TS 2.0 GR Sport Pano BJ 2022 oder 2025 Teamplayer + Technik Paket

Der Denkfehler ist, dass der günstigere Kaufpreis nicht in der Rechnung auftaucht, der sich ohne Finanzierung durch Verhandeln erzielen lässt. Barzahler haben oft mehr Verhandlungsspielraum. Oder was glaubst Du, wie die Bank sonst Gewinn macht? Ausnahmen findet man natürlich auch, dort wo der Hersteller um jeden Preis ein Modell in den Markt drücken will. Aber das gibts aktuell weniger von Toyota, als von den Chinesen.

Die Zeiten in denen du als Barzahler Vorteile hast,sind lange vorbei. Wenn der Verkäufer dir ein Leasing oder Finanzierungsvertrag andreht dann verdienen die Geld.

Zitat von clausi

Die Zeiten in denen du als Barzahler Vorteile hast,sind lange vorbei. Wenn der Verkäufer dir ein Leasing oder Finanzierungsvertrag andreht dann verdienen die Geld.

diese erfahrung habe ich auch gemacht. nur bei finanzierung über ihne bank hätte ich nachlass bekommen.

bargeld wollten die garnicht, ich soll doch bitte die anzahlung überweisen...

Bargeld bei Summen in dieser Größenordnung geht ja auch gar nicht mehr. >Geldwäsche<

Zitat von clausi

Wenn der Verkäufer dir ein Leasing oder Finanzierungsvertrag andreht dann verdienen die Geld.

Und wenn ich nur bar kaufe und er das ablehnt, verdient er halt kein Geld

("Bar" meint auch Barüberweisung, nicht nur Scheine)

Er wird das nicht ablehnen,aber dann auch nur nix bis ganz wenig am Preis drehen.

Zitat von SeimenPesi

- Verbrauchsersparniss: Ist in der Tat marginal und für mich kein Grund. Fährt der neuere Motor ggf. ruhiger/leiser oder sogar unrunder, da er "künstlich" gedrosselt wurde. Darüber gab es hier einen Thread in dem ausgiebig philosophiert wurde, noch bevor die 178PS Version überhaupt auf dem Markt war und jemand Erfahrung damit hatte.

- Kurzstrecke: Bilde mir ein hier gelesen zu haben, dass es nicht gut ist, wenn der TS länger steht und/oder viel K

- Batterie: VFL = NiMH und FL = Li-Ion. Ist das irrelevant und geht zu sehr ins Detail, als das es einen Normalfahrer beschäftigen sollte?

Passenderweise gibt es bis heute noch keinen Test von 0-180 km/h oder überhaupt gemessene Fahrleistungen des Neuen. Die Paar, die den Hobel reviewen durften, klammern es aus. Toyota weiß wohl schon warum.

Alleine deshalb würde ich zum deutlich günstigeren VFL greifen, als zum überteuerten FL in seiner Endphase, das nochmals schnell billig teilkastriert wurde, damit man es zugelassen bekommt.

VFL hat aber NiMh und der ist wesentlich tempempfindlicher bzw. erzeugt mehr Wärme als Li-Ion. Deshalb ist dort weniger elektrisch fahren möglich und auch der Antritt von ner Ampel schwächer. Gerade im Sommer dürfte da die ersten 5 Minuten nicht viel gehen, während Li-Ion gleich loslegt.

Da die Akkus nur Kühlung über die Fahrerkabine mit Lufteinlass hinten unten links an der Rückbank bekommen, ist es wichtig, die Klima voll laufen zu lassen und mit den Frontausströmungsrichtungen offen. Im Fonds die Ausströmer auch offen lassen.

Zitat von clausi

Bargeld bei Summen in dieser Größenordnung geht ja auch gar nicht mehr. >Geldwäsche<

Geht schon. Bis 9.999,99 € ohne schriftlichen Nachweis. Erst ab 10.000 Euro muss der Käufer sich laut Gesetz ausweisen.

Wer ist auch so bekloppt und latscht mit 20/30/40k€ in der Tasche rum? Das ist Schnee von gestern,heute gibt es Blitz-Überweisung.