Denke eher nicht,denn dann müßte man an vielen verschiedenen Stellen messen und dokumentieren. Wofür sollte das jemals gebraucht werden? Vielleicht in der Entwicklungsabteilung bei Toyo,die werden die Daten nur nicht raurücken. Musst halt selber messen,wenn dir das wichtig erscheint.
Das Thema hatten wir bereits.
Die Dämmung wird max. lauwarm & an der Motortemperatur ändert sich gar nichts.
The End
Hab noch ein Einsteckthermometer für Fleisch vom Ikea. Könnte man mal unter die Haube klemmen und die Anzeige nach vorn verlegen... 
Aber eigentlich interessiert es mich nicht... 
Im Sommer staut sich die Hitze dort schon sehr,finde ich. Gut das es ein Saugmotor ist.
Fällt mir manchmal echt schwer. Das war aber tatsächlich ernst gemeint und sollte dich eigentlich zum selbstständigen Denken und Handeln bewegen. Thermometer schnappen, unter die Haube legen und nach der Fahrt schauen was es anzeigt. 
Unter der Motorhaube kann es im Sommer bis zu 100-120 Grad warm werden. Ist aber unbedenklich. Die Dämmatte hält das locker aus.
Ihr habt Recht, Sorgen unbegründet. Habe gerade mal ne Stück von der Matte abgerissen und Feuerzeug (was wesentlich heißer ist) dran gehalten. Da passiert absolut nix. Musst richtig die Flamme an die Matte halten und selbst dann qualmt es nur kurz. Aber kein Brand, Tropfen o.Ä. danke für die Beiträge 
