Beiträge von hoffeck

Genau, einfach rein fahren, in N schalten und das Fahrzeug an (in Ready) lassen.

Sich nicht von dem evtl gepiepe der vorderen PDC Sensoren verrückt machen lassen, evtl dann auf stumm stellen.

Du kannst am Ende zum raus fahren den Wahlhebel auch einfach in D ziehen und los fahren.

Heute morgen ca 2-3 Minuten nach Fahrtantritt kam ein kleines Popup, dass Notification aktualisiert wurde.

Ohne die Ankündigung neulich hätte wahrscheinlich niemand mitbekommen, dass Toyota auch "Updates over the air" kann 😆

Be AGM funktioniert das nicht und ist auch nicht ratsam das da auszuführen, da das schädlich für die AGM sein kann.

clausi

Wie gesagt, Differentialgetriebe. Wenn beide Räder gleichzeitig in der Luft hängen lässt sich immer eins drehen. Ist das selbe wie bei einem Auto mit Schaltgetriebe und eingelgtem Gang.

Die Parksperre im Getriebe setzt noch vor dem Differential an.

Spielt ja keine Rolle ob die Sperre mechanisch von Hand oder durch einen Elektromotor aktiviert wird. Das Differenzial befindet sich danach.

Doch, eigentlich dann auch. Es lassen sich nicht beide Räder gleichzeitig in eine Richtung drehen.

Beim Prius habe ich das immer so gehandhabt. Der ging ja beim auschalten automatisch in P.

Na einfach dran drehen....

Stichwort Differential.

Sind die Werkstätten eigentlich nur dumm?

Die Kiste auf N stellen, auf die Bühne stellen, bis es passt und dann auf P schalten und das Fahrzeug ausschalten. So schwer ist das doch wirklich nicht. Wenn das Fahrzeug angehoben ist, braucht es doch kein N mehr.

Damit ist die"App" auf dem Display gemeint, welche dir auch diese Nachricht anzeigt.