Beiträge von Aktienstar

    Ich habe genau das Gegenteil erlebt:

    Hatte Bosch AeroTwin drauf.


    Nach 2 Wochen schlieren, und ein teil der Scheibe wurde gar nicht erfasst.


    Die Wischer waren neu, Beschädigungen an der Lippe nicht zu sehen/fühlen.


    Gewechselt gegen die Denso Wischer, keine Probleme mehr und sie halten seitdem jetzt 1,5 Jahre.

    Batterie wechseln ist wie Bild abhängen und neues Bild anhängen. Der Ikea Stuhl ist schwerer.

    Schau auf YouTube da wird es gezeigt.


    Meine Batterie hat 66 Euro gekostet.

    Sie steht hier schon und wartet auf Einbau.


    Bei dem Wetter hatte ich noch keinen Nerv.


    Also Trau dich. Pass einfach auf, dass du die Klemmen nicht zusammenbekommst oder mit Masse am Auto berührst.


    Einfach in ein Tuch wickeln und dann geht das.

    Was ich gesehen habe gibt es einen CANbus Immobilizer. Zum Beispiel Ampire WFS.

    Diesen verbaut man, und das Auto kann erst gefahren und gestartet werden, wenn man entweder einen Code (Lenkradtasten/Infotainmemt Tasten), per Bluetooth Dongle oder per App freigeschaltet wird.


    Das „Ding“ Ist so klein wie ein Geldstück und wenn man es ordentlich „versteckt“ Auch nicht schnell gefunden werden.


    Einbau und Gerät liegen bei ca 400 Euro. Was ja sehr annehmbar wäre.


    Hilft sowas dagegen?

    Im Englischen nennt es sich Ghost Immobilizer.

    Sollte das hier geschont gepostet sein, bitte ich um Nachsicht:

    CAN Injection: keyless car theft
    This is a detective story about how a car was stolen - and how it uncovered an epidemic of high-tech car theft. It begins with a tweet. In April 2022, my…
    kentindell.github.io


    Die Frage wäre ja, wie kann man diese CANbus Injection verhindern?


    Gibt es dafür Systeme?

    Hilft es, keyless auszuschalten, weil sich dann immer noch nicht die Türen öffnen lassen (so habe ich es in einigen Berichten verstanden?!) obwohl die Täter es mit CANbus Injection versucht haben?


    Weiß hier jemand mehr dazu?


    Okay anscheinend simuliert diese Injenction den Druck auf die Entrieglungstaste des Schlüssels.

    Damit hilft das anscheinend auch nicht :/

    Hey. Leider sehe ich auf dem Foto nicht, wo genau es „hängt“ (der corolla hängt halt auch mal ab😂😉).


    Hast du dich mal drunter gelegt.

    Ggf ist das einfach nur ein Clip, der nicht mehr gehalten hat.


    Da hängt auch irgendwas dran, sieht aus wie Kabelbinder???


    Ich würde mal mit Taschenlampe drunter gucken und genauer schauen.

    Och man, hört doch mal auf damit,jetzt muss ich das auch haben.😅

    Doofes Internet.

    Hab jetzt bestellt.


    Ich weiß schon was meine Frau sagen wird „hättest mir ja mal sagen können, immer kaufst du dir deine Weihnachtsgeschenke selber…“ 😂😂💁🏼


    Wo ist eigentlich der Stecker für das Original Licht, also Lichtleiste??

    Wie kommt man da am besten ran?

    Hallo.


    Viele von den Lesern hier lassen ihre Inspektion ja beim FTH machen, um sich die Relax Garantie zu sichern.


    Meine Frage ist, wieviele von denen, die die Inspektion genau wegen der Relax machen beim FTH durchführen lassen, haben diese überhaupt schon mal benötigt.


    Ich fände es mal interessant zu erfahren, wie groß eigentlich das Risiko ist und inwiefern die Relax überhaupt „greift“ oder abgelehnt wurde.


    Vielleicht bekommt man dadurch ja mal ein Bild, wie es hier im Forum ist.

    Mir ist klar, dass das nicht repräsentativ ist.


    Es geht auch NUR um Relax, keine Fahrzeuggarantie innerhalb von 3 Jahren bis 100.000km.


    Ich hoffe, dass es diese Umfrage nicht schon gibt.

    Dann bitte diese Umfrage löschen.

    Ein idealer Kunde - Ohne Zweifel. Für die kommende Produktentwicklung ideal, denn dann nimmt es der Kunde so hin und es ist halb so schlimm. Klar, die paar "Beschwerden" müssen dann vom Kundendienst mit Copy Paste Zeilen abgefrühstückt werden, aber sonst? Alles tutti.


    Ich kann Deinen technischen Ansatz durchaus verstehen, auch aus unternehmerischer Sicht ideal. Nur eben als Kunde bei einem Neuwagen ohne eine langfristige Lösung ab Werk zu sehen, geschweige denn ein entgegenkommen von Toyota, eher eine ernüchternde Einstellung. Und damit ist nicht die Grundzuverlässigkeit gemeint. Aber am Ende eben über Jahre auffällig, ohne Mängelbeseitigung.

    Wenn Toyota diese Sache mit Batterie nicht bekannt wäre, hättest du recht.


    Aber da es schon genügend in der Presse und Pannenstatistiken bezeugt ist, ist deine Argumentation nach meiner Ansicht nicht wirklich realistisch.


    Nochmal: ihr dürft eure Lebenszeit mit allen Dingen des Lebens füllen, wie ihr es wollt.


    Ich nutze meine Lebenszeit für andere Dinge. Ohne Wertung, nur als Feststellung.


    Und damit lasse ich es jetzt dann auch damit bewenden.