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Leicht über 100km/h wird der Motor in N nicht ausgeschaltet und somit Bremst er das Planetengetriebe. Das Problem ist sobald man unter 100km/h in N schaltet und schneller wird. Da kann das Planetengetriebe unkontrolliert schneller werden dazu läuft…

Dafür ist der 1.8 dann auch nicht so flott auf Geschwindigkeit 🤪

Nein das ist korrekt. Auf und Abrollen funktioniert alles ohne Probleme. Lediglich das Schloss hakt beim Öffnen ein wenig. Werde es mit ein paar Tropfen Silikonöl versuchen. Danke euch. Ich werde berichten.

Er wird es übersehen haben. Mal schauen was nächstes Jahr bei der HU passiert.😎1000034418.jpg

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Wieviel konntest du für die Sommerreifen in etwa noch bekommen? Ich stehe vor dem gleichen Problem: CrossClimate3 (XL, Y) werden kommenden Montag in einer freien Werkstatt aufgezogen, der Wagen wird übermorgen erst abgeholt...

Ich denke, der Mechanismus für den Gurtstopper ist geblieben... Der Gurtstraffer (welcher ja aktiv beim Unfall den Gurt anzieht) ist ja eine andere Baustelle. Laut Fehlerbeschreibung muss ja der Gurt, nachdem er aus dem Schloss neben dem Sitz genommen…

Danke! Da ich eh immo rückwärts die Duplex mit Bremse rausfahren muss... Vielleicht reicht das schon aus.... Ich werde es mal beobachten

In N schalten bei 100 und mal beherzt auf die Eisen latschen. So mach ich das regelmäßig unregelmäßig, wenn ich die Abfahrt zu mir runter fahr. Natürlich ohne den nachfolgenden Verkehr zu behindern. Was soll da passieren? Der Motor wird ja im EV…