Beim Verbrauch muss man auch unterscheiden, zwischen VFL u.FL, also HSD 4 u. HSD 5. Und natürlich 1.8l u.2.0l, zudem sind hier noch einige mit dem HB unterwegs,welcher auch leichter ist.
Fest steht,daß die Heizungsanforderung in allen Corolla Hybriden den Verbrauch in die Höhe treibt,da der Verbrenner deutlich länger läuft.
Eigendlich müssten die Uber in den Versicherungstarifen seperat behandelt werden,da sie ja gewerblich unterwegs sind. Das wird m.M.n. nicht so gehandhabt.
Heizerei🤣
Für die 100km bei dem Fahrstil,müsste man ca. sechsmal volltanken.😂
Deine Frau hats auch nicht gesehen/ gefunden.🤷♂️
Jepp. Zumindest vom RAV4 und neueren CHR, sowie prius weiß ich das mit Sicherheit. Beim Corolla Cross bin ich beim VFL nicht 100%ig sicher, im FL hab ich das gesehen.
Für mehr Ablagemöglichkeiten bin ich auch. Ebenso wie die automatische Verriegelung.
Dass der Beifahrersitz höhenverstellbar ist, fände ich begrüßenswert. Wobei ich ja fahre, da kann ich das verschmerzen.
Bei mir ist der Beifahrersitz höhenverstellbar.
Ich meine mein Beifahrersitz ist höhenverstellbar,bin mir aber nicht 100% sicher.🤔 Gucke ich morgen mal direkt nach. Ich sitze ja auch immer links am Ruder.😅
Den Fluxkompensator.
Macht keinen Sinn,da es keine Lichtmaschine/Generator wie bei einem normalen Verbrenner im Corolla Hybrid gibt.
Was soll das hochtourige Fahren bringen?
Gekauft und bezahlt und deshalb sollte es auch funktionieren.
Stimmt, brauche und benutze ich trotzdem nicht.
