Beiträge von Snooopy

Zitat von Corolla-Cux

Ich habe 288,92 bezahlt und 4 Liter Motoröl mitgebracht. Mir wurde gesagt, dass die 2. Inspektion meines Corolla abgeschlossen sei und den Anweisungen von Toyota entsprochen habe. Ich habe drei Blätter DIN A4 in die Hände bekommen, Fotokopien davon habe ich in der 1. Nachricht beigefügt, auf weitere Details bin ich nicht eingegangen, daher kann ich leider nichts weiter hinzufügen. Ich hoffe, dass sie wirklich alle notwendigen Wartungsartikel für mich angefertigt haben.

Sieht alles gut aus... der Preis passt auch... ich würde noch online prüfen ob die Relax Garantie verlängert worden ist... passt.

Neues Pflege-Werkzeug...

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Zitat von blackseven

Was bezahlt Dir Liqui Moly für diese Art von Werbung?😉🤣🤣

Nö, ich finde die Produkte einfach gut... bei uns fahren fast alle Autos mit LM und alles passt. Aber es gibt auch andere extrem gute Öle auf dem Markt.

Zitat von blackseven

...und warum hast Du für die 10 Minuten Motorspülung nagelneues Motoröl verwendet, anstatt das nur 6000 km gelaufene zu nehmen?

Ich wollte den Motor reinigen und nicht die Brühe umrühren...

Wenn du deine Wohnung reinigst benutzt du hoffentlich auch immer wieder sauberes Wasser... du wirst nicht erst die Fußböden, Toilette, Möbel, Essenstisch und am Ende das Geschirr mit gleichen Wasser reinigen...

Zitat von Corolla GT86

vor allem machen die 1,8er ja absolut keine Probleme.

Wäre wohl sinnvoller das Geld für neue Hybridbatterien zurück zu legen , wenn du wirklich 500.000km damit fahren willst.

Erst schauen ich mal wann diese in die Knie geht. Regelmäßige Filter und Lüfter Kontrolle, dazu im Sommer immer Klimanlage an dürften zumindest thermisch der Batterie ein angenehmes Leben bereiten. Dazu keine Flüssigkeit auf der Rücksitzbank verteilen und schauen das die Luftfeuchtigkeit im Auto normal bleibt. Man kann diese auch bei Toyota ab und zu prüfen lassen. Der Preis für eine Ersatbatterie hält sich genauso in Grenzen. Ich würde mir da mehr Gedanken um MG1 und MG2 machen diese sind nur mit Aufwand zu tauschen, darum wechselt man auch das Getriebe-Öl, damit immer eine optimale Kühlung und Schmierung gegeben ist.

Ich war noch kurz Tanken und bin nochmals eine Strecke von 40km gefahren... perfekt ... so muss sich ein Motor anhören... jetzt macht es richtig Spaß den mal über 4500U/min drehen zu lassen...

Unter dem Rücklicht sammelt sich auch ordentlich Dreck...

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Zitat von Corolla GT86

Aber mal im Ernst. Findest du das nicht alles etwas übertrieben?

Nein... so etwas nenne ich Service am Fahrzeug...

So sieht es aus

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Funfact...

gegenüber stand ein 1er BMW, der Typ hat auch ungern das Öl gewechselt, die Steuerkette war auch schon am Limit und der Schmodder klebte überall, Benzinmotor nicht mal 100tkm...

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Am Ende war nicht das Öl, dass Problem... er wollte seine Serviceintervall bei den Zündkerzen voll machen und beim Endspurt ist doch eine Abgebrochen und im Zylinder gelandet...

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meine Zündkerzen liegen seit zwei Wochen daheim... ich werde diese jetzt dann mal einbauen...

und ja, mir ist bewusst, eigentlich erst nach 100tkm, das sind unzerstörbare Toyotazündkerzen... ich werde das Experiment nach 55tkm trotzdem wagen und die austauschen...

LM 0w-20 nach knapp 6000km sieht so aus... das Öl hat seine Arbeit bestens getan...

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Zitat von Gurke

Eieiei...das finde ich spannend. Also ernsthaft.

So sieht das neue Öl aus bin jetzt 20km auf der BAB gefahren, diesmal auch mit160km/h ein kurzes Stück, damit etwas Drehzahl bei hoher Last da ist... man merkt jetzt schon einen Unterschied in der Laufkultur und da wirken die Additive noch nicht mal...

Das Öl ist so klar, dass man es gegen das Licht halten muss, damit man überhaut etwas erkennt, ist das LM 0w-20 mit MotorProtect...

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