Beiträge von hydranol

Genau, beim FL gibs das Teil nicht mehr.

Exhaust - Heat - Recovery.

Ist Teil des Abgassystems beim VFL.

Auch Abgasrückführung. Soweit ich das verstanden habe, geht das Abgas durch ne Art Wärmetauscher und gibt die Wärme ab damit der Motor/das Kühlwasser schneller warm ist bzw. damit sich der Innenraum schneller aufheizt. Und genau hier im Wärmetauscher kann es zum Riss/Loch kommen wobei dann das Kühlwasser über den Abgasstrang rausgetragen wird. Was in der beschriebenen Nebelwand mündet.

Das sind immer wieder ärgerliche Infos wenn hier ein Corollabesitzer von nem defekten EHR berichtet.

Frag mal in deiner Werkstatt nach ob die dir den defekten EHR nicht brücken, bis das Ersatzteil da ist. Da brauchst nicht ständig zum Kühlwasser nachfüllen hin fahren.

Und zumal ja die Boardsteine auch durch Laub bedeckt sein können. Das ist es vor allem nachts noch bescheidener die Dinger zu sehen.

vegas.ffm

hab den GR mit 18" Felgen auf Vector 4Season 3.Gen. Auch mit sogenanntem Felgenschutz. Ist ähnlich wie bei dir, steht max 0,5cm über der Felge...und dennoch sind vorne die Felgen schon vermackt.

Zitat von Elonatic

Hallo zusammen, ich kann mich in Kopf nicht vom Corolla trennen obwohl ich ihn nichtmals Probe gefahren bin. Wir warten zwar noch auf Leasing Angebot für einen Leon Seat/Cupra aber eigentlich möchte ich das gar nicht. Mein großer Kritikpunkt gegen den Corolla waren die Ultrakurzstrecken, aber wer weiß ob wir in 2-3 Jahren immer noch hier wohnen und denselben Job haben?

Es haben sich noch ein paar Fragen bei mir gebildet:

1. https://www.toyota.de/gebrauch…9a-42ed-876f-a4a384dd5f1c

Ich habe hier das Modell gesehen, welches im Innenraum diese 2 farbigen Sitze hat und auch das Armaturenbrett ist in beige, finde diese Ausstattung echt mega schön. Weiß jemand was das für eine ist? Oder gibt es die nicht offiziell?

2. Wie sinnvoll findet ihr es sich die Gebrauchtwagen auf der Toyota Seite anzuschauen? Ist man da sicherer weil die extra zertifiziert sind? Ich habe leider was Toyota Händler angeht, in meiner Gegend nicht viel Auswahl

3. Hier wird oft entweder zu VFL GR Sport oder FL TeamD+ TP geraten. Wie sieht es aber aus mit VFL Team D + TP?

Ich suche aktueller nach einer Preisrange die mich nicht das Genick kostet die nächsten Jahre und trotzdem glücklich machen würde was die Ausstattung angeht. Ich bräuchte auf jeden Fall RFK + Pieper vorne und hinten, die gibt's ja nur im TP oder? Pano Dach muss nicht sein, ist wahrscheinlich zu teuer aber sieht trotzdem toll aus.

Ich brauche und möchte keine Ledersitze. Wireless AA kann man ja einfach umgehen wie oft gelesen.

4. Ich habe gelesen der FL Hybrid ist anders von der Technik und leidet weniger unter Ultrakurzstrecken, kann das jemand bestätigen? Das wäre ja dann auch sinnvoll danach zu schauen. 2.0 Liter bräuchte ich nicht. Wenn man also mit dem 1.8er Geld sparen kann wäre das super.

Danke für die fleißigen schnellen Antworten immer. Vielleicht kann man mit den Kriterien hier das Modell dann schon gut eingrenzen und sich ein konkretes raussuchen für eine Probefahrt?

Achso und preislich wäre natürlich je günstiger desto besser, ist klar, aber ich find's schwierig passende Modelle für gut unter 25k zu finden.

Bis zu wievielen Km würdet ihr sagen kann man den noch gut kaufen? Auch wenn man den Corolla wohl sehr sehr lang fahren kann, wäre ich natürlich froh eher Richtung 50k also 100k zu sein. Kenne mich mit Autos nicht aus und beim Kauf könnte ich eben nicht wirklich nach Macken und Problemen schauen.

LG

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1. Der Corolla in deinem Link ist ein neueres VFL TD mit TP. Erkennbar an der Multimediaeinheit, also schon mit dem neueren Navi. An der Parkassistent Taste in der Tastenzeile erkennt man dass das TP mit drin ist.

Diese Bicolor Variante im Innenraum habe ich schön öfter gesehen. Ist wohl ein Feature was man beim Bestellen zu buchen kann.

Kurz und knapp dieser Corolla ist ein VFL TD mit TP und Bicolor Interieur.

Mit dem machste sicher nix falsch. Und 72tkm ist für die Kiste nix. Der ist gerade mal eingefahren.

2. Ich denke die angezeigten Gebrauchtwagen auf der Toyota Seite sind nur als Plattform mit Reichweite für die FTHs gedacht um mehr Kunden zu erreichen. Hab aber keine Ahnung ob man dann von dort an die jeweiligen Händler verwiesen wird.
In deinem Fall ist es das AH Team Förster. Hab von denen aber bisher nix negatives gehört, bei mir (DD) gibts hier auch ne Filiale.

3. Mit den VFL TD + TP machste nix falsch. Ist nur halt das VFL. 🤷🏻‍♂️

Sicher, beim FL sind die Assistenten neuer / verbessert und der Verbrauch ist reduziert. Aber im Grunde ist es das gleiche Fahrzeug.

4. Ja der Hybridantrieb ist die 5.Gen heißt der Verbrauch wurde optimiert.

Aber soviel anders verhält der sich auch nicht bei Kurzstrecke.

Es ist eher so, dass der FL scheinbar eher Probleme ( mit Kurzstrecke?) hat aufgrund des veränderten Lademanagement der 12v Batterie. Gibt ja hier ein Thread dazu.

Der größte Unterschied VFL vs FL ist beim 2,0er zu finden. Das FL hat kein EHR mehr das kaputt gehen kann und hat jetzt statt der NiMH eine Li Batterie die mehr Leistung hat ( deshalb auch 196 statt 184ps Systemleistung).

Ansonsten hat das FL nen Volldigitalen Tacho ab TD und ein Cloudnavi. Ist per App abschließbar bzw. lässt sich öffnen, kannst ihn vorklimatisieren.

Wenn es dir egal ist ob VFL oder FL dann kannst guten Gewissens den Corolla in deinem Link nehmen.

662€ für die erste???

Das riecht extrem nach Abzocke!

Haben die goldenes Werkzeug oder was?

Ach na klar, die werden das Öl extrem verteuert haben aufgrund des Irankrieges...

Öl was die schon auf Lager hatten vor der Krise und garantiert für nen Apfel und nen Ei bekommen haben...

Mein Beileid.

Kannst ja mal, wenn du magst die teuersten Posten hier nennen. Das würde mich und glaub einige andere hier auch brennend interessieren.

Hatte ähnliche Situation wie du. Mein Termin zur Inspektion war 1 Woche über der Jahresfrist. Da hat man mir beim FTH gesagt, dass Toyota da sehr strikt ist. Da reicht auch nur 1 Tag Überziehung. Der FTH hat auch gemeint ne Rückdatierung funktioniert auch nicht. Das bekäme Toyota mit.

Allerdings ging es bei mir da um die Relax Garantie, welche nach der Neufahrzeug Garantie anschließt. Da hat man bei Überzug ne wartezeit von 30 Tagen eh die dann greift. Ich denke bei der Neuwagengarantie ist das wohl entspannter, so wie dein FTH sagt.

Genau will ich mich da aber auch nicht festlegen.

Evtl. kann Karnermart268 genaueres dazu sagen.

Ca. 12.000km / Jahr.

Mehr sollte ich auch nicht. Sonst heult die Versicherung rum...

Genau an der gleiche Stelle ist bei mir ab und zu das gleiche Geräusch zu hören. Ist aber sporadisch und eher willkürlich.

Und wie bei Mar.Co verschwindet es beim Drücken auf diese Stelle.

Zitat von collak

Ich möchte dir nicht die Reifen madig reden. Einen geschenkten Gaul...

Kaufen würde ich die nicht, wenn ich diese hätte würde ich sie weiterfahren.

Das weiß ich doch. Ich bin nicht derjenige mit diesen Reifen.

Ich wollte nur antworten auf die Frage vorher wer hinter Atlas steckt.