Beiträge von collak

Zitat von davewien75

Warum sollte ich?

Dann soll D halt eine Geschwindigkeitsbegrenzung einführen.

Darüber wird schon sehr lange debattiert. Ich bin ein Befürworter dessen.

Die Richtgeschwindigkeit beträgt 130km/h. Sollte man schneller unterwegs sein und in einen Unfall verwickelt werden erhält man eine Teilschuld. Sollte man den Unfall verursachen kann die Versicherung sogar Leistungen verweigern.

Der Grund warum man sich an die Richtgeschwindigkeit halten sollte hat mit Unfallprävention zutun.

Der Geschindigkeitsunterschied zwischen dir und dem langsamsten Fahrzeug ist zu hoch. Viele solcher Höchstgeschwindigkeitsfahrten enden im Falle eines Unfalles tödlich, und zwar für den Raser und auch für andere Beteiligten.

Alle EU Länder bekommen es hin die Höchstgeschwindigkeit auf den Straßen zu limitieren, nur Deutschland leider nicht.

Gut das der Großteil der Fahrer vernünftig ist und die Freiheit nicht ausnutzt.

Zitat von davewien75

Naja..........180 eine kurze Zeit fahren ist ja nicht rasen.
Rasen ist für mich, über eine lange Strecke mind. 200 und mehr zu fahren.

Bist du das Maß der Dinge? Wir brauchen keine Autobahntouristen im Deutschland dir ihre Fahrzeuge mal gerne ausfahren würden. Wer sein Fahrzeug ans Limit bringen möchte gehört auf die Rennpiste. Dafür gibt es den Nürburgring.

Zitat von davewien75

Warum soll ich da bleiben?

Und was hat die ausfahren der Höchstgeschwindigkeit mit rasen zu tun?

Sehr viel. Da muss ich Michael recht geben.

Zitat von hoffeck

Nun ja, ich habe noch mal geschaut und nicht wirklich was gefunden, was wirklich günstiger ist bei gleicher Leistung (bei der HUK24 immer die 25% aus dem Telematik mit abgezogen)

Werkstattbindung ist wegen Leasing nicht möglich. Weniger Kilometer auch nur schwer machbar.

Nachdem ich dann mal auf "Kündigen" geklickt habe und direkt ein neues Angebot bekommen habe, bin ich am Ende mit dem Telematikrabatt bei 970€ gelandet, also 95€ mehr wie letztes Jahr.

Damit kann ich leben.

Kündigen brauchst du noch nicht mal. Du kannst im Loginbereich erneut berechnen lassen und bekommst dann die Neukundenkonditionen wonach du den Vertrag ändern kannst. Allerdings mit der Prämisse die neuen aktuell gültigen AKB zu akzeptieren. Da muss man natürlich Vergleich was sich geändert hat.

Ich glaube auf Motortalk gelesen zu haben das die Rückstufung im Schadenfall etwas stärker ist.

Zitat von Chris1981

Boa, das ist ja echt krass. Such dir eine andere Versicherung, ich glaub bei der wirst du nicht mehr glücklich. SF11 ist ja nun echt nicht wenig. Ansonsten mal versuchen mit Werkstattbindung oder weniger Kilometern den Betrag zu reduzieren.

Wenig Kilometer ist wahrscheinlich so eine Sache wenn man wirklich 20.000km im Jahr fährt. Günstiger als HUK24 kann man sich kaum vorstellen. Da bleibt wirklich nur Werkstattbindung und Telemaik.

Das Versicherungen Teuer sind sehe ich am Corolla Cross was mein alter Herr fährt, welches über mich versichert ist. ADAC, 15.000km, keine Werkstattbindung und Telematik da im für 6 Monate Sommer im Ausland, dafür noch den Auslandsschadenschutz und Rabattschutz. Zack liegt man bei fast 1077 Euro.

Will er aber so beibehalten da er im Ausland im Schadenfall sich nicht vorschreiben möchte woher das Auto zu reparieren hat. Sind mal eben 20% mehr Beitrag.

Beim selbigen ADAC bin ich bei meiner Fahrleistung von 6.000km und Werkstattbindung bei 608€, abzüglich 30% am Jahresende lande ich dann bei 425,-€

Jeder muss für sich selbst entscheiden welche Leistungen von Relevanz sind wonach sich auch der Beitrag richtet.

Würde ich den Rolla über HUK24 Vollkasko versichern hätte ich Bauchschmerzen.

Beim Haftpflicht und TK versichertem Hyundai ist es allerdings voll in Ordnung wonach ich dann auch nur 197,-€ bezahle. Im verschuldetem Schadenfall muss der Gegner sich mit der HUK befassen. Da ich keine VK habe möchte ich von denen nichts ersetzt haben. Ist zwar eine egoistische Denkweise, jedoch handhaben es andere auch nicht anders.

Beide Corollas haben die selbe SF von 25/26

Nur der Hyundai hat eine SF von 16 und ist aufgrund der nicht vorhandenen VK deutlich günstiger.

Zum Vergleich, der HP Anteil beim Corolla Cross beträgt lediglich 290,-€

Beim TS liegt es bei 276,-€

Die deutlichen Mehrkilometer beim Cross wirken sich hauptsächlich auf den VK Anteil aus. Haftpflicht ist nahezu gleich trotz Werkstattbindung beim TS.

Zitat von Bierbaron

Bin ich eigentlich der Einzige, der es – seit er einen Corolla Hybrid hat – einfach liebt, entspannter bzw. ruhiger zu fahren?

Wenn ich mir überlege, wie oft ich mit dem alten TDI auf der linken Spur geklebt habe und eigentlich nur gestresst war, weil vor mir wieder jemand mit 110 auf der linken Spur schleichen musste … Aber jetzt habe ich da gar keinen Bock mehr drauf. Ich ordne mich rechts ein, fließe mit dem Verkehr und wenn ich mal Lust habe, trete ich ins Pedal, überhole – und dann geht der Spaß wieder von vorne los.

So entspannt! Allein schon, weil das Auto durch den Abstandsregeltempomat ja eigentlich „die Arbeit übernimmt“.

Ich liebe es jeden Tag.

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Du bist nicht der einzige, ich schließe mich dir an. Es ist ein entspanntes Fahren und ankommen. Viele hier haben sich bewusst für einen Toyota Hybriden nach langen Recherchen entschieden und fahren auch sehr entspannt weshalb auch so oft Traumverbräuchr von 3-4 Liter über den Jahresdurchschnitt zusammenkommen. Ein gestressten Fahrer würde trotz der ganzen Helferlein im Toyota diese Verbräuche nicht schaffen.

Ich rate jedem einzelnen hier auch an eine Telematikrarif zu buchen damit es eine extra Andporn für das entspannte Fahren gibt. Da spart mN dann nicht nur Kraftstoff und Verschleiß sondern auch jede Menge Versicherungsbeiträge sowie ein verringertes Unfallrisiko.

Zitat von Corolla1

das ist mit Sicherheit so, auch die schenken einem nix.......aber die Frage ist was man zahlt wenn man´s drauf anlegt, es schleifen lässt mit den Inspektionen, u dann erst in die Werkstatt geht wenn was kaputt ist . Ich denk da ist man wenns Auto mal bisschen in die Jahre gekommen ist um einiges schlechter dran

Ich kann davon ein Lied singen, was in meinen alten alles reingeflossen ist über die Jahre an Reparaturen. Wenn ich dann die Garantie von Toyota in der Hinterhand hab, ist es sehr viel wert. Klar, ist man dann im Jahr vll auch mal an die 1000 los, bei steigendem km-Stand, aber dafür hat man dann wieder Ruhe.

Ein altes Auto kann wahrlich ein Fass ohne Boden sein, oder aber auch nicht wenn man ein zuverlässiges Auto hat was gewissenhaft gebaut wurde.

Was die Garantie von Toyota betrifft so hat man die allumfassende ohnehin nur für drei Jahre ab Zulassung, die Relax deckt nur noch wenige Sachen ab, leider. Vieles was ausgeschlossen wird und im Falle eines defektes richtig ins Geld gehen kann ist hat Restrisiko.. Das fängt ja bei den LED Scheinwerfern an die früher oder später kaputt gehen werden. Auch die Batterieproblematik nimmt sich Toyota ja nicht wirklich an.

Und es ist und bleibt nur eine Inspektion, heißt Wartung und Kontrolle. Wird ja nichts repariert. Und wenn ja, darf man dafür extra zahlen.

Ich möchte die Inspektion nicht madig reden. Allerdings steht es leider in keinem Verhältnis zum Arbeitswert.

Zitat von hoffeck

Bei SF11 Volkasko.

Wahnsinn. Was machen die Mitbewerber? Liegen die auf selber Höhe? SF11 ist ja nicht ganz wenig. Das ist schon ordentliche Fahrpraxis und sollte einen ordentlichen Rabatt versprechen.

Zitat von hoffeck

Bei mir hat die Huk24 ja jetzt den Vogel abgeschossen.

Der Beitrag ist im Vergleich zum letzten Jahr von 873€ auf 1466€ gestiegen, ca 68% 😡

Selbst mit den 25% Rabatt durch Telematik komme ich bei ca 1100€ raus. Verrückt....

Bei welcher SF?

Das die Linse schnell verschmutzt ist wirklich ärgerlich, jedoch nur ein kleines Übel. Schaut euch mal an wie viele Premiummarken Fahrer mit einer offenen Kameraklappe fahren weil es defekt ist und eine Reparatur zu teuer.