Der Filter ist sehr dünn, den hatte ich auch schonmal raus gehabt. Hab den mal ausgeblasen, das hatte eigentlich vollkommen genügt.
Beiträge von Chris1981
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Ja, aber wenn es draußen eh nur 18 Grad hat und ich den Innenraum auf 19Grad einstelle, ändert sich an der Batterie nichts ob mit oder ohne Klima. Ich hab die automatische Aktivierung von A/C bei Druck auf „Auto“ deaktiviert und mache A/C nur bei Bedarf oder regelmäßig 1-2 x pro Monat an. So stinkt auch nichts.
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Ja, unter 5 in der Stadt und über Land sind leicht drin. Auf der BAB ab 120 km/h wird es schwierig sparsamer als ein guter Diesel zu fahren.
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Ja, echt geiles Rundschreiben, danke fürs teilen Karnermart268 ! Was für Aussagen: „zur weiteren Optimierung des Kundennutzens“ und „zusätzliche Potentiale für Werkstattumsätze“…
Obwohl viele Sachen schon unter Verschleißteile fallen…

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Das ist meiner Meinung nach ein Temperaturproblem. Der Akku ist wegen Stauwärme nach dem Parken zu warm, um Ladung anzunehmen. Dann erhöht er die Drehzahl um abzubremsen (quasi Motorbremse). Hatte ich auch schonmal. Das wurde hier auch schon mal thematisiert, besonders nach Kurzstrecken bei warmen Wetter. Ich glaub @corollagt86 hatte das öfters...

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Irgendwie müssen die Kosten für die Relax und die ganzen EHR`s ja wieder reinkommen...

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Ist doch dein Auto. Bohr das Loch und gut. Ist in 5 Min erledigt, da gibt es keine Probleme mit, Original ist ja auch ein Loch drin nur weiter unten. Hab das auch seit einiger Zeit, Dashboard echt problemlos. Seit dem fülle ich jeweils nur noch zum Saisonbeginn einmal auf und hab dann Ruhe.
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Kunstleder ist doch quasi Plastik. Könnt mir vorstellen, dass das leichter als Leder zu reparieren geht. Aber ich hab keine Ahnung davon…

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Hab heute Bremsflüssigkeit gewechselt. Weil ich es ohne Bühne in der Einfahrt gemacht habe, musste ich jedes Rad abnehmen. Na ja, hat alles zusammen ca 2 Stunden gedauert mit Aufbau und aufräumen. Hab pro Rad ca. 250ml durchlaufen lassen. Leider konnte ich den Ausgleichsbehälter nicht komplett leer saugen, weil da eine zweite Ebene drin war. Na ja, hab beim ersten Rad etwas mehr durchlaufen lassen. Mit Gerät und Adapter ging es echt gut. Ein Liter Bremsflüssigkeit hat genau gereicht. Hat sich gelohnt. Die Farbe war schon Richtung Bernstein, neu ist die BF hellgelb. Kam auch genau ein Liter raus, im Messbecher war noch nicht alles drin, nur von den beiden hinteren Rädern. Alle 2 Jahre kann man das schon machen, finde Wassergehalt messen irgendwie unpassend. Fehlt jetzt nur noch das Getriebeöl…
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Ja genau, das ist auch die Stelle am Sitz, die bei mir schlecht ausschaut. Muss mal bei Gelegenheit Fotos machen...