Die Kaffeetasse kenne ich in meinem 2019er auch. Dacht die kommt fest nach 4 Stunden, allerdings letztens auch schon früher, nach vielleicht 3h oder so. Vielleicht nimmt er auch die Anzahl der überfahrenen Spurmarkierungen als Anlass, keine Ahnung.
Aber der verlinkte 2.0er TS GR für 34k ist doch ein Schnäppchen, oder? Ich dachte der kostet nun >40k? Natürlich nur, wenn man die Farbe mag... 
Ich hab den Telematik Tarif bei Allianz, läuft eigentlich unauffällig ohne was machen zu müssen im Hintergrund. Ich lasse auch 10 Tage aufzeichnen, und schalte dann für den Rest des Monats ab. Hatte im Oktober auch die Punkte voll und hatte die App für den Rest des Jahres abgeschaltet. So hatte ich letztes Jahr 30% Rabatt erfahren können. Waren über 100€. Aber wie Lasse363 schon schrieb, auch bei mir hat die App auch immer irgendwas zu meckern. An einer roten Ampel etwas kräftiger bremsen zählt auch schon negativ. Und wenn es nicht mein Fahrstil ist, dann waren es "Tag, Zeit, Straßenart" die dir die Punkte runterziehen. Das ist mir der Aufwand (noch) wert, aber ich glaube ich schmeißedas demnächst runter. Ist keine Pflicht, sondern nur zusätzliche Ersparnis.
Allerdings fahre ich ohne App schneller als mit... 
Der Einklemmschutz ist die umlaufende Dichtung an der Heckklappe. Drück die mal zusammen, während die Heckklappe öffnet oder schließt. Dann hält sie direkt an, da das Steuergerät denkt, es wurde was eingeklemmt. Da sind zwei Drähte drin, die sich dann berühren und dem Steuergerät eine Rückmeldung geben. Die haben wir mit einem Widerstand rausgebrückt, da der Fehler nur sporadisch auftrat. Er kam aber wieder, daher wurde der ausgeschlossen. Es wurde der linke Dämpfer getauscht, der Fehler kam aber auch dann wieder. Erst nach dem Tausch des rechten Dämpfers war dann endlich Ruhe.
Aber ich habe das Gefühl, dass sich die Dämpfer aktuell ganz schön abquälen. Mehr als sonst. Ich hoffe das deutet nicht auf einen baldigen Defekt hin… Vielleicht höre ich aber auch nur die Flöhe husten… 😁
Ja, der Einklemmschutz wurde herausgebrückt und das Problem bestand nach wie vor. Nachdem der zweite Dämpfer getauscht wurde ist Ruhe.
Entweder es kostet ab 200€ beim FTH oder du kannst es nicht ganz kostenlos bei toyota-tech.eu selbst runterladen und installieren. Dort kostet es ca 4€ plus Mwst. Brauchst 3 USB Sticks und ca. eine Stunde für das Update. Allerdings auf eigenes Risiko, es könnte wohl auch zum Totalausfall führen. Hat bei mir aber relativ problemlos geklappt. Dazu einen Wireless Adapter für ca. 15€ wie DieterWelzel schon schrieb und du bist up to date.
Die App hat für mich leider keinen wirklichen Mehrwert (mehr) außer die Historie der Inspektionen zu sehen. Das Vorklimatisieren funktioniert beim VFL nicht, Tankanzeige und Türen verriegeln geht bei VFL auch nicht. Routen an das Navi sende ich nicht, da ich jetzt Apple Carplay habe. Die App ist leider ein Trauerspiel und zeigt Toyotas Unfähigkeit bei dem Thema...
Doch, solche Werte kann man erreichen. Dazu muss die Strecke und Außentemperatur natürlich auch passen. Mit 130km/h auf der Autobahn klappt das nicht. Versuch es doch einfach selbst mal. Wirklich. Bei passenden Außentemperaturen in der Stadt nur mitschwimmen und immer wieder mit Gaspedal lupfen versuchen in den rein elektrischen Betrieb zu kommen. Oder über Landstraße vielleicht auch mal etwas langsamer fahren als erlaubt. Wenn man es wirklich drauf anlegt, kommt man auch unter 4l.
Ich habe im Gesamtschnitt auch nur um 6l. Aber bei einzelnen Fahrten schaffe ich schon sehr ordentliche Verbräuche. Ich fahre halt auch immer wieder Langstrecke, das zieht meinen Verbrauch in die Höhe. Oder meine Frau fährt. Ich lege es aber auch nicht immer auf Sprit sparen an, meine Frau eigentlich gar nicht, zumindest nicht bewusst... 
Auch mit dem 2.0er kann man sparsam fahren...
Hallo und willkommen! Schau mal hier. Ich denke du hast noch das alte MM17. Das kann man auf MM19 updaten (lassen). Dann soll das Problem behoben sein.
Ich hab die Box auch bestellt und eingebaut. Die funktioniert super und zeigt die Drücke sehr schön im Display an. Aber wie Cali schon schrieb, die orangene Lampe geht eh an, wenn du Druck verlierst. Dann kannst du damit nachschauen, was los ist, welcher Reifen Druck verliert und wie viel. Hatte ich schon einmal gebraucht und war froh. So konnte ich sehen, dass ich erstmal noch weiterfahren kann und nicht sofort anhalten muss. Ist zwar nicht über die App, aber die ist meiner Meinung nach eh nur sehr begrenzt einsetzbar, zumindest an meinem 2019er VFL.
Ein Sportreifen ist kein Rennreifen, die normalen UHP-Reifen müssen nicht auf Temp. gehalten werden
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Man kann nur asymmetrische Reifen über Kreuz wechseln, also solltest du die nicht meiden sondern kaufen
Sommerreifen sind ja aber sowieso eigentlich alle asymmetrisch.
Ups, hast natürlich Recht. Ich würde es eher meiden einen laufrichtungsgebundenen Reifen zu kaufen. So richtig? 
Ein Sportreifen braucht trotzdem eine gewisse Temperatur. Ich sage ja nicht, dass er sonst nicht funktioniert. Ich würde so einen nicht kaufen. Nicht für den Corolla. 
Das habe ich beim Motorrad auch schon immer so gehalten. Da bin ich einfach zu alt für... 
