Beiträge von Chris1981

Die 195er sind nur für 15“ Felgen und die sind beim Lounge nicht möglich. Bei 16“ sind Reifen in 205/55/16 zugelassen. Die hast du laut Bild auch drauf. Aber auch das sind Ballonreifen. Muss meine 16“ Winterräder demnächst auch noch montieren, schade, schaut mit den 18“ echt super aus, die WR sind eher praktisch als schön. Aber besser als die guten 18“ vermacken, da würde ich mir auch keine GJR drauf ziehen lassen wollen…

Seit wann bewirbt Toyota denn eigentlich OTA? Doch sicher seit dem FL. Das funktioniert bis heute ja nicht richtig…

Die Leute die sich selbst mit Powerbank und co helfen sind in der Minderzahl. Das ändert an der Statistik vielleicht 1%. Das sparsame Laden beim FL ist der Hauptgrund für die Ausfälle. Und das ist dem Flottenverbrauch geschuldet, der von der EU vorgegeben wird. Als FL Fahrer würde ich auch den Stecker am Sensor ziehen und gut. Schei* auf den Eintrag im Fehlerspeicher. Und die App sendet die Warnung verzögert. Da kommt von Toyota auch nichts mehr. Hilf dir selbst sonst hilft dir keiner.

Defekte Steuerketten im VAG Konzern sind auch hinlänglich bekannt, das zahlt dir da auch keiner. Dann lieber alle paar Jahre eine neue Batterie für 50€ oder einfach den Stecker abziehen und die Meldung ignorieren.

Der Corolla lässt die Warnleuchte im Tacho leuchten, wenn der Luftdruck an mindestens einem Rad unter eine gewisse Schwelle fällt. Müsste so ein Bar unter dem Referenzwert sein. Den stellt man nach dem aufpumpen einmalig ein. Nach oben hin kommt auch eine Meldung, ich glaub wenn ein Reifen 3 bar überschreitet. Hat man das Modul verbaut kann man den betroffenen Reifen am Display sehen. Der Wert ist dann orange hinterlegt.

Hab heute ein Video vom Geiger aus München gesehen, der ist ein großer Händler und verkauft die richtig dicken US Cars. Hat sich über den hoher Spritpreis aufgeregt, dass man unter 100€ nicht mehr tanken könne. Da dachte ich mir so: "der hat den Knall auch noch nicht gehört"... Dass der bei den Spritpreisen überhaupt noch Autos verkauft wundert mich wirklich...

Ich hab auch wenig Bedenken wegen E10. Ob da nun 5% oder 10% Ethanol drin sind, ist am Ende wahrscheinlich auch egal. Freigegeben ist es ja auch für den Corolla.

Willkommen und allzeit knitterfreie Fahrt! Der Corolla kann sehr sparsam bewegt werden, gerade der 1.8er. Technisch wenig Probleme, die aber hier im Forum alle samt ausführlich erklärt werden. Also viel Spaß beim Einlesen

Hast du keine Garantie oder Relax mehr? Wenn es ein offizielles TSB gibt, stehen die Chancen den auf Garantie gewechselt zu bekommen vielleicht nicht schlecht. Würde ich auf alle Fälle versuchen. Egal wie alt der Wagen ist. Laut diesem Link ist er stirnseitig etwas unterhalb eingebaut und ist zweiteilig mit einem Kabel verbunden. Eine Bühne wird sicher hilfreich sein. Das Öl wirst du vermutlich vorher ablassen müssen oder den Trick mit dem Staubsauger anwenden.

TOYOTA | 89491-33052 | SENSOR, ENGINE OIL LEVEL｜JP-CarParts.com

Ich höre davon zwar zum ersten Mal, aber das scheint tatsächlich bei Toyota verbaut und schon bekannt zu sein. Das sagt zumindest die KI. War das eine Toyota Werkstatt bzw ein Händler? Ich würde die nochmal ansprechen oder mal zu einem anderen Händler fahren. Was anderes bleibt dir am Ende wahrscheinlich eh nicht übrig. Hier die Antwort der KI:

Für den Corolla E210 (Modelljahre 2019–2022) gibt es eine offizielle technische Service-Meldung von Toyota (TSB EG-00852T-TME). Der ab Werk verbaute Ölstandssensor neigt zu Fehlmeldungen. Toyota hat den Sensor überarbeitet und ersetzt die alte Teilenummer (89491-33051) durch eine fehlerfreie Version (89491-33052).