Das ist ganz sicher kein bekanntes Problem, lass dir da nichts erzählen. Die Probleme klingen für mich nach Batterieproblemen. Schau dir mal die mal genauer an. Wenn die vor kurzem erst getauscht wurde, könnte das die Ursache sein. Entweder Batterie selbst (intern) defekt (mal Spannung messen) oder der Anschlusspol ist locker oder korrodiert. Oder die Plastikkappe auf dem Pol vergessen abzunehmen.
Alles schon vorgekommen. Kannst ja gern mal ein Bild von der Batterie machen und hier posten. Und mal die Spannung messen, wenn das Problem immer auftritt. Ansonsten ab zum FTH, wenn es jünger als 3 Jahre ist hast du die Werksgarantie, ansonsten die Relax. Ich selbst würde vermutlich die Batterie nochmal auf Verdacht tauschen und dann schauen. Kostet dich keine 100€ und du kannst die dann sicher ausschließen. Vielleicht auch nur irgendwo eine Sicherung locker...
Beiträge von Chris1981
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Ja, das dauert manchmal etwas. Wenn nach 2 Wochen noch nix drin ist, würde ich mal auf den FTH zugehen. Preislich verglichen mit anderen FTHs sicherlich mittlerweile im Rahmen, für den Umfang der Arbeiten meiner Meinung nach trotzdem zu teuer für einen Ölwechsel und ein bisschen schauen. Aber dafür hast du jetzt die Relax für ein Jahr oder 15Tkm.

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Lass es lieber von einer Werkstatt machen, muss ja keine Toyota Werkstatt sein. Ist vielleicht besser für dich und andere.

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Willst du selbst tauschen oder tauschen lassen?
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Die Ceramic Geschichte hat eine geringere Bremsstaubentwicklung vermutlich durch geringeren Verschleiß als normale Beläge. Die dürften somit etwas härter sein und unser Problem nur verstärken. Ich würde gerade an der problematischen HA normale Beläge nutzen.
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Wenn sie nicht durch Überladung kaputt geht, geht sie halt durch zu geringe Ladung kaputt. Macht beides keinen Sinn...
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Meine vorderen originalen Bremsen halten jetzt schon knapp 120.000km. Es ist mittlerweile ein deutlicher Grat an der Bremsscheibe zu spüren, muss bei Gelegenheit mal die Dicke messen. Ich werde die demnächst auch mal tauschen, bin mit der Bremsleistung gerade aus höheren Geschwindigkeiten unzufrieden. Deutliche Geräusche sind dabei auch vorhanden, vielleicht sind die verglast. Die hintere Bremse hatte ich vor dem letzten TÜV vor 2 Jahren wegen dem Tragbild getauscht. Die schaut noch gut aus. Auch das Tragbild. Nur die Bremsentöpfe könnten etwas Farbe gebrauchen, die rosten nun schon deutlich.
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Ja, da ist der Rost schön konserviert.
Schaut aber nicht mehr ganz so schlimm aus. Und bis die durchrosten, fährt der Wagen in Afrika... 
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Hab eine alte Schüssel, bloß nicht versuchen mit Trichter und Altölkanister das aufzufangen. Hatte ich vor 30 Jahren mal versucht und ist kläglich gescheitert.
Learning by doing. Das Altöl bringe ich meist zum Baumarkt. Eine Werkstatt, Wertstoffhof (die wollen mittlerweile 0,50€ pro Kilo Altöl haben
), ATU oder Tankstelle oder so gehen aber auch. Dialog letztens beim Baumarkt, als ich Altöl abgegeben hatte: Ich: "Hallo, ich würde gern Altöl abgeben" Er: "Haben sie das denn bei uns gekauft?" Ich: "Ganz ehrlich? Ich glaube nicht, aber bevor ich es in den Fluss kippe" Er: "Gib her... "
Hab dann aber auch was in dem Baumarkt gekauft... Wenn man mit den Leuten vernünftig spricht, geht immer was. 
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Hab auf die Schellen einfach Sprühfett drauf gemacht und gut.
