Inspektionen

Ich trau mich fast nicht...

2. Jahres Service bei 13.500 km nach Herstellervorgabe, Öl, Filter und Innenraumfilter 205,34 €

Ehemaliger Toyohändler in Oberösterreich.

Ist meines Wissens bei der Übergabeinspektion im Oktober gemacht worden.

Meiner ist ein Vorführer, den ich im Oktober 24 mit 4600 km vom Händler gekauft habe.

In der offiziellen Historie ist aber die 1. Jahresinspektion gemäß der Erstzulassung im April 23 für den April 2024 eingetragen worden, damit das Jahr nicht überzogen wurde.

Zitat von bz484

wo ist der Bremsflüssigkeitswechsel?

Wozu die Bremsflüssigkeit wechseln?

Weil die hygroskopisch ist,das Abs-Modul dankt es dir.

Zitat von clausi

Weil die hygroskopisch ist,das Abs-Modul dankt es dir.

Man kann es einfach messen und nach Bedarf wechseln.

Kann man,man kann sich auch an den Wartungsplan halten oder gar nichts machen.

Zitat von clausi

Kann man,man kann sich auch an den Wartungsplan halten oder gar nichts machen.

Stimmt, nicht das aus Versehen die Inspektion noch zu günstig ausfällt.

Die Bremsflüssigkeit kann man durchaus auch selber tauschen,ist kein Hexenwerk. Wenn die Ventile im Abs Block fest sind,wirds teuerer.

Hast du das bei einem hybrid schonmal selber gemacht?

Hier sollte man nämlich wissen was man tut da die hintere bremse rein elektro-hydraulisch funktionert und nicht direkt mit dem Bremspedal verbunden ist....

Ich hatte sie bei meinem p2 prius bestimmt 7 jahre drinnen...

Dann hatte sie 1,5% wasser enthalten und wurde von mir erneuert.

Also ich würde auch immer messen und dann erst erneuern.

Das sind sonst unnötige kosten!

Den einzigen vortel was ich darin sehe dass die entlüfternippel nicht fest werden können!

Zu dem thema ventilklemmen im Hydraulik-block....

Gibt es denn hier probleme oder hattet ihr soetwas mal bei einem toyota?

Ist mir komplett neu und kenne ich nur von anderen herstellern!