Irgendwie unverständlich dass das Problem eine Fachwerkstatt nicht lösen kann.
Man sollte meinen, dass man das schon durch drehen der einzelnen Räder, wenn das Auto auf der Hebebühne hängt, erkennen müsste.
Zumindest wenn da etwas eiert oder einen Höhenschlag hat.
Welche Felgengröße haben dann die Winterräder? Nicht Reifengröße!
Irgendwie unverständlich dass das Problem eine Fachwerkstatt nicht lösen kann.
Man sollte meinen, dass man das schon durch drehen der einzelnen Räder, wenn das Auto auf der Hebebühne hängt, erkennen müsste.
Zumindest wenn da etwas eiert oder einen Höhenschlag hat.
ja, wobei die Räder jetzt nach meiner Meinung ausscheiden müssten. Der Tausch von Hinterachse auf Vorderachse führt gefühlsmässig zu keiner Änderung - weder mehr noch weniger noch woanders. Somit tippe ich auf einen anderen Fehler...
ich komme ja aus dem Maschinenbau.
Wenn bei uns an ner Maschine ne Unwucht/Vibration ist, dann hält man an den Drehenden Teilen ne Messuhr dran und sieht ob etwas "eiert".
Wenn kein Rad eiert und alle Räder gewuchtet sind, auch die Radnabe nicht eiert. Dann muss da etwas locker und nicht richtig montiert sein.
Das müsste man aber auch recht einfach auf einer Hebebühne feststellen können.
Ist ja langsam ein Fall für die Autodocs von VOX 
.
Die würden das Problem wahrscheinlich in 10 Minuten gelöst haben 
Alles anzeigenich komme ja aus dem Maschinenbau.
Wenn bei uns an ner Maschine ne Unwucht/Vibration ist, dann hält man an den Drehenden Teilen ne Messuhr dran und sieht ob etwas "eiert".
Wenn kein Rad eiert und alle Räder gewuchtet sind, auch die Radnabe nicht eiert. Dann muss da etwas locker und nicht richtig montiert sein.
Das müsste man aber auch recht einfach auf einer Hebebühne feststellen können.
Ist ja langsam ein Fall für die Autodocs von VOX
Die würden das Problem wahrscheinlich in 10 Minuten gelöst haben.
das wäre schön 
der Hinweis mit fer Uhr ist ne Möglichkeit
Da untersch Räder untersch absorbieren: wurden die Bremsscheiben auf Schlag geprüft?
der Hinweis mit fer Uhr ist ne Möglichkeit
Da untersch Räder untersch absorbieren: wurden die Bremsscheiben auf Schlag geprüft?
da man es beim Bremsen nicht explizit merkt, hat man das nicht direkt überprüft.
... das muss man nicht beim Bremsen merken...
1/10 Schlag muss nicht direkt beim Bremsen spürbar sein, reicht Ber evtl für Rappeln schon aus.
Hatte mal mit Textar-Scheiben 1/10 Schlag und ein eierndes Geräusch, welches fast nur ich hörte - aber nur suf Winterreifen!
Nachgemessen bei Honda: Schlag in Bremsscheibe.
Brembo rein, weg.
Ist zwar alles try&error, aber evtl ein Grdanke zur Näherung.
So eine Messuhr mit Magnet kostet auch nicht die Welt und solang der Magnet an der Fedee hält klappts auch
