schon ein ungutes Gefühl, dass da eine böse Überraschung droht. Aber Deine Aussage macht ja Hoffnung.

    Kannst Du was zum EHR im Prius sagen? Das ist ja schon länger auf dem Markt. Auch keine auffälligen Häufungen von Schäden bei Euch in der Werkstatt?