man sieht auch gelegentlich Corolla und Swace mir e Nummernschild.
Scheinbare machen das manche Beamte falsch bei der Zulassung.
Wissen vielleicht den Unterschied zwischen Hybrid und plug in Hybrid nicht.
Beiträge von IchNicht
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Daher zeigt der Taschenrechner mal etwas mehr und mal etwas weniger als die Anzeige im Auto. Über das Jahr gerechnet passt es bis auf die zweite Nachkommastelle (inklusive).
du hast einen 2.0 der scheint das mit der Anzeige deutlich genauer zu funktionieren, habe bei meinen 1.8 zwischen spritmonitor.de und myt/Anzeige in Auto 0,3l Unterschied.
Wenn man also danach geht, waren wohl noch etwas mehr als drei Liter im Tank.
die Anzeige berücksichtigt auch nicht die Neigung des Fahrzeugs, hatte wegen Bauarbeiten mal einen geneigten Ausweichparkplatz.
Beim andersherum parken dachte er plötzlich er wurde bedankt.
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Muss man noch Fenster auf/zu mit lange auf Fernbedienungen drücken noch mit Diagnosegerät einschalten?
War damals mit meinem (2020) noch mal beim Händler.
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Gegenüber meinem aktuellen Skoda Octavia aus 2009 mit knapp 100 PS ist jede Entscheidung eine Qualitätssteigerung.
in Bezug auf Filz im Kofferraum deutlich drunter.
Hatte vorher eine 2010 octavia 1.6TDI.
Kofferraum ist auch nochmals schmaler, dafür etwas tiefer.
Ich habe mich vor drei Jahren für den 1.8 entschieden.
Zu dem Zeitpunkt hatten schon paar OPF Probleme mit anderen Marken, was nicht da ist kann nicht kaputt gehen.
Die swace stehen auf 205/55 r16 das poltert etwas weniger auf schlechten Straßen, spart Kraftstoff und ist beim erneuten etwas günstiger.
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Keine Ahnung, warum da der März fehlt. Is ne Toyota-App...
bei mir hatte auch eine ganze Weile mitte April bis Mitte März gefehlt.
War dann plötzlich wieder da und dafür der Juni weck.
Zur Zeit stehen mal wieder alle da.
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Schaltfaul. Ich dachte den 1.8 Hybrid Motor gibts nur mit Automatik? Ist deiner kein Automatik?
Corolla ist Automatik, die beiden anderen Fahrzeuge nicht.
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Mein 14 Jahre alter Golf mit 105PS zieht vom Gefühl her besser.
was für ein Motor?
Haben jetzt den 1.8 hybrid und vorher octavia 1.6 tdi 105ps und a3 1.4 tfsi 122ps.
Der audi war schneller wen man ihn auf Drehzahl gehalten hat, im Alltag schaltfaul finde ich den 1.8hds angenehmer.
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Werde meinen fahren bis der der TÜV uns scheint, wirtschaftlich Totalschaden oder Kraftstoff Preise so hoch sind das es unwirtschaftlich ist.
In den Leasing Zetteln die ich bekommen hatte stand immer voraussichtlicher Restwert.
Paar Verkäufer haben darauf hingewiesen das es unterm Strich statt Ersparnisse auch teuer werden könnte (je nach Gebrauchtwagenmarkt-Entwicklung).
Hatte dan einen Jahreswagen knapp unter 20 gefunden(5/21, Bj 4/2020; 9k km auf Ganzjahresreifen) bis jetzt eine gut Wahl, die Preise sind paar Monate später ja ziemlich durch die Decke gegangen.
Fazit
Technik Paket nicht vermisst
hin und wieder eventuell 2.0 (aber immer noch OPF skeptisch)
Vermutlich auch in Zukunft eine gute Wahl.
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Wenn ich das mit der Schimmelbildung gerade sehe, bei mir ist noch Tee im auf der Platte.
Die Flasche war Freitag offen im Kinderbuggy.
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was mich seit dem android 14 update stört ist das die Bedienung über das Display ständig abkackt.
Spotify und Navigation laufen ohne Probleme weiter, aber Berührungen werden nicht mehr ausgeführt.
Bei meinen pixel 7 und auch dem 7a vom Arbeitskollegen in verschiedenen Fahrzeugen (vw, Ford und natürlich Toyota)
Das pixel 4a meiner Frau geht weiter ohne Probleme.
Ist auch egal ob mit wirelessAA Adapter oder mit Kabel.
Hat jemand mittlerweile eine Lösung?
Vati's samsung a54 hat im Golf Spotsvan mittlerweile das selbe Problem.
