Beiträge von clausi

Zwei bis dreimal zum FTH hin und her fahren und die Zeit die du dabei verlierst ist im Ergebnis teuerer als eine neue Batterie.

Ich denke das daß normal ist,da kein Unterdruck aus dem Ansaugsystem verwendet wird und bei jeder Betätigung des Bremspedals der Unterdruckspeicher wieder aufgefüllt wird. Wenn es eine Undichtigkeit im System gibt,könnte das die Erklärung für das häufige Pumpen sein,dann musst du das beim FTH überprüfen lassen. Ich habe das Geräusch der Pumpe für mich komplett ausgeblendet und nehme das gar nicht mehr wahr.

Och man, hört doch mal auf damit,jetzt muss ich das auch haben.😅

Er wird das nicht ablehnen,aber dann auch nur nix bis ganz wenig am Preis drehen.

Korrekter FTH,so geht Kundenzufriedenheit.

Bargeld bei Summen in dieser Größenordnung geht ja auch gar nicht mehr. >Geldwäsche<

Die Zeiten in denen du als Barzahler Vorteile hast,sind lange vorbei. Wenn der Verkäufer dir ein Leasing oder Finanzierungsvertrag andreht dann verdienen die Geld.

Wenn du ein FL Modell kaufen möchtest,dann ist der GR einfach überteuert,da der nicht mehr Ausstattung als ein Teamplayer hat. Da kannst du besser nach Lounge suchen. Die Doppelverglasung hat m.W. nur der Lounge.

Es gibt doch meine ich die Servicestellung, indem man kurz nach dem Ausschalten der Zündung,den Wischerhebel antippt und die Wischer dann auf der Scheibe parken. 100% sicher bin ich mir aber damit nicht.

43L groß ist der Tank und da ist nix kapput. Toyota geht einfach auf Nummer sicher und reserviert eine große Menge an Reserve.