Du hast ein VFL? Hattest du beide Radsätze gleichzeitig beim FTH?
Ich war im Sommer dort mit den WR im Kofferraum und der Mechatroniker hat bequem die ID's der RDKS von den WR ausgelesen und ins Fahrzeug übertragen.
Liegt wohl ganz an der Kompetenz der Mitarbeiter im Autohaus.
Ja das mit der Lautstärkeneinstellung scheint ein Bug zu sein,ist bei mir auch so.
Kann man nix dran ändern,nutze aber fast nie YT,eher Spotify.
Heute beim Reifenwechsel bei der Bremse In den Rostrad etwas entfernt und die Bremssteine plangeschliffen. Der Rest sollte sich wieder einbremsen
Sieht eher nach Langspielplatte aus,Tragbild ist schon echt schlecht. Verschleissmaß der hinteren Scheibe ist 8,5mm.
Du musst einen Lackierer finden,der Bock hat die Stoßstange zu reparieren. Es gibt 2K Kleber der fix aushärtet und schleifbar ist,reparabel ist wirklich vieles.
Ja bei mir mit dem Lounge genauso.
Danke euch für den Input. Mir war es erstmal wichtig zu wissen ob ich unbedingt zum FTH muss, weil Toyota bei einigen Bauteilen ein bissl speziell scheint, zumindest hab ich das hier im Forum hinsichtlich Hybridantrieb und Motor gelesen. Aber wenn es auch der "normale" Mechaniker machen kann, dann ist ja gut zu wissen.
Die Teilenummer geben FTH freiwillig raus? Müssen sie doch nicht, oder?
Selbst machen kann ich es leider nicht, dazu fehlt mir die Kenntnis.
Der E210 ist doch wie Lego,viel gesteckt und geclipst und wenig geschraubt. Nur an schwierigen Aufgaben kann man scheitern.😅
Bei Toyota-tech gibts Reparaturanleitungen zum download,wenn auch nicht immer kostenlos.
Boal übel solche Menschen,zumal Zettel hin oder her,das trotzdem als Fahrerflucht gewertet wird. Bei den Preisen für Montage und Lack kann das durchaus mehr als 1,7k€ kosten. Zur genauen Schadenaufnahme müsste der Stoßfänger erstmal demontiert werden,vielleicht findet sich ein Lackierer,der Bock hat das instandzusetzen. Ansonsten evtl. eine gebrauchte Stoßstange,die Sensoren wirst du neu brauchen oder mit viel Glück auch gebraucht bekommen.
Besorg dir beim FTH die Teilenummer und guck bei Ebay oder Teilehaber.de,ist ein Web Portal europäischer Verwerter. Viel Glück.
Edit: Ich würde wohl aus Kostengründen eine frei Werkstatt wählen oder es selbst machen,wenn nur die Kunststoffhaut des Stossfängers defekt ist.
Ich hab den SOS Lautsprecher nicht verlegt,der ist dort ab Werk. Und für andere Hochtöner hab ich mir ja extra die anderen A-Säulenverkleidungen besorgt,da bin ich dann flexibel bei der Montage.
Ja mit mal eben einbauen,das kenne ich zu gut. Das wird nie was,das sind immer tagesfüllende Projekte 😅. Zuletzt mein Subwoofer Einbau mit Powercap hat nur 10h gedauert.🤷♂️
Nee der hängt da so wie auf dem Bild vom Chris im Dreck.
Ja,der Subwoofer Eton RES10A ist schon in die Reserveradmulde eingezogen. Ich hab ja die Lounge Ausstattung mit dem JBL Soundsystem und es ist schon ein 3-Wegesystem verbaut,was mir allerdings nicht so richtig gefällt. Bei mir sitzt der SoS-Lautsprecher hinter dem MM-Display im A-Brett. Die Mitteltöner dort wo deine Hochtöner sind und die Hochtöner in der A-Säulenverkleidung.
Hab mir auch schon A-Säulenverkleidungen ohne Hochtönerausschnitt besorgt. Zuerst möchte ich aber Dämmung ins Auto bringen,Alubutyl liegt bereit und wartet auf gutes Wetter.😁
