Das kann ich mir auch nicht vorstellen, denn er hat doch auch schon bei den „Priusfreunden“ über den Corolla die gleichen Schimpftiraden als bastlwastl999 losgelassen. Da war „sein“ bester Toyota der Corolla Verso Benziner!
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Das kann ich mir auch nicht vorstellen, denn er hat doch auch schon bei den „Priusfreunden“ über den Corolla die gleichen Schimpftiraden als bastlwastl999 losgelassen. Da war „sein“ bester Toyota der Corolla Verso Benziner!
Das sagt eh schon alles.
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Ich kann nur meine Kritik-Post nehmen, diese Punkte ausklammern und dann einfach nur schreiben...REST
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Einer geht noch: Die elektrische Feststellbremse.
Ich meine in Erinnerung zu haben, dass mit dem Schalten in P standardmäßig die elektrische Feststellbremse aktiviert. Wenn ich mich richtig erinnere, muss ich bei der nächsten Fahrt mal kontrollieren, leuchtet dann auch das Symbol auf dem Schalter für die elektrische Feststellbremse. Richtig?
PS: Nachdem ich ein Video zur Nutzung der elektrischen Feststellbremse im Notfall durch den Beifahrer gesehen habe, bin ich auch der Meinung, dass sie gegenüber der Handbremse auch in so einem Fall von Vorteil ist.
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Ich wollte noch den höhenverstellbaren Innenrückspiegel erwähnen. Der hat bei mir anlässlich der Entscheidungsfindung gegenüber den Mitbewerbern einen grossen Pluspunkt erhalten. Als Sitzriese spielt der Innenrückspiegel bei der Autoauswahl bei mir immer eine zentrale Rolle (Sicherheitsaspekt da toter Winkel hinter dem Innenrückspiegel). Dann natürlich alle Punkte, welche meine Vorredner schon erwähnt haben. Letzhin konnte ich noch am Abend das Matrix-LED Licht bei der Arbeit beobachten. Echt genial wie der Gegenverkehr "ausgeblendet" wird.
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Gut, dass Du den Innenspiegel erwähnst. Das hattest Du doch schon mal irgendwo hier geschrieben.
Echt? Der ist höhenverstellbar? Muss ich direkt mal ausprobieren, dachte ich da. Tja, und dann habe ich es nicht ausprobiert, weil ich den Gedanken wohl verdrängt habe. Aber heute mach ich´s, versprochen.
Mir ist auch noch was eingefallen, was für mich ein nicht unwichtiger Pluspunkt vor dem Kauf war:
Die Freiwilligkeit bei den Connected Services. Also dass sie ab Werk generell inaktiv sind und erst aktiviert werden, wenn dies ausdrücklich beim Händler gewünscht wird.
Ich mag es gar nicht, wenn mein Auto nach Hause telefoniert. Man munkelt, dass das bei anderen exzessiv gehandhabt wird. Da sieht der Meister schon bei der telefonischen Terminvereinbarung zum Werkstatt-Termin, wie oft Du den Karren abgewürgt hast.
Außerdem geht es weder den Hersteller, noch den Händler, noch den Schrauber etwas an, wann ich von wo nach wo fahre.
Nicht nur die Navi-Karten, nein, auch die Spritpreise oder die Parkplätze und das Wetter im Navi kosten nach drei Jahren Geld. Warum? Wohl wegen
der mobilen Daten undder Bereitstellung des Servers.Die Connected Services sind dagegen *ab hier eingefügt* trotz mobiler Daten über die eingebaute SIM-Karte *bis hier eingefügt* ein Autoleben lang kostenlos. Schon mal überlegt, warum?
BTW: Falls es schon beim Lesen in den Fingern gejuckt hat. Auch ich habe noch nie einen Automatik abgewürgt. Und nein, ich bin kein Drogenkurier, der seine Fahrten verschleiern muss.
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Gut, dass Du den Innenspiegel erwähnst. Das hattest Du doch schon mal irgendwo hier geschrieben.
Echt? Der ist höhenverstellbar? Muss ich direkt mal ausprobieren, dachte ich da. Tja, und dann habe ich es nicht ausprobiert, weil ich den Gedanken wohl verdrängt habe. Aber heute mach ich´s, versprochen.
wie soll das denn funktioneren? Berichte dann mal bitte
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Der Innenspiegel hat 2 Gelenke, somit kann man ihn ganz nach oben drücken.
Vorteil: man sieht vorne besser raus.
Nachteil: hinten sieht man nur mehr einen Teil des nachfolgenden Verkehrs. Unlängst ist die Polizei mit Blaulicht hinter mir gefahren, die Lichter am Dach hab ich aber durch den Innenspiegel nicht gesehen. GsD wollten die nix von mir.
