Beiträge von Gurke

  • Spurverbreiterung

    Thema
    Spurplatten Corolla TS (E210)
    Hallo zusammen,

    ich möchte für meinen bestellten Corolla 1.8 TS (E210) Spurplatten bestellen.
    Geliefert wird der Corolla im Februar mit den Serien 17" Leichtmetallfelgen, schwarz, glanzgedreht (10 Speichen) sowie Serienbereifung 225/45 R17. Welche Breite und Einpresstiefe die Felgen haben habe ich leider noch nicht in Erfahrung bringen können.
    Kann mir jmd sagen welche Stärke die Spurplatten (20mm oder evtl sogar 30mm ?) haben dürfen ohne dass am Radlauf zusätzlich gezogen werden muss bzw…
    Hilde


    Meinst du wirklich, dass die Felgen schlappe 17 mm Einpresstiefe haben? Das wären dann schon 23 mm weniger als Serie.

  • Antriebe der Zukunft - Was wird uns bewegen?

    Zitat von Corolla GT86

    Ich verstehe irgendwie nicht, warum sich so viele Leute darum Gedanken machen, ob wir überhaupt genug Strom für E-Autos hätten und wie wir den produzieren sollen...

    An der Stelle möchte ich tatsächlich mal einwerfen, dass Deutschland Netto-Stromexporteur ist und prinzipiell eher das Problem hat, die regenerativen Anlagen nicht laufen lassen zu können, weil nicht genug Stromabnehmer da sind.


    Als 2011 nach der Fukushima-Katastrophe alle AKW in Deutschland für ein paar Wochen abgeschaltet wurden, war Deutschland in der Summe noch immer Netto-Exporteur.

    Zitat von Manamana

    Ja, denke ich tatsächlich!!! Ich sage nur "Thema Gurke" wie soll Sie aussehen!?

    Das sag ich dir, wie ich aussehen soll! Etwas über 1,80 m groß und männlich. 8)

  • Antriebe der Zukunft - Was wird uns bewegen?

    Zitat von Pfaelzer89

    Wenn eine Technologie wirklich allen anderen überlegen ist setzt sie sich durch. Hat das Auto auch gegenüber der Pferdekutsche gemacht, das Haus gegenüber dem Zelt, das Handy gegenüber dem Telefon, Walkman etc.

    Aus rein ökologischer Sicht wird wohl die Pferdekutsche dem PKW überlegen sein, das Zelt wahrscheinlich auch dem Haus und das Festnetztelefon, würde ich mal vermuten, ist ökologisch dem Mobiltelefon zumindest mal ebenbürtig.


    Damit sage ich nicht, dass ich möchte, dass wir wieder in Höhlen leben am glimmenden Kienspan. Das will GT86 sicher auch nicht sagen.


    Wir sollten nur einfach unseren Konsum hinterfragen.

  • Antriebe der Zukunft - Was wird uns bewegen?

    Zitat von Chris1981

    stellt sich ein Wirtschaftsminister hin, studierter Philosoph übrigens, und möchte zum nächsten Jahr Gas- und Ölheizungen abschaffen.

    Robert Habeck hat nur etwas gesagt, was

    a) im Koalitionsvertrag schon längst beschlossen war

    b) seitens der Gesetzgebung verpflichtend festgeschrieben stand und durch die Judikative auch noch mal verdeutlicht wurde, da Deutschland sonst seine Umweltziele im Bausektor verfehlt.


    Der schwarze Peter ist er also mal defintiv nicht allein - eignet sich aber besser für die Schlagzeilen

  • Antriebe der Zukunft - Was wird uns bewegen?

    Zitat von Manamana

    Auch sollte man bedenken Wasserstoff aus Kernenergie herzustellen, weil andere Länder bauen neue Atomkraftwerke um CO2 neutral zu werden

    Wenn man mal guckt, wie viele Meiler in den letzten 20 Jahren weltweit ans Netz gingen, merkt man sehr schnell, dass das Thema Kernenergie nur durch 2 Maßnahmen funktioniert: entweder Abstriche in Sicherheit und Bezahlung der Mitarbeiter oder massive Subventionierung.


    Die Stromkonzerne selbst winken bereits alle ab und hätten von sich aus nie auch nur ein AKW gebaut.


    Das Thema ist aus wirtschaftlicher Sicht tot. Die Mär vom günstigen Atomstrom hält sich komischerweise immernoch, betrifft aber nur die reinen Gestehungskosten bereits abgeschriebener Meiler, ohne Berücksichtigung externer Kosten.

  • Antriebe der Zukunft - Was wird uns bewegen?

    Zitat von Chris1981

    Vielleicht sollten Politiker erst dann ein Amt antreten dürfen, wenn sie nachweisen dass sie sich mit der Materie zumindest grundsätzlich auskennen.

    Das ist so dieses plumpe Politikerbashing. Ich sag mal so: in Deutschland ist es jedem frei gestellt, selbst in die Politik zu gehen und es besser zu machen, wenn er/sie denn der Meinung ist, es besser zu wissen.


    E-Fuels sind aus energetischer Sicht ziemlich schwach, wie von Mike eben schon erwähnt. Batterieelektrische Antriebe für den Privatverkehr werden wohl nicht der Weisheit letzter Schluss sein, ein aus energetischer Sicht besseres System ist mir aktuell aber nicht bekannt.


    Außer: Verzicht, Verbot, Abschaffung oder wie auch immer man es nennen möchte. Das endet dann natürlich ganz schnell in einer Grundsatzdiskussion, die man dann in einem separaten Thread vielleicht starten könnte. :)