Sogar eher dann oben rum langsamer als 115 PS.
Das HSD klaut auch Leistung.
Der Top-Speed ist nicht so das Problem, sondern wie lange man braucht, um zu beschleunigen. Da sind viele andere Autos deutlich überlegen und dessen Fahrer hängen dann auf der Autobahn im Kofferraum. Oder mal um in ne kleine Lücke auf die linke Spur zu ziehen und zu beschleunigen.
Aber das liegt auch weitgehend an unseren engen, kurvigen, hügeligen und völlig überfüllten Autobahnen teilweise ohne Tempolimit zusammen mit extrem hetrogener Fahrer- und Fzg-Zusammensetzungen und hektischer, unkonstanten Fahrgeschwindigkeiten ähnlich einer Rennstrecke. Dazu wird viel zu wenig überwacht auf Abstände, Tempo und auf Rechtsfahrgebot bzw. Mittelspurschleicher gar nicht.
Die lahmen Lkw mit echten 89 km/h, die dann auf Lkw mit weniger treffen, tun dann ihr übriges.
USA, Homeland von Toyota, dann das Gegenteil.
Breite Highways, entzerrter Verkehr,schnelle Lkw und auch Überholen rechts möglich. Dazu längere Auffahrten.
Je teurer der Sprit wird/war, desto schlimmer wird es dann auf unseren Autobahnen.