Beiträge von Snooopy

Zitat von JK1410

Ich muss das mal nach oben holen.

Dieses ständige hell dunkel von Instrumenten und auch Navieinheit nervt etwas.

Navi hab ich generell auf Nachtmodus.

Und es ist egal ob ich Licht manuell eingeschaltet habe oder auf Automatik. Regelmäßig schaltet der Wagen die Helligkeit hin und her.

Ich finde keine Einstellung, mit der ich das wegbekomme.

Gibt es dazu Ideen und Erfahrungen?

Danke

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Sollte mit einem OBD Adapter zu lösen sein... es gibt Menüpunkte da kann man das Verhalten angeblich einstellen... ich habs selber noch nicht ausprobiert, weil mich dadurch Umschalten nicht stört.

Zitat von DieterWelzel

Mir reichen schon ca. 150 Euro pro Monat Spritkosten. Muss ich - genauso wie den Schadstoffausstoß - nicht verdoppeln.

Wieso hast du eigentlich einen Hybrid und kein reines Elektroauto mit grünen Strom aus Wind, Wasser oder Sonne, wenn du soviel auf den "Schadstoffausstoß" schaust...

Zitat von collak

Ja soeas hätte ich gerne. Einen alten 190E 2.5 16V oder einen E30 Cabrio mit der 2.5l Maschine.

Schöne Autos... ich oute mich jetzt, ich bin zwar kein Fan von drei Zylindern und Turbo aber als Funauto würde mir dieser hier sehr gut gefallen... der Turbosound ist einfach nur geilllll... der ganz, ganz, ganz kleine Bruder des Audi Quattro S1, natürlich müsste das GR Logo durch Hybrid ersetzt werden...

Zitat von Lasse363

Bei jedem Umstieg merke ich, wie der Corolla mich null dazu reizt mal stark Gas zu geben. Die Emotionen die er bei mit weckt sind diese: 🥴😴🥱 Gut... Die Autos sind auch komplett unterschiedlich.

Ist schon bisschen unfair den Audi gegenüber, mit den wird der Adrenalin, Glückshormonhaushalt in Ordnung gebraucht, der durch die Corolla Verbarauchs- Challenge in Schieflage gerät... da darf er auch etwas mehr verbrauchen... ist wie eine Therapie...

Zitat von regexmasternew

Du meinst das CVT aufheulen (soll ja in gen 5 besser sein)? naja bin viele Jahre einen Fabia 3 gefahren mit TSI und wie sich dieser zerlegt hat dann einen alten Fabia 2 1,4 Liter, mometan das MG Cabrio von meinem Vater. Die waren alle grottig gedämmt. Ich lebe im Flachland die einzige Steigung ist die Auffahrt zur Autobahn - aber ich werde es eh sehen.

Dann dürfte es keine Problem geben, du kannst dann auch ohne Probleme bei den 2.XX Liter Jungs mitmachen. Die Topographie ist für den Hybrid optimal... da du vom Benziner kommst dürfte die Leistungserwartung sich auch in Grenzen halten... dazu wird dir der Verbrauch sicher gut gefallen. Beim Umstig von einen Diesel sieht die Welt etwas anders aus... wobei ich würde trotzdem mal die Modis ausprobieren usw.

Zitat von AurisBW

Ist der auch er dreht meistens 500U/m weniger bei der gleichen Last wie die Gen4 und das merkt man.

Interessant, das muss ich mal ausprobieren... mir kommt es etwas viel vor... mal schauen.

Zitat von regexmasternew

Hab ihr noch ein paar Tipps, wenns glatt geht, fahre ich morgen einen Swace Facelift Vorführer mal Probe, muss ich auf was Besonderes achte?

Unbedingt die ganzen Modis testen ECO, Normal, Sport... stück Autobahn fahren dazu nach Möglichkeit eine Steigung ausprobieren... da bekommt man die Nachteile relativ schnell mit und wenn man mit diesen leben kann ist alles gut 👍

Zitat von Corolla GT86

bei den 1,8er ist die Dämmmatte doch in der Motorabdeckung integriert!? Diese hat wiederum nur der 1,8er .

Also alles gut, beide sind gleich gut/schlecht an der Stelle gedämmt.

Welche Motorsbdeckung?

Zitat von regexmasternew

Hallo weiß jemand ob beim Swace auch bei der Dämmung gespart wurde im vergleich zum Toyota ? In den videos habe ich zb gesehen, dass dort unter der Motorhaupe die Dämmmatte fehlt, oder ist das auch beim Toyota so ?

Ist auch beim Toyota so...

Zitat von Energy_Master

Ich habe nen QLS Lackstift 3in1 zu Hause, aber noch nicht genutzt

Ich werde den mal bestellen und vergleichen. Vielleicht ist dieser besser als der original Stick. Da muss man min. drei Schichten auftragen, damit wirklich ein Effekt zu sehen ist. Der Uni-Weiß-Lack ist wirklich extrem empfindlich.