Beiträge von Chris1981

  • Geräusche beim fahren

    Ihr sprecht von dem "klappern" bzw."dröhnen" bei 1600U/min? Also nicht im Stand, sondern nur, wenn man langsam losfährt und ihn rollen lässt? Das klingt als wäre es ein vibrierendes Bremspedal? Das hab ich auch und nervt mich eigentlich auch ganz schön. Ich denke ich liege morgen gleich mal unter dem Auto... ^^


    Aber schon echt schwach vom FTH, nach der Garantiezeit einfach abzwinken... :/

  • Elektrische Hacklappe

    Na ja, was willst du mit der Rückfahrkamera machen? Content createn? ^^ Aber wenn es dich stört, gibt es sicher qualitativ besseren Ersatz. Ich würde mal in das Gehäuse reinschauen, da bekommst du sicher einfach eine bessere Kamera eingebaut. Hab einen VFL und kann mich eigentlich nicht beschweren. Wenn sich die Auflösung allerdings wirklich verschlechtert hat, ist das sicher nervig. Wüsste aber auch gern, wo die dann noch so alte Kameras auftreiben... :D


    Vielleicht passt ja eine von denen in das Gehäuse rein:


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    Ich hatte in den USA mal einen Prius gesehen, der hatte 2 von diesen riesigen alten CCTV Kameras ans Heck gespaxt. Wirklich gespaxt... :D

  • Corolla TS 1.8 - Rot ist Rot bzw. Was gibt es in meinem Fall zu beachten?

    Das adaptive Fahrwerk wird sicherlich auf normale Stoßdämpfer umrüstbar sein. Es könnte evtl. nur eine Fehlermeldung kommen. Preise sind mir dazu aber keine bekannt. Die Dämpfer haben allerdings auch "nur" elektrische Ventile im Inneren, die die Dämpfung entsprechend ändern. Also jetzt auch keine Raketentechnik.


    Bei der elektrischen Heckklappe kostet ein Dämpfer (bzw. Aktuator) wohl um die 500€. Das Steuergerät liegt wohl ebenfalls bei ca. 500€. Laut meinem Händler. Bei mir wurde auch schonmal ein Aktuator auf Relax Garantie getauscht.


    Für die geringe Stückzahl an Lounge Fahrzeugen bzw. bei Toyota generell existiert kaum ein Zubehörmarkt. Die Originalteile sind meist auch extrem teuer. Meistens bekommt man innerhalb Europas aber die Teile auf dem Gebrauchtmarkt. Der Corolla ist jetzt auch schon im 5. Jahr, da gibt es schon das ein oder andere Schlachtfahrzeug. Allerdings sucht man meistens eine ganze Weile...

  • Schlüsselerkennung

    Spannung messen macht der Batterie nichts, bringt aber auch nicht viel. Richtig testen kannst du kleine Haushaltsatterien aber eh nur, indem du den Kurzschlußstrom misst. Damit belastest du aber die Batterie wiederum, was auf die Lebensdauer geht.


    Hatte mal AA Batterien aussortiert, indem ich den Kurzschlußstrom gemessen hatte. Konnte so die noch brauchbaren aussortieren... Aber bei Knopfzellen einfach eine neue rein und gut. Wenn du die kurzschließt ist die im Nu leer. ^^

  • Schlüsselerkennung

    Hatte ich auch schon. Aber auch wenn du im "Fachhandel" eine einzelne Qualitäts Batterie kaufst, kann die auch schon ewig da hängen und entsprechend gealtert sein. Ich bestelle immer Markenbatterien online, die verkaufen so viele davon, die sind meist recht frisch. Die Leerlaufspannung sagt übrigens nicht viel aus, die ist selbst bei leeren Batterien meistens noch recht gut. Aber sobald eine Last dazu kommt (auch wenn es nur eine kleine ist) bricht die Spannung zusammen.

  • Hintere Bremsen Gammeln / Riefig

    Zitat von HSDCruiser1983

    Respekt, Chris1981 ! Ich hatte ja immer Angst, dass meine Bremsscheiben den TÜV nicht überstehen. Aber meine Bremsscheiben sehen ja richtig gut aus gegen Deine. Meiner hat KM Stand 63200 . Bei der letzten Inspektion könnte der Meister mich auch beruhigen, dass ich nichts zu befürchten habe.

    Ja, im Nachhinein sehen meine Scheiben wirklich grausam aus. Es müssen mehr als 50% der Fläche frei sein bzw. sich noch freibremsen lassen, dann kommst du durch die HU. Solange die Verzögerungswerte passen. Und Achtung, die innere Hälfte der Scheiben hat eine kleinere Fläche als die äußere Hälfte... ;)

  • Hintere Bremsen Gammeln / Riefig

    Ja, mittlerweile liegen die Beläge gut an den Scheiben an. Ein Eddingstrich ist eine gute Idee, bei meinen neuen Scheiben sieht man den Unterschied zwischen Beschichtung und abgeschliffener Oberfläche aber auch so sehr gut. Wahrscheinlich werde ich das nächstes im Herbst mal machen, um zu sehen wie der Stand ist.


    Und ja, sobald der Rost da ist wird es schwierig. Ich hatte die Beläge mal nachgemessen und an der Außenseite (wo der Rost war) war der Belag ca. 1mm dünner als innen. Also wird der Belag vom Rost stärker abgeschliffen, als von der metallischen Oberfläche. Damit verstärkt sich der Effekt, sobald auch nur ein wenig Rost stehen bleibt und es wird immer schlimmer. Dann wird es auch nix mehr mit freibremsen. Dann sieht es nach einer Weile so aus wie bei mir.


    Im Nachgang betrachtet schauten die alten Scheiben wirklich grausam aus...

  • Dashcam Empfehlung

    Ja, ich wurde nach dem Kauf auch aus China per Whatsapp angeschrieben, und sollte Fotos meine Abdeckung schicken. Da musst du drauf achten, da hat @mavFG Recht. Ich musste meine auch abbauen, was aber sehr einfach ging. Ich würde darauf achten, dass der Händler schon ein paar davon verkauft hat. Die Bewertungen sind zwar oft nicht wirklich aussagekräftig oder gekauft aber das macht die Sache dann doch etwas sicherer. Musst wirklich etwas stöbern. Ansonsten wirklich bei FitcamX schauen, die haben oft auch rabattierte Angebote für ein paar Tage...