Toyota und Kfz-Steuer: Höherer Steuersatz bei Erstzulassung! Ratgeber WLTP. Neuer Prüfzyklus, neue Kfz-Steuer.

Ich zahle gemäß Kfz-Steuerbescheid für meinen TS Lounge 92 Euro im Jahr.

Steuerberechnung ab 09.08.2019: 2 Euro x 20 angefangene 100 cm2 + 2 Euro x 26 g/km über 95 g/km CO2, wobei der CO2-Ausstoß 121 g/km angesetzt wurde.

Laut Spritmonitor habe ich derzeit einen tatsächlichen Verbrauch von 5,4 l/100km und damit CO2-Ausstoß von 126 g/km. Wenn also mal eine Umstellung auf tatsächliche Verbräuche erfolgen sollte, dann wird es wohl noch etwas teurer, wobei die Steuer im Vergleich zu den anderen Kosten nur ein kleiner Posten ist. Sprit, Versicherung, Inspektionen sind da deutlich bedeutsamere Faktoren bei den laufenden Kosten.

Dieter, mach uns keine Angst und mal hier keine Gehörnten an die Wand. Mir reichen die 92 Ocken jetzt schon mehr als genug. Auch ich muss neidisch auf unser Zweitfahrzeug Yaris schauen, mit seinen "paar Cent" an Steuern. So richtig logisch ist das alles nicht.

Ja, das Pano-Dach ....... schon ein teurer Luxus, für den man sogar 2x zahlt. Einmal als Extra beim Fahrzeug-Kauf, und einmal jedes Jahr bei den höheren Steuern. Ich glaub, ich schweiß das Ding zu und fahr nochmal zur Zulassungsstelle ... Aufmachen kann man es bei der Wetterlage eh nicht mehr.

Nachtigall ...... ick hör Dir trapsen .......

https://www.t-online.de/auto/r…uer-mehr-klimaschutz.html

Bin mal gespannt, was da wieder auf uns zukommt. Hoffentlich haben wir wenigstens mal bei dieser Reform Glück - und werden nicht ganz so schlimm eingestuft wie die Geländekärren.

Jein!
Mich (und bestimmt ein paar andere hier auch) regt es schon auf, wieso man als Fahrer eines doch recht umweltfreundlichen und ruhigen Fahrzeugs nicht etwas mehr "gepudert" wird, sondern fast schon als normaler Verbrennerfahrer behandelt wird. Jetzt warten wir mal ab, was sich die Berliner Heinzies mit ihrer tollen Idee einfallen lassen. Überhaupt gehts ja langsam allerorten los, den Bürger nun verstärkt zur Kasse zu bitten, um das Corona-Loch zu stopfen. Mein regionales Bahnunternehmen hat für Sommer schon wieder angekündigt, zu schauen, ob weiter unten in der Tasche nicht doch noch mehr zu holen ist. Und das, obwohl ich während der Pandemie NICHT ins Home-Office geflüchtet bin und die Jahreskarte teilgekündigt / ausgesetzt habe. Mal schauen, was noch so kommt.

Nee, Glofin .... da haste mich etwas missverstanden. Anspielen tu ich hier auf nix und niemanden ..... mir gings rein um die eigene Meinung zu dem Thema "Dauernde Steuererhöhungen" bzw. hier eben die mögliche Verschlechterung mit unserem Fahrzeug in der deutschen Autolandschaft. Aber der Punkt mit dem Gewicht, da seh ich es dann ja noch ein. Sollen die Dickhäuter, die einem ständig die Sicht nehmen, gern mal mehr ans Kässchen gebeten werden. Mal schauen, wo wir dann mit unseren anderthalb Tonnen landen.

Und zum Thema "Infrastruktur verbessern" ...... ganz rotes Tuch für mich. Wenn ich in meiner Region sehen, was für Straßen hier wochenlang saniert werden - und welche Bollerpisten dann wiederum leer ausgehen ..... da hab ich ein Problem mit der Verhältnismäßgkeit. Ist das bei euch auch so?

Zitat von Toyota-addicted

Wenn ich in meiner Region sehen, was für Straßen hier wochenlang saniert werden - und welche Bollerpisten dann wiederum leer ausgehen ..... da hab ich ein Problem mit der Verhältnismäßgkeit. Ist das bei euch auch so?

Zumindest werden bei uns immer wieder Straßen saniert, welche eigentlich völlig in Ordnung zu sein scheinen. Da werden die kleinsten Unebenheiten mit Kaltasphalt geflickt, während in Nebenstraßen die Schlaglöcher immer tiefer werden. Hier um die Ecke gibt es 30er Zonen, da sind die Schlaglöcher so tief, dass du noch nicht mal annähernd 30 fahren kannst. In Leipzig fehlt es allgemein an einem ordentlichen Verkehrskonzept, was alle Verkehrsteilnehmer berücksichtigt, aber das ist wieder ein anderes Thema.

Natürlich müssen Steuern erhöht werden. Man muss ja die ganzen Corona Ausgaben wieder reinholen...