Beiträge von Chris1981

Ich rege mich auch immer über Leute auf, die in der Stadt 5km/h drunter fahren, aber meine Frau sagt dann recht schnell: "Der vor dir kann nichts dafür, dass du es eilig hast". Und da hat sie mich meist damit. Obwohl sie diejenige ist, die auf der BAB gern 150km/h fährt. Liegt wahrscheinlich dran, dass sie fast nie tanken fährt...

Soll jeder fahren wie er es für richtig hält, ein Verkehrshindernis oder Fahrlehrer sollten wir allerdings alle nicht spielen, das macht keinen Sinn und gibt nur Probleme...

Die hatten einfach Angst eine Ladung Sand abzubekommen...

Dein Wort in Gottes Ohr. Ich war jetzt schon 3 x dort. Es wurden nach Vorgabe von Toyota "Messungen" durchgeführt und die Ergebnisse an Toyota geschickt. Ergebnis: Steuergerät tauschen. Ich fragte noch, ob sie bei einem nur sporadisch auftretenden Fehler und sich abmühenden Dämpfern wirklich das Steuergerät tauschen wollen. Aber die haben einfach nach Anweisung gehandelt. Vielleicht haben sie das Steuergerät auch gar nicht getauscht und mich einfach wieder weggeschickt, hab leider versäumt Bilder von der Verkleidung bzw. den Schrauben zu machen.

Eigentlich hätte ich schon Lust den Fehler selbst zu suchen und zu finden und denen zu präsentieren. Da wird ein Dämpfer bei der Stromaufnahme außerhalb der Toleranz sein, und das Steuergerät schaltet dann ab. Oder ein Stecker ist einfach nur nicht richtig draufgesteckt oder so. Aber irgendwie hab ich da keinen Bock drauf, mache ich in der Arbeit schon oft genug... Mit Kindern hat man leider auch nicht mehr wirklich Zeit für sowas. Machen Sie ihr Problem nicht zu meinem Problem sagt der Chef meiner Frau immer. Recht hat er...

Das ist wie im Winter, wenn Schnee an den vorderen Abstandssensoren hängt. Da kannst du die Meldung auch bestätigen, paar Sekunden später ist sie gleich wieder da...

Ja, das denke ich auch wird die Ursache sein. Die Stromaufnahme wird zu hoch werden und das Steuergerät dann abschalten. Wahrscheinlich dürfte zerlegen, reinigen und neu fetten schon helfen. Aber das macht ja keiner mehr. Der Händler weigert sich halt beide Dämpfer auf Verdacht zu tauschen. Trotz Relax. Die wollen mit einem anderen Auto Teile tauschen, schauen was kaputt ist und dann nur das eine Teil bestellen und tauschen. Hab das Gefühl die müssen die Teile selbst zahlen trotz Garantie... Ich glaub ich muss da diese Woche nochmal meinen Unmut kundtun...

ostfilinchen: Was genau hattest du an den Dämpfern gedreht? Ich würde da ja auch mal Silikonspray reinhauen, aber solange die Relax noch läuft lass ich da lieber die Finger von...

Ich würde auch mal probeweise die Ventileinsätze tauschen, die kosten fast nix. Und du kannst dir ganz leicht bei der Suche behelfen, einfach Wasser und Spüli in eine Sprühflasche füllen und die verdächtigen Stellen dick einsprühen. Wirklich viel besser als Lecksuchspray aus der Dose. An der Undichtigkeit werden dann Blasen geworfen. Bei 0,5bar in 4 Wochen Verlust solltest du da auch was sehen. Ich würde für den Test den Reifen auf den Maximaldruck aufpumpen. Komplett neue Ventile auf eigene Kosten kämen für mich nicht in Frage, soweit kommt es noch, für Material- Montage oder Herstellerfehler selbst zu zahlen. Ist nun schließlich auch keine Raketentechnik...

Viel Erfolg!

Sicher könnte man die gegen normale Dämpfer tauschen. Aber ich möchte schon gern, dass an meinem Lounge die Heckklappe elektrisch auf und zu geht. Die Funktion möchte ich nicht mehr missen. Das hab ich bezahlt und ich hab Garantie auf die Teile. Toyota soll den Fehler bitte beheben. Ich möchte schon, dass die zuverlässig laufen bevor die Garantie rum ist...

Prima, gut zu hören! Kannst gern berichten wie lange es hält.

Ich hab jetzt mal Bilder meiner porösen Leisten direkt an die Toyota Kundenbetreuung gesendet, mal sehen ob die mir weiterhelfen.

In der Anschlussgarantie sind die leider auch nicht mit dabei...

Ja, wenn man es ordentlich haben will, macht man es am besten selbst...

Danke euch für die Infos! Ja, die sind in der Relax extra ausgenommen, der Auszug wurde mir extra mitgeschickt. Vielleicht versuche ich es nochmal direkt über Toyota oder über meine Anschlussgarantie, die ich dank Relax eigentlich nicht mehr brauche. Danke Toyota.

Ich versuch die mal sauber zu machen, aber die sind definitiv defekt und am bröseln. Vielleicht auch mit dem Cuttermesser im Notfall das Bröselige gerade abscheiden. Ich denke auch, dass die nicht 100% abdichten sollen, nur das gröbste Wasser raushalten. Das nennt sich übrigens Beflockung, solche Leisten gibt es auch als Meterware für Oldtimer. Da hatte ich schonmal welche für meinen Oldi gesucht, aber unter den 100 verschiedenen keine passende gefunden. Evtl. lässt sich auch nur die Lippe tauschen. Aber für solche Spielereien hab ich aktuell wenig Zeit, Frauchen hat sich die Achillessehne gerissen. Sport ist Mord. Mach ich dann direkt nach dem MM17 Update, das ich seit einem Jahr machen möchte...