Beiträge von Chris1983

Zitat von FJH

Eine Bescheidene Frage.

0W8?

Wieso weiß ich nur was von 0W16 als Original - Öl von Toyota?

Ich habe da in meinem Bordbuch nichts darüber gelesen.

das 0w8 kommt in den neuen Yaris, den haben wir auch und der Händler hatte mangels eben dieses Öls das 0w20 eingefüllt.

Toyota hat eben wegen den jährlichen oder auch alle 15000km Ölwechsel so wenig bzw. keine Probleme mit Steuerleuten und Ölverbrauch. Mit ein Grund wieso die so problemfrei laufen.

Zitat von Eugen

Motul-hybrid-0w8-1l - scheint das Einzige zu sein.

leider ja, bekommt man auch als 0w16 aber das 0w8 als original Toyota gibts nirgends…

muss mich jetzt aber selber berichtigen, habe ein paar Händler angerufen und bei zwei anderen hieß es das es kein Problem sei das originale 0w8 einzufüllen, dies sei schließlich für das Auto vorgeschrieben…bzw 0w16 für den Corolla

Das 0w16 original von Toyota hab ich bisher auch nur als 4 oder 5 Liter Gebinde gesehen für un die 70€

aber versucht mal das 0w8 zu bekommen, keine Chance, nichtmal beim Händler ?‍♂️

Danke, hat sich schon erledigt. Toyota hat selber bei der Auslieferung die Sensoren überspielt…musste nochmal neu eingelesen werden. Jetzt sind beide Radsätze hinterlegt ?

Zitat von Dan85

heißt doch aber das 8er ist nicht so hochtemperatur stabil oder? Nur die HSD laufen ja recht kalt.

hat 1000km flott und öfters Vollgas am Stück bekommen Windes 0w8 noch drin war und das im Sommer…die würden es nicht rein füllen wenn das nicht gehen würde.

Kommt glaub ich auch auf den HTHS wert drauf an und die Scherkräfte die das Öl ab kann.

Hab jetzt nen Termin zur 30000er Inspektion.

Beim gleichen Händler der auch schon an unserem Yaris die 15000er Warung gemacht hat und anstatt 0w8 das 0w20 von Champion genommen hat.

Genau dieses 0w20 würde auch in den Corolla eingefüllt werden. Ist ok für mich, Freigabe ist da, im Handbuch ist’s erlaubt, also egal.

Und wenn mal was sein sollte steht auf der Rechnung auf jeden Fall nicht "Eigenöl verwendet"

Aber den Sprung beim Yaris finde ich trotzdem krass, man merkt aber absolut keinen Unterschied bei dem, sei es im motorlauf oder beim Verbrauch.

Ich weiß zwar die Leistung nicht aber ich weiß das die Ladespannung schwankt. Gestern hab ich noch versucht die Reifensensoren anzulernen da sagte er mir Systemspannung 14,4V

Heute nochmal dran gewesen und er sagte mir 13,5V

beides jeweils in Ready

In der kalten Jahreszeit macht der Hybrid immer komische Dinge die für Toyota aber dann wieder logisch sind

Zitat von Corolla GT86

Heute morgen war mein Corolla irgendwie nicht gut drauf .

Alles auf Betriebstemperatur und der Kaltstart lief völlig normal, doch dann...

Direkt beim Anfahren ging der Verbrenner immer an und ich hatte auch das Gefühl, dass der Akku schwieriger auf zu laden war. Ich kam eigentlich nie über 3 Striche hinaus, in den Lademodus ging er aber nicht.

Weiß jemand, mit wieviel Leistung die 12V-Batterie geladen wird vom HSD? Ich hab die Vermutung, dass da die elektrische Leistung flöten ging.

hast du mal die Heizung auf off gestellt? Das macht ne Menge aus, da will er ja ständig zuheizen und wirft dafür den verbrenner an.

So viel Leistung kann er dir vom Antrieb garnicht weg nehmen weil er die 12V Batterie lädt.

Ich denke es war so kühl das er die Leistung zum aufwärmen gebraucht hat.

Demnächst doch mit Pelzmantel, ohne Verbraucher und ohne Heizung im Auto unterwegs

Ich Klinik mich mal hier ein.

habe auf Winterräder gewechselt und wollte den, laut Händler angelernten, zweiten Radsatz aktivieren. Gibt der BC keine Meldung raus wenn man lang auf OK drückt? Er macht es ja auch beim Reifendruck abspeichern.

Ne Meldung mit gelber Lampe hab ich nicht, wahrscheinlich war die Runde um den Block zu kurz.

Carista hab ich und dort stehen weiterhin immer die selben 4 Sensoren.
gibts ne Möglichkeit außer Techstream auf den Speicher des zweiten Radsatzes zuzugreifen? Carista kann das leider nicht. Dort komme ich nur auf den ersten

danke euch

Ja fast ausschließlich Autobahn, so 80% sind das etwa.