Beiträge von mbsauger

Zitat von Snooopy

Mein Skoda 2,0L TDI war auch ein Langstreckenfahrzeug zwischen 40-60000km im Jahr. Ich habe das Öl jede 18000km (Vorgabe VW 30000km) gewechselt immer das gleiche LM 5w-30. Nach 508.000km kein Ölverbrauch, noch immer der erste Turbolader, DPF usw. nur der Rost hat die Karosserie aufgelöst. Bei beiden Corolas wir das Öl jede 10000km oder 6 Monate, bis jetzt kein tropfen Ölverbrauch und innen sehen die Motoren, wie neu aus. Bei beiden wird nur das Ravenol 0w-20 DFE verwenden, da auf PAO Basis und extrem niedrig Noak-Wert. Das wirkt den Verstopfen des AGR-Systems entgegen, da das einen bekannte Schwachstelle bei den 2ZR-FXE Motoren ist und ich keine Lust habe das System jede 150tkm zu reinigen. Zusätzlich gibt es regelmäßig auf der BAB Bewegungsfahrten, damit das System und ÖL über längeren Zeitraum richtig warm wird.

Interessant. Darf ich mal fragen, warum das oW20 und nicht das 0W16? Eigentlich soll das 0W20 ja eher nur genommen werden, wenn 0W16 nicht vorrätig.

Zitat von clausi

Radwegsponsor von Peru🤣

Kompost von Togo

Zitat von Karnermart268

Habe meinen Tank mit Goldstaub versetzem Kraftstoff voll gemacht.....

Mit dem Aufpreis werden tolle Klimaprojekte in anderen Länder finanziert...

Zitat von HFGJ

Ich war die Tage beim Toyota Händler und habe ein Angebot für die erste Inspektion erhalten: 280€. Der Wagen ist im Juni dran und wird die ersten beiden Inspektionen beim Toyota Händler bekommen. Dann ist er aus der Neuwagengarantie raus und mögliche Kinderkrankheiten sollten bis dahin entdeckt und behoben sein.

Danach werde ich den Service selber oder bei einer freien Werkstatt machen. Den kleinen Service mit Öl- und Filterwechsel ist für mich ohne Probleme machbar. Macht auch ein bisschen Spaß selber was zu machen und Geld zu sparen. Vielleicht werde ich alle zwei Jahre dann in eine Freie Werkstatt fahren um den großen Service machen zu lassen. Wobei ein Bremsflüssigkeitswechsel ist ja auch kein Hexenwerk.

Welchen Sinn macht denn der Hybrid check? Danach weiß ich, dass noch eine HV-Batterie vorhanden und mehr oder weniger gesund ist. Der eigentliche Vorteil ist die Garantieverlängerung um ein Jahr für die Batterie, oder?

So werde ich es auch machen. Hab ja seit Oktober letzten Jahres nun den C-HR da Corolla Totalschaden (ja, ich weiß, ich hab hier nichts mehr zu suchen ) der erste bei Toyota, weil ja auch Motor noch neu und gerade eingefahren, ganz vielleicht noch den zweiten, aber eher auch nicht, da Preise bestimmt noch weiter anziehen und dann mach ich das alles selber.

Zitat von Aktienstar

Wofür brauchst du eine Relax-Garantie?

Wir sind weder bei VW, Seat, Citroen etc.

Selbst WENN mal was sein sollte - dann eben die freie Werkstatt, die das macht und Teile bekommt man idR auch auf den freien Markt.

Es ist mir teilweise unbegreiflich, wie Alle hier über die Preise meckern - aber immer schön weiter den FTH besuchen!

Meckert nicht - sondern ändert was.

Das klingt jetzt sehr arrogant von mir - aber ich mache es auch so als Bankangestellter, der eigentlich zwei linke Hände hat...

Ich habe mir viel bei Anderen am Auto abgeschaut und heute mache ich alles Notwendige selber

Wer natürlich irgendwo im Mehrfamilienhaus wohnt und keinen Platz für eigene Reparaturen hat, der fährt auf die Hebebühne einer Mietwerkstatt und

bekommt dort meist auch noch Unterstützung und muss nicht die übertriebenen Preise beim FTH bezahlen.

Solange wir dieses System unterstützen, wird es auch so weitergehen und immer teurer werden...

Ihr denkt, ihr bekommt die Relax kostenlos - glaubt weiter an das Heinzelmännchen im Garten!

Meine letzte 90T Inspektion hat mich 1 Std gekostet und ca 140 EURO Material inkl. Öl.

bei der normalen Inspektion sind es ggf 30-45 Minuten und max 100 EURO Material inkl. Öl.

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Ich geb Dir in jedem Punkt Recht!

Solange wir dieses System füttern, legen die immer eine Schippe nach...

Zitat von hydranol

War mal eben bei meiner freien um die Ecke, die haben sich das mal angesehen.

Man merkt die Rillen mit dem Fingernagel fast gar nicht. Was für mich gut ist laut dem Meister, dennoch würde der DEKRA Mann das bemängeln meinte er.

Dann hat er die Tiefe der Rillen gemessen.

Die sind nicht tiefer wie 0,2mm. Da hätte ich noch mal Schwein gehabt. Fremdkörper sind auch keine zu sehen.

Dennoch soll ich das bis zum TÜV im August beobachten. Im schlimmsten Fall muss das alles gewechselt werden.

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Also ordentlich planbremsen das ganze

Zitat von Chris1981

Hinten fängt es bei dir am äußeren Rand aber auch schon an bzw. ist es da noch leicht vorhanden. Vorn hast du wahrscheinlich einen Fremdkörper zwischen Belag und Scheibe. Fühl mal, ob du die Rille mit dem Fingernagel merkst. Könnte was im Belag sein oder es ist was dazwischen gekommen, was da nicht hin gehört. Ich denke das führt bei der HU zu einen erheblichen Mangel. Man kann die Bremse mal aufmachen und nachsehen.

Vielleicht vom Streusand...

Zitat von gery79

So auch seit heute die Fitcamx drinnen,

Dank Primedays -20%

Das kniffligste ist wirklich die Abdeckung

wieder sauber raufschieben.

Ich habe sie auch nur für den Fall der Fälle

verbaut, wenns mal strittig werden sollte.

Anfangs wars leicht verwirrend mit der

Wlan Verbindung (da ja der Stick vom
Android Auto schon darauf zugreift) das

muss man halt zum einrichten abdrehen.

Das runterladen eines 3 Minuten Video

dauert halt ein bisschen, aber verschmerzbar so oft brauche ich es hoffentlich nie😉

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Wir brauchten das Material gerade bei unserem Unfall. Wir haben einfach die SD karte rausgenommen und diese am PC ausgelesen. Dort geht das alles recht Fix.

Zitat von Claudius

Hat das hier mal jemand probiert?

Habe ich gemacht, bringt auch ein wenig was mit wenig Aufwand.

Zitat von Axel F aus A

Welchen dreck? Ich denke so lange du nicht regelmäßig in Regionen Tanks die es nicht so dem europäischen Recht haben sollte das kein Problem sein.

Hab das einmal erlebt das Sprit unsauber war und da hat nicht leer fahren auch nichts geschützt 🙈

Ich mußte bei meinem alten passat mal die förderpumpe tauschen. Beim blick ins innere vom tank bei der entnahme der pumpe ist mir ganz anders geworden. Da sammelt sich schon so einiges an und ich bin überwiegend nur bei Aral tanken, da sollte man meinen, der sprit ist sauber...