Hat das vielleicht mit dem Keyless zu tun, dass die Batterie so schnell "leer" ist? Eigentlich fahren wir normalerweise täglich >20 km. Da müsste doch eigentlich die Startetbatterie wieder aufgeladen werden? Oder muss man beim Hybrid irgendwas noch beachten?
Schwer zu sagen. Es gibt ja einige die ne Stunde fahren zur Arbeit und haben das problem auch, die OEM Batterie ist einfach nicht die stärkste.
Hab es auch schon gehabt nach ca 2.3/4 Jahr. Batterie selber mal geladen und jetzt mal schauen wie lange das hält.