Bei SF11 Volkasko.
Wahnsinn. Was machen die Mitbewerber? Liegen die auf selber Höhe? SF11 ist ja nicht ganz wenig. Das ist schon ordentliche Fahrpraxis und sollte einen ordentlichen Rabatt versprechen.
Beiträge von collak
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Bei mir hat die Huk24 ja jetzt den Vogel abgeschossen.
Der Beitrag ist im Vergleich zum letzten Jahr von 873€ auf 1466€ gestiegen, ca 68% 😡
Selbst mit den 25% Rabatt durch Telematik komme ich bei ca 1100€ raus. Verrückt....
Bei welcher SF?
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Das die Linse schnell verschmutzt ist wirklich ärgerlich, jedoch nur ein kleines Übel. Schaut euch mal an wie viele Premiummarken Fahrer mit einer offenen Kameraklappe fahren weil es defekt ist und eine Reparatur zu teuer.
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Also meine Reisegeschwindigkeit liegt so bei 150-170 Km/h und das geht auch gut mit dem Corolla.
Meine Meinung ist auch, dass ab und an mal Vollgas nicht schadet.
Der Verbrauch hält sich auch in Grenzen.
In der Ebene sicherlich auch kein Problem, sobald Steigungen kommen jedoch nicht mehr angenehm.
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Wer auf Höchstgeschwindigkeit bedacht ist fährt das falsche Auto. Es macht weder Spaß noch Sinn mit dem Hybriden schneller als 130km/h zu fahren. Zumal es immerer enger und dichter wird auf deutschlands Straßen.
In der Ruhe liegt sie Kraft. Fahrt eure Fahrzeuge Hybridkonform und freut euch über die Ruhe und den geringen Verbrauch.
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Eine Ssche wird nicht günstiger weil andere im Vergleich teurer sind. Die Dienstleistung hat einen gewissen Wert, und dieser Wert ist bei weitem nicht so hoch wie es in Rechnung gestellt wird
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Original Varta, Fahrprofil 2-4 mal am Tag jeweils 1-1,5km. 1-2x jeweils 7km hin und 7km zurück.
Ab und an mal längere Strecken bei Ausflügen, Längste Standzeit 14 Tage mit Keyless an über den Urlaub, keine Probleme mit der Kapazität.
Gesamtdurchschnitt bei dem Fahrprofil 5,8 Liter/100km
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Höchstgeschwindigkeit ist auch beim 1.8er VFL schnell erreicht wenn es ein leichtes Gefälle gibt. Habe ich zum ausprobieren auch nur zwei mal gemacht. Spaß macht es aufgrund der Geräuschkulisse nicht wobei irgendwann die Abroll und Windgeräuche dominieren.
Autobahnberbräuchr von 4,5 Liter sind mit 100km/h erreichbar. Mein letzter Tempomat 95km/h Verbrauch über 130km Distanz Betrug 4,4 Liter vom bergigem Sauerland Richtung Siegerland, zurück über die selbe Distanz und Strecke 4,1 Liter.
Intereant hierbei ein EV Anteil von nur 10% hin und 32% zurück.
Mehr möchte man mit der Heulsuse auch nicht fahren da bei Steigerungen der Motor zu sehr aufhäult. So bleibt man auch bei Steigerungen dank der EV Unterstützung bei angenehmen 2000 U/Min.
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Nach meiner 300km Fahrt habe ich die Spannung über vehicle Signal des geheimen Menüs gemessen, 11,9 V hat es angezeigt.
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Normalerweise sind gerade alte KFZ teuer,da davon ausgegangen wird,das damit nicht vorsichtig umgegangen wird.
Teuerer wird es trotzdem jährlich.
Entscheiden tut letztendlich die Statistik. Wie oft waren die Fahrzeuge in Haftpflichtschäden verwickelt.
Der zweite Punkt für die Prämienberechnung ist die Haltedauer des Fahrzeuges. Je länger das Fahrzeug auf einen zugelassen ist umso günstiger kann man es versichern da Versicherungen davon ausgehen das bei einer langen Haltedauer man das Fahrzeug und dessen Grenzen besser kennt, es quasi besser beherrscht und das bei einer langen Haltedauer man vorsichtiger damit umgeht.
Berechnet mal den Beitrag bei Neuanschaffung und länger als 5 Jahre auf einen zugelassen.
Unseren Hyundai haben wir seit 10 Jahren, ich zahle 197,- HP + TK. Pro Jahr. Wäre es eine Neuanschaffung wären es 100,-€ mehr für das selbe Fahrzeug.
