Toyota Corolla Hybrid Gebrauchtwagen Generation 4 oder 5 ?

BMW_Baerchen · Vor 2 Stunden

Hallo

ich würde mir gern ein Auto kaufen und bin irgendwie bei Toyota Corolla Hybrid hängengeblieben.

Ich komme dummerweise von einem 3er BMW - bin also etwas verwöhnt, wenn man so will, was Fahrkomfort usw angeht - Werkstattrechnungen sind eher nicht positiv hervorzuheben.

Aber ich bin bereit Abstriche zu machen. Aber ich will das jetzt nicht zu tief thematisieren, mir geht es eher um ein anderes "Problem", wo ich Erfahrungswerte benötige.

Nachdem ich mich schon gedanklich von der 2.0 Liter Variante verabschiedet habe, schwanke ich nun zwischen Generation 4 oder 5 vom 1.8

Ich tendiere ehrlich gesagt dazu die knapp 3000€ mehr auszugeben und einen jüngeren zu nehmen, mit der moderneren Technik, als den älteren mit 60 000 km und Generation 4 Technik.

Ich bin nur total verunsichert - weiß nicht ob das alles so gut ist.

Grundlegend such ich ein Auto was einfach mal fährt und nicht ständig teure Rechnungen verursacht, wie der BMW .

Hab gelesen Generation 5 hat irgendeinen piependen Assistenten der alle nervt ?

Welche Ausstattungsreihe muss ich nehmen? ich hätte es innen gern etwas ruhiger - soweit ich weiß muss es business oder lounge sein? Oder gibt es diese extra Dämmung bei dem neuen Modell jetzt einfach immer ?

TCF · 2026-05-11T12:22:34+02:00

Also die extra Dämmung hat nur der Lounge, im Vorfacelift auch der GR. Warum kein 2.0? Mir ist der 2.0 schon oft zu träge und laut.

clausi · 2026-05-11T12:22:38+02:00

Schwierige Entscheidung.

Grundsätzlich ist der HSD 5 im FL Modell besser und effizienter als das VFL Modell. Das FL gibt es ab Bj. 2023. Beim nervigen ISA Assistenten bin ich mir nicht ganz sicher,ob der schon 2024 oder erst 2025 eingeführt wurde.

Das FL Modell Bj.2023 macht oft Ärger mit der DAB Antenne,es gibt dann keinen Empfang. Im FL ist die DAB Antenne mit in die Dachantenne intregiert,im VFL war die seperat in der Heckklappe. Grundsätzlich ist die 12V Batterie ein Problem im FL,da diese nicht kontinuierlich geladen wird und öfter leer und durchaus auch defekt ist. Wenn das Auto nicht täglich bewegt wird,haben sehr viele Probleme mit leeren 12V Akkus.

Die meiste Ausstattung gibt es im Lounge Modell,egal ob VFL oder FL. Ist dann allerdings ein 2.0L Motor. In irgendeinem Baujahr gab es den Lounge glaub ich auch mal mit 1.8L Motor.

Selbst mit dem Akustikglas ist es nicht besonders leise auf der BAB im Lounge,man hört deutlich die Abroll und Motorgeräusche.

Der Beste Kompromiss düfte die Team Deutschland/Teamplayer Ausstattung sein,inkl. Technikpaket.

Ich bin völlig zufrieden mit meinem VFL 2.0L Lounge und habe keine Probleme,fahre nur Kurzstrecken.

BMW_Baerchen · Vor 18 Minuten

Zitat von clausi

Schwierige Entscheidung.

Ich bin völlig zufrieden mit meinem VFL 2.0L Lounge und habe keine Probleme,fahre nur Kurzstrecken.

ok danke für dein Eindruck - wenn du einen neu kaufen müsstest, was würdest du erwählen ?

Wird die 12V Batterie denn beim VFL geladen ? Kann man die einfach austauschen oder ist das ein Kraftakt ?

So als Vergleich - wenn ich mit 180 Km/h über die Autobahn fahre, kann ich mich im BMW fast wie im Wohnzimmer unterhalten.

Der Corolla ist eher für 120-130 ausgelegt - was für mich völlig ok ist. Wie laut ist das dann da ?

den 2.0 Liter hatte ich nur für mich gestrichen, weil ich ihn a) kaum gefunden habe b) die Versicherung und Steuer teurer ist - das Geummigetriebe wollte ich mit der HSD 5 umgehen.

Ich bin kein Raser, will auch ehrlich gesagt garnicht mehr schnell fahren, nachdem ich letztens bei 185 km/h eine Vollbremsung machen musste, weil einer von rechts reingezogen ist.

Ich roll halt so vor mich hin - da sollte der Corolla doch eigentlich das Auto sein oder ?

Tags