Fahrassistenten

Zitat von CorollaRobi

Hallo,

habe meinen neuen (und ersten) auch seit vorgestern, und kann einiges nachvollziehen. Es wurde ja schon einiges beantwortet/geschrieben, aber hier noch meine Anmerkungen

Ist bei mir auch so extrem. Um echte (GPS) 130 zu fahren, muss ich 138-139 auf dem Tacho haben. Habe es auf die Winterräder geschoben, die ich gleich aufziehen liess. Kenne ich von meinen anderen neuen (<10Jahre) Autos in der Grössenordung nicht mehr, sind/waren sogar alle eher im 1-2% Bereich.

Habe mich in meinem Vorstellungsthread darüber auch schon etwas ausgelassen. Ist bei mir genau so. Auf Strecken auf denen ich mit meinem alten DAB-Auto null Probleme hat, mit dem Coroalla sogut wie gar kein Empfang. Die Abhängigkeit vom Apple Car Play scheint mir jetzt zwar etwas weit hergeholt, werde ich aber morgen gleich mal testen. Ich habe mein iPhone sofort bei Auslieferung verbunden. Muss ich also mal gegentesten.

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Nein, die Räder sind serienmäßig und wie gesagt - ich hatte exakt das gleiche Auto nur Bj 2019. Und da war der Tacho so 2-3 km/h abweichend vom GPS. Vorher hatte ich einen Avensis, dito, auch beim Yaris meiner Frau. Daran stört mich, dass dann ja auch das Auto mehr Kilometer zurück legt, als es tatsächlich tut. Da ich meine Auto lease und nach Kilometern abrechne, ist das nicht gut.

Ob dann auch die Verbrauchsangaben stimmen, frage ich mich auch.

Das mit dem DAB-Radio hat lange gebraucht, bis ich drauf gekommen bin. Ich fahre mit den neuen Auto normalerweise immer mit Waze. Da passierte es aber manchmal, dass das Auto meldete, dass der Sprachassistent ausgefallen sei. Dann musste ich CarPlay beenden, dann wieder starten und dann ging er wieder.

Also hab auch mal Apple Karte versucht oder Google-Maps. Und immer Probleme mit dem DAB-Empfang. Und dann irgendwann wollte ich auch mal das Toyota-Navi testen. Als ich von CarPlay auf das Navi wechselte, kam irgendeine (Fehler-) Meldung mit - ich weiß nicht mehr - ich war zu schnell und hab es weggedrückt. Und kaum war dann das Navi da, funktionierte DAB wieder wie gewohnt. Die Fehlermeldung kommt nicht wieder, aber ich kann das reproduzieren. Also CarPlay an, warten bis DAB wieder kein Signal findet und dann auf das Bordnavi umschalten. Und schon ist DAB wieder da.

Versuch das doch auch mal.

cu....T.B.

cu...T.B.

Zitat von Corolla GT86

VFL = VorFaceLift also dein 2019er.

Da kann man zwar einzeln den Spurhalteassi an und aus schalten, aber autonom lenken, tut er nur mit eingeschaltetem Tempomat.

Wenn der Tempomat nicht eingeschaltet ist, piept und korrigiert er erst wenn man schon an die Linie kommt. Mit Tempomat an versucht er selbstständig in der Mitte zu bleiben.

Wenn er auf einmal plötzlich stark abbremst und hinter dem Auto auf der Nebenspur bleibt, dann wird er das Auto auf der Nebenspur als Auto auf deiner Spur erkannt haben.

Wenn er kontrolliert langsam verzögert, dann ist es diese Kurvenfunktion.

Also ich ich weiß nicht, ich kann mich daran so nicht erinnern. Ich meine, konnte auch nur mit dem Spurhalteassistent fahren, ohne dem Tempomat, aber der hat dann schon funktioniert. Aber halt nicht besonders gut. Aber meistens hab ich schon beide Systeme zusammen benutzt.

Ich finde die Koppelung deshalb nicht gut weil: Der Spurhalteassistent jetzt wirklich gut arbeitet und ich ihn viel benutze und mich auch irgendwie auf ihn verlasse. Fahre ich also Tempo 100 und es kommt eine 70-er Zone, will ich eigentlich nur den Tempomat deswegen solange ausschalten, bis ich wieder auf die eingegebenen 100 fahren kann. Aber der Spurhalteassistent geht ja auch aus und das irritiert mich, das Auto soll ja in dieser kurzen Zeit die Spur nach wie vor halten.

Praktischerweise sollte es eine Funktion geben, dass man per Kopfdruck auf die beliebte Zonengeschwindigkeit 70 reduzieren und dann wieder mit 100 weiterfahren kann.

"Wenn er auf einmal plötzlich stark abbremst und hinter dem Auto auf der Nebenspur bleibt, dann wird er das Auto auf der Nebenspur als Auto auf deiner Spur erkannt haben."

Ja, das ist mir klar, aber trotzdem geht das gar nicht. Hat mein alter auch nicht gemacht. Er bremst ordentlich ab, aber:

"Wenn er kontrolliert langsam verzögert, dann ist es diese Kurvenfunktion."

... so könnte man das auch definieren. Diese Funktion schalte ich nachher gleich mal aus und dann schauen wir weiter. Aber das macht er nur in Linkskurven, wenn ich in einer Rechtskurve überhole, macht er das nicht.

Aber vielen Dank für Eure Hilfe. Ich komme Stück für Stück weiter.

Ich bin begeistert von Technik, sehe aber jetzt, dass das auch kompliziert sei kann. Ich habe ja schon mal eine Stunde gebraucht, bis ich die Karre "konfiguriert" hatte. Also mich angemeldet und den ganzen Summs und dann das Cockpit eingestellt, obwohl ich da immer noch nicht ganz durchblicke.

cu...T.B.

Zitat von JK1410

Hier verstehe ich deinen Gedankengang nicht, wieso soll der Wagen mehr km zurücklegen, nur weil die Geschwindigkeit abweicht?? Die Strecke ändert sich doch nicht, nur brauchst du in echt mehr Zeit, weil du real langsamer bist…

Hmmm - wenn er zu viel Geschwindigkeit anzeigt, dann zählt er damit doch auch mehr Kilometer? Oder denke ich da falsch? Beides hängt doch direkt zusammen, oder?

Obwohl ich nur 94 km fahre, zählt er aber 100 km. Oder nicht?

cu....T.B.

Zitat von Corolla GT86

Bei dem VFL gab es diese Funktion, sobald er das Schild richtig erkannt hat, kann man mit Pfeil nach oben oder unten (bin mir gerade nicht sicher) die Geschwindigkeit übernehmen. Ansonsten einfach die eingestellte Geschwindigkeit verstellen, so bleibt alles aktiviert

Ja, wenn er das Schild erkannte. Wenn. Und dann ist man auch schon in der Zone, man sollte aber vorher langsamer sein. Und ich will nicht dauernd verstellen und herumdrücken, das muss besser gehen.