Beiträge von Chris1981

    Da magst du Recht haben, aber da wird jeder Händler darauf pochen, das es ein Verschleißteil ist und sich so aus der Verantwortung stehlen. Ich persönlich würde versuchen durch den TÜV zu kommen (vorher nochmal schön und kräftig bremsen) und wenn es nicht klappt, versuchen eine günstigere Werkstatt zu finden als 600€. Finde den Preis persönlich auch zu hoch.

    Vielleicht den falschen Reifendruck? Welche Inspektion hast du denn eigentlich und für welchen Händler bzw. welchen Preis hast du dich entschieden?

    Hier hatte jemand irgend ein Autel verwendet, das soll glaube ich gut funktioniert haben. Er wird sicher noch etwas dazu schreiben. Das Problem ist, dass du 1. die ID der Sensoren auslesen musst und 2. die dann mit dem richtigen Tool ins Fahrzeug eingetragen bekommst und alle 8 (oder 10?) Speicherplätze sehen kannst. Wenn der FTH das einmal korrekt erledigt, hast du eigentlich eine ganze Weile Ruhe. Dafür wäre mir der Aufwand ein Diagnosegerät zu kaufen ehrlich gesagt zu hoch (zu teuer). Man spiel am Anfang noch etwas rum, stellt das eine oder andere ein aber dann fährt man einfach. Ich hatte die letzten 4 Jahre kein Bedürfnis ein Diagnosegerät anzuschließen. Ist ja ein Toyota. Und selbst um die Bremsen mit der elektrischen Feststellbremse zu wechseln braucht man das Gerät nicht. Evtl. noch für den Wechsel der Bremsflüssigkeit, aber selbst da bin ich mir nicht sicher. Ich bin da leider pragmatisch... :P


    Aber der war gut, sehe ich ähnlich: :D

    ...Bin ursprünglich gelernter KFZ Mechatroniker und scheue daher die Werkstatt und besuche sie nur so lange es unbedingt nötig ist....

    Hallo Michael, die Meldung kommt schon noch, ganz sicher. Da wärst du der Erste, bei dem die nicht kommt. ;)

    Wie weit bist du denn seit dem Reifen- bzw. Sensortausch gefahren? Ich meine es kann so 20-30km dauern, bis die Meldung kommt...


    Du musst die neuen Sensoren beim FTH oder einem guten Reifenhändler eintragen lassen. Am besten beim FTH. Wichtig: Unbedingt als 2. Satz eintragen lassen, wenn du Sommer- und Winterreifen benutzt, nicht den alten Satz überschrieben lassen. Am besten über die Schulter schauen beim programmieren, das können leider viele nicht...

    Ich kenne das auch nur, dass man in dem Monat zur Inspektion muss (nicht Tag), wenn die zeitlich fällig ist. Kilometer wären eindeutig, aber ich meine der Monat reicht. Hab auch eine Aufforderung zur Inspektion per Mail bekommen, obwohl ich die schon vor 2 Monaten bei genau dem Händler gemacht hatte. Denke auch das ist eine automatische Mail. Schon schwach, dass man nicht vorher abgleicht, ob die Inspektion vielleicht schon gemacht wurde. Ähnlich wie die Mails früher, als alle Empfänger noch in "An" drin standen. ^^


    Aber die Jahresfrist beginnt mit dem Tag der letzten Inspektion, die würde ich als Referenz nehmen und nicht wie von deinem FTH gewünscht eher zur Inspektion fahren...