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  • Corolla1

    Hat eine Antwort im Thema Inspektionen verfasst.
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    so seh ich das auch. Wobei es vll auch einen Unterschied macht, ob das Fahrzeug das ganze Jahr über bei Wind & Wetter draussen steht, oder in der trockenen Garage.......aber klar, damit wird genauso abkassiert wie mit dem Öl u Co
  • Atkinson

    Hat eine Antwort im Thema Inspektionen verfasst.
    Beitrag
    […]

    Ja, wegen der Gefahr des potentiellen Rostes und Frostgefahr. Aber das wäre nur bei einem hohen Wasseranteil der Fall.
    Muss sie ja nicht gleich 12 Jahre lang drin lassen, sondern vielleicht nach 6 Jahren mal tauschen. Es wird da absichtlich viel Panik…
  • Corolla1

    Reaktion (Beitrag)
    Mein Fazit nach dem Austausch der Scheiben und Beläge ist durchweg positiv.
    Die Materialkombination scheint gut zu passen, die Bremsleistung ist sehr gut, und die Korrosionsneigung ist deutlich geringer.
    Das recht schnelle "ankleben" nach dem Abstellen in…
  • Buffy

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Atkinson im Thema Inspektionen reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    […]

    Die meisten HSD-Fahrer werden wohl nie mit ihrer Fahrweise die Bremssättel annähernd auf 100 °C bekommen.
    Dazu die erhebliche Rekuperationskraft.
    Bliebe also nur Anhängerbetrieb und lange Abfahrpässe und keine Kenntnisse von B und Downshift beim 2.0.
  • Corolla1

    Hat eine Antwort im Thema Inspektionen verfasst.
    Beitrag
    alte Bremsflüssigkeit macht auf Dauer viel kaputt wegen dem hohen Wasseranteil......
  • Corolla1

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Atkinson im Thema Inspektionen reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    […]

    Die meisten HSD-Fahrer werden wohl nie mit ihrer Fahrweise die Bremssättel annähernd auf 100 °C bekommen.
    Dazu die erhebliche Rekuperationskraft.
    Bliebe also nur Anhängerbetrieb und lange Abfahrpässe und keine Kenntnisse von B und Downshift beim 2.0.
  • Atkinson

    Hat eine Antwort im Thema Inspektionen verfasst.
    Beitrag
    […]

    Die meisten HSD-Fahrer werden wohl nie mit ihrer Fahrweise die Bremssättel annähernd auf 100 °C bekommen.
    Dazu die erhebliche Rekuperationskraft.
    Bliebe also nur Anhängerbetrieb und lange Abfahrpässe und keine Kenntnisse von B und Downshift beim 2.0.
  • Corolla1

    Hat eine Antwort im Thema Inspektionen verfasst.
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    hab ich auch noch nicht bekommen seither...... :/
  • Corolla1

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von HFGJ im Thema Inspektionen reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Hallo,

    hatte heute meine erste Inspektion. Das "Einlauföl" wurde jetzt endlich nach 4200km gewechselt. ;) Der Preis war wie im Kostenvoranschlag angegeben. Den Innenraumfilter habe ich vorher gewechselt, Scheibenwischwasser aufgefüllt und den Reifendruck…
  • HFGJ

    Hat eine Antwort im Thema Inspektionen verfasst.
    Beitrag
    Hallo,

    hatte heute meine erste Inspektion. Das "Einlauföl" wurde jetzt endlich nach 4200km gewechselt. ;) Der Preis war wie im Kostenvoranschlag angegeben. Den Innenraumfilter habe ich vorher gewechselt, Scheibenwischwasser aufgefüllt und den Reifendruck…

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