ausfahren sollte man mindestens mehrere male im Jahr schon machen es schadet dem Motor definitiv nicht:-)
Was soll das bringen? Die Drehzahl ist unabhängig von der Geschwindigkeit
Beiträge von collak
-
-
Wie lange meiner von 0-185 benötigen würde möchte ich nicht erahnen. Ist ja auch nur ein 1.8er.
Ich bevorzuge da eher das Cruisen auf der Bahn. Heute nach Frankfurt und zurück, knapp 225km einfache Strecke zurückgelegt. 4,5l hat die Möhre geschluckt. Sa bin ich auch überwiegend Tempomat gefahren Kann man mit leben.
Hinweg lag ich bei 5,25l mit wechselnden Geschwindigkeiten da wir den Flug erwischen mussten.
-
Soviel ich weiß, gibt es die nur beim 2 Liter.
Unser 01/23er 2.0 Corolla Cross Premium hatte es auch nicht. Für den Corolla Cross bekommt man auf Ali perfekte Nachrüstmatten, für den TS und HB leider nicht. Die müssen angepasst werden.
-
Auch 150km/h ist zuviel da diejenigen zu zum schneller Fahren als erlaubt neigen hierbei auch die zu erwartetende Strafe mit einkalkulieren.
Ab 40km km/h zu schnell außerorts gibt es ein Fahrverbot, bei zweimal innerhalb von 12 Monaten 26km/h zu schnell das selbe Spiel. Und das wird von den notorischen Rasern mit einkalkuliert.
-
Warum sollte ich?
Dann soll D halt eine Geschwindigkeitsbegrenzung einführen.
Darüber wird schon sehr lange debattiert. Ich bin ein Befürworter dessen.
Die Richtgeschwindigkeit beträgt 130km/h. Sollte man schneller unterwegs sein und in einen Unfall verwickelt werden erhält man eine Teilschuld. Sollte man den Unfall verursachen kann die Versicherung sogar Leistungen verweigern.
Der Grund warum man sich an die Richtgeschwindigkeit halten sollte hat mit Unfallprävention zutun.
Der Geschindigkeitsunterschied zwischen dir und dem langsamsten Fahrzeug ist zu hoch. Viele solcher Höchstgeschwindigkeitsfahrten enden im Falle eines Unfalles tödlich, und zwar für den Raser und auch für andere Beteiligten.
Alle EU Länder bekommen es hin die Höchstgeschwindigkeit auf den Straßen zu limitieren, nur Deutschland leider nicht.
Gut das der Großteil der Fahrer vernünftig ist und die Freiheit nicht ausnutzt.
-
Naja..........180 eine kurze Zeit fahren ist ja nicht rasen.
Rasen ist für mich, über eine lange Strecke mind. 200 und mehr zu fahren.Bist du das Maß der Dinge? Wir brauchen keine Autobahntouristen im Deutschland dir ihre Fahrzeuge mal gerne ausfahren würden. Wer sein Fahrzeug ans Limit bringen möchte gehört auf die Rennpiste. Dafür gibt es den Nürburgring.
-
Warum soll ich da bleiben?
Und was hat die ausfahren der Höchstgeschwindigkeit mit rasen zu tun?
Sehr viel. Da muss ich Michael recht geben.
-
Nun ja, ich habe noch mal geschaut und nicht wirklich was gefunden, was wirklich günstiger ist bei gleicher Leistung (bei der HUK24 immer die 25% aus dem Telematik mit abgezogen)
Werkstattbindung ist wegen Leasing nicht möglich. Weniger Kilometer auch nur schwer machbar.
Nachdem ich dann mal auf "Kündigen" geklickt habe und direkt ein neues Angebot bekommen habe, bin ich am Ende mit dem Telematikrabatt bei 970€ gelandet, also 95€ mehr wie letztes Jahr.
Damit kann ich leben.
Kündigen brauchst du noch nicht mal. Du kannst im Loginbereich erneut berechnen lassen und bekommst dann die Neukundenkonditionen wonach du den Vertrag ändern kannst. Allerdings mit der Prämisse die neuen aktuell gültigen AKB zu akzeptieren. Da muss man natürlich Vergleich was sich geändert hat.
Ich glaube auf Motortalk gelesen zu haben das die Rückstufung im Schadenfall etwas stärker ist.
-
Boa, das ist ja echt krass. Such dir eine andere Versicherung, ich glaub bei der wirst du nicht mehr glücklich. SF11 ist ja nun echt nicht wenig. Ansonsten mal versuchen mit Werkstattbindung oder weniger Kilometern den Betrag zu reduzieren.
Wenig Kilometer ist wahrscheinlich so eine Sache wenn man wirklich 20.000km im Jahr fährt. Günstiger als HUK24 kann man sich kaum vorstellen. Da bleibt wirklich nur Werkstattbindung und Telemaik.
Das Versicherungen Teuer sind sehe ich am Corolla Cross was mein alter Herr fährt, welches über mich versichert ist. ADAC, 15.000km, keine Werkstattbindung und Telematik da im für 6 Monate Sommer im Ausland, dafür noch den Auslandsschadenschutz und Rabattschutz. Zack liegt man bei fast 1077 Euro.
Will er aber so beibehalten da er im Ausland im Schadenfall sich nicht vorschreiben möchte woher das Auto zu reparieren hat. Sind mal eben 20% mehr Beitrag.
Beim selbigen ADAC bin ich bei meiner Fahrleistung von 6.000km und Werkstattbindung bei 608€, abzüglich 30% am Jahresende lande ich dann bei 425,-€
Jeder muss für sich selbst entscheiden welche Leistungen von Relevanz sind wonach sich auch der Beitrag richtet.
Würde ich den Rolla über HUK24 Vollkasko versichern hätte ich Bauchschmerzen.
Beim Haftpflicht und TK versichertem Hyundai ist es allerdings voll in Ordnung wonach ich dann auch nur 197,-€ bezahle. Im verschuldetem Schadenfall muss der Gegner sich mit der HUK befassen. Da ich keine VK habe möchte ich von denen nichts ersetzt haben. Ist zwar eine egoistische Denkweise, jedoch handhaben es andere auch nicht anders.
Beide Corollas haben die selbe SF von 25/26
Nur der Hyundai hat eine SF von 16 und ist aufgrund der nicht vorhandenen VK deutlich günstiger.
Zum Vergleich, der HP Anteil beim Corolla Cross beträgt lediglich 290,-€
Beim TS liegt es bei 276,-€
Die deutlichen Mehrkilometer beim Cross wirken sich hauptsächlich auf den VK Anteil aus. Haftpflicht ist nahezu gleich trotz Werkstattbindung beim TS.
-
Alles anzeigen
Bin ich eigentlich der Einzige, der es – seit er einen Corolla Hybrid hat – einfach liebt, entspannter bzw. ruhiger zu fahren?
Wenn ich mir überlege, wie oft ich mit dem alten TDI auf der linken Spur geklebt habe und eigentlich nur gestresst war, weil vor mir wieder jemand mit 110 auf der linken Spur schleichen musste … Aber jetzt habe ich da gar keinen Bock mehr drauf. Ich ordne mich rechts ein, fließe mit dem Verkehr und wenn ich mal Lust habe, trete ich ins Pedal, überhole – und dann geht der Spaß wieder von vorne los.
So entspannt! Allein schon, weil das Auto durch den Abstandsregeltempomat ja eigentlich „die Arbeit übernimmt“.
Ich liebe es jeden Tag.
Du bist nicht der einzige, ich schließe mich dir an. Es ist ein entspanntes Fahren und ankommen. Viele hier haben sich bewusst für einen Toyota Hybriden nach langen Recherchen entschieden und fahren auch sehr entspannt weshalb auch so oft Traumverbräuchr von 3-4 Liter über den Jahresdurchschnitt zusammenkommen. Ein gestressten Fahrer würde trotz der ganzen Helferlein im Toyota diese Verbräuche nicht schaffen.
Ich rate jedem einzelnen hier auch an eine Telematikrarif zu buchen damit es eine extra Andporn für das entspannte Fahren gibt. Da spart mN dann nicht nur Kraftstoff und Verschleiß sondern auch jede Menge Versicherungsbeiträge sowie ein verringertes Unfallrisiko.
